Sprawdzanie Numeru VIN

Zegar123 · 27-05-2014, 21:15

Witam.
Mam problem z pilocikiem do auta a konkretnie to chyba z transponderem w pilocie. Mam podejrzenie że doznał on wstrząsu po upadku i teraz gdy próbuje odpalić samochód to czasami odpala a czasami nie. Moje pytanie brzmi czy mogę wymienić sam transponder?
A pilocik mam taki.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Keram-1 · 27-05-2014, 21:32

Sprawdź czy po przekręceniu kluczyka za każdym razem przestaje mrugać dioda immo na zegarku, jeśli tak to transponder jest sprawny i się łączy.

Czy masz kluczyk zapasowy

Mariusz · 27-05-2014, 22:00

Jeśli masz dwa w miarę sprawne/oryginalne klucze, to możesz dokupić sam transponder i samemu go zakodować.
Tutaj masz speca od tego. Z konkretami do niego:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zegar123 · 27-05-2014, 22:07

Dioda na zegarku chyba się świeci, nie mruga. Mam tylko 1 kluczyk. Po przekręceniu kluczyka słychać tylko takie pyknięcie i nie zapala.

Yabollek · 28-05-2014, 09:10

Idź do punktu dorabiana kluczy - już prawie każdy punkt ma maszynkę do kodowania RFID/immo

Zagadaj z pracownikiem punku, opisz swój problem - jak będzie uprzejmy i uczynny (20zł powinno być dobrą motywacją) to sprawdzi ci twój transpnder na maszynce programującej immo.

Wystarczy prosty test - potrzepać sprawdzić czy da się odczytać i tak kilka razy.
Dla bezpieczeństwa może lepiej go sczytać i zapisać gdzieś na boku kod przed próbą trzepania bo może podczas próby wyzionąć ducha.

Jak za każdym razem będzie ok to szukał bym winnego w twoim samochodzie (może jakiś bezpiecznik, przekaźnik).
Jak po którejś próbie nie będzie się dało go odczytać to wystarczy dorobić nowy transponder na podstawie starego (koszt nowego transpondera + programowania + szlifowanie kluczyka w Krakowie to około 150zł (pilot i grot dostarczyłem samodzielnie)).

Ogólnie sposoby na nowe zrobienie transpondera do immo są 3:
- klucznicy, sczytują stare nr z transpondera (pod warunkiem że się je posiada) i robią klona - cena około 100-150zł
- ASO może odzyskać domyślnie wprogramowane kody na podstawie VIN (chyba można zaprogramować 4 sztuki i aż 8 pilotów) - cena około 400-500zł
- Ktoś z IDS/WDS (nie wiem czy do pracy IDS nie będzie potrzebny zapłon którego bez działającego choć jednego transpndera nie osiągniesz) odczytać wprogramowane kody transponderów. następnie z kodami należy udać się do kluczników - cena około 50-100zł za wpięcie IDS + 100-150zł u klucznika

Nie pamiętam czy przez IDS nie da się po prostu wprowadzić nowego nr transpondera wtedy procedura wyglądała by tak:
- pilot z jakimś transponderem z alledrogo - 50zł
- wizyta u klucznika aby odczytać nr z transpondera w kluczu z alledrogo - około 30zł
- wizyta u kogoś z IDS w celu wprowadzenia tego kodu - około 50-100zł

PS. jeśli do tej pory nie masz 2 kluczyka to lepiej go sobie czym prędzej dorobić (sam grot + transponder to około 150-200zł), a wystarczy zgubić klucz i masz problem bo zostajesz z meblem na parkingu i obowiązkowa wizyta w ASO (na podstawie VIN dorobią ci całość grot + transponder plus mogą stawać okoniem aby nie sprzedać ci jeszcze w zestawie nowego pilota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).

kubaw20055 · 28-05-2014, 13:37

Jeśli faktycznie jest uszkodzony sam transponder to wystarczy jego wymiana (i zaprogramowanie - samodzielnie jeśli mamy 2 klucze lub w warsztacie nie posiadając żadnego lub mając tylko 1) na nowy lub używany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

eMWuGSM · 28-05-2014, 14:43

IDS'em, FoCOMem, SBB da się dopisać inny klucz, kupisz na allegro klucz z pastylką (ID63) i dopisujesz. Wymaga kodu IN<->OUT więc minimum 50zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kubaw20055 · 28-05-2014, 15:21

Cytat:

Napisał eMWuGSM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

IDS'em, FoCOMem, SBB da się dopisać inny klucz, kupisz na allegro klucz z pastylką (ID63) i dopisujesz. Wymaga kodu IN<->OUT więc minimum 50zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mk3 ma 4D60 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-05-2014, 21:15	#1
Zegar123 ford::amateur Zarejestrowany: 10-02-2014 Model: modeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2003 Postów: 3	Popsuty transponder w pilocie Witam. Mam problem z pilocikiem do auta a konkretnie to chyba z transponderem w pilocie. Mam podejrzenie że doznał on wstrząsu po upadku i teraz gdy próbuje odpalić samochód to czasami odpala a czasami nie. Moje pytanie brzmi czy mogę wymienić sam transponder? A pilocik mam taki. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Zegar123 ; 27-05-2014 o 21:17

27-05-2014, 21:32	#2
Keram-1 ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-04-2011 Skąd: Trójmiasto Model: Ford MK III Kombi Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 527	Odp: Popsuty transponder w pilocie Sprawdź czy po przekręceniu kluczyka za każdym razem przestaje mrugać dioda immo na zegarku, jeśli tak to transponder jest sprawny i się łączy. Czy masz kluczyk zapasowy

27-05-2014, 22:00	#3
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: Popsuty transponder w pilocie Jeśli masz dwa w miarę sprawne/oryginalne klucze, to możesz dokupić sam transponder i samemu go zakodować. Tutaj masz speca od tego. Z konkretami do niego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ 668855686

27-05-2014, 22:07	#4
Zegar123 ford::amateur Zarejestrowany: 10-02-2014 Model: modeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2003 Postów: 3	Odp: Popsuty transponder w pilocie Dioda na zegarku chyba się świeci, nie mruga. Mam tylko 1 kluczyk. Po przekręceniu kluczyka słychać tylko takie pyknięcie i nie zapala.

28-05-2014, 09:10	#5
Yabollek ford::average Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 18-09-2009 Skąd: Kraków Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.0L Duratorq DI HPCR (125PS) Rocznik: 2006 Postów: 182	Odp: Popsuty transponder w pilocie Idź do punktu dorabiana kluczy - już prawie każdy punkt ma maszynkę do kodowania RFID/immo Zagadaj z pracownikiem punku, opisz swój problem - jak będzie uprzejmy i uczynny (20zł powinno być dobrą motywacją) to sprawdzi ci twój transpnder na maszynce programującej immo. Wystarczy prosty test - potrzepać sprawdzić czy da się odczytać i tak kilka razy. Dla bezpieczeństwa może lepiej go sczytać i zapisać gdzieś na boku kod przed próbą trzepania bo może podczas próby wyzionąć ducha. Jak za każdym razem będzie ok to szukał bym winnego w twoim samochodzie (może jakiś bezpiecznik, przekaźnik). Jak po którejś próbie nie będzie się dało go odczytać to wystarczy dorobić nowy transponder na podstawie starego (koszt nowego transpondera + programowania + szlifowanie kluczyka w Krakowie to około 150zł (pilot i grot dostarczyłem samodzielnie)). Ogólnie sposoby na nowe zrobienie transpondera do immo są 3: - klucznicy, sczytują stare nr z transpondera (pod warunkiem że się je posiada) i robią klona - cena około 100-150zł - ASO może odzyskać domyślnie wprogramowane kody na podstawie VIN (chyba można zaprogramować 4 sztuki i aż 8 pilotów) - cena około 400-500zł - Ktoś z IDS/WDS (nie wiem czy do pracy IDS nie będzie potrzebny zapłon którego bez działającego choć jednego transpndera nie osiągniesz) odczytać wprogramowane kody transponderów. następnie z kodami należy udać się do kluczników - cena około 50-100zł za wpięcie IDS + 100-150zł u klucznika Nie pamiętam czy przez IDS nie da się po prostu wprowadzić nowego nr transpondera wtedy procedura wyglądała by tak: - pilot z jakimś transponderem z alledrogo - 50zł - wizyta u klucznika aby odczytać nr z transpondera w kluczu z alledrogo - około 30zł - wizyta u kogoś z IDS w celu wprowadzenia tego kodu - około 50-100zł PS. jeśli do tej pory nie masz 2 kluczyka to lepiej go sobie czym prędzej dorobić (sam grot + transponder to około 150-200zł), a wystarczy zgubić klucz i masz problem bo zostajesz z meblem na parkingu i obowiązkowa wizyta w ASO (na podstawie VIN dorobią ci całość grot + transponder plus mogą stawać okoniem aby nie sprzedać ci jeszcze w zestawie nowego pilota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Ostatnio edytowane przez Yabollek ; 28-05-2014 o 09:41

28-05-2014, 13:37	#6
kubaw20055 ford::expert Imię: Kuba Zarejestrowany: 29-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7 Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25 Rocznik: 2000/2006/2011/2010 Postów: 2,549	Odp: Popsuty transponder w pilocie Jeśli faktycznie jest uszkodzony sam transponder to wystarczy jego wymiana (i zaprogramowanie - samodzielnie jeśli mamy 2 klucze lub w warsztacie nie posiadając żadnego lub mając tylko 1) na nowy lub używany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ *S P R Z E D A M :* Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638

28-05-2014, 14:43	#7
eMWuGSM ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: Lubin (DLU) Model: Transit Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Euroline, 2006 Postów: 621	Odp: Popsuty transponder w pilocie IDS'em, FoCOMem, SBB da się dopisać inny klucz, kupisz na allegro klucz z pastylką (ID63) i dopisujesz. Wymaga kodu IN<->OUT więc minimum 50zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.