[Mondeo 2014- ] Powerbox do 2.0 TDCI 150KM

[sernik2]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

IDSem nie da się tego zrobić "klikiem"... Trzeba się zdrowo naklawiszować...
Ale w zamian brak spektakularnych efektów ubocznych "kliku" w UCDSie...

Jak juz o tym mowa czy możesz napisać jak wykonać to IDSEM? F.

[TuneFORCE]

Napisał sernik2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TuneFORCE "wrzuć" jakiś wykres z boxem. ;-) F.

Nie zakładałem boxa do forda od 100lat

[sernik2]

Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie zakładałem boxa do forda od 100lat

W takim razie dlaczego napisałeś ze "niejeden taki był co czul a później się okazywało ze tylko10KM/5Nm więcej na boxie"?

[kierowcafocusa]

Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pokaz wykres przed i po to uwierzymy, już nie jeden taki był co czuł, a potem sie okazywało że ma +5KM/10Nm...

Jak tylko wrócę z majówki to wrzucę
Dodam tylko że mierzylem na dwóch hamowniach i wyszło podobnie

[TuneFORCE]

Napisał sernik2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W takim razie dlaczego napisałeś ze "niejeden taki był co czul a później się okazywało ze tylko10KM/5Nm więcej na boxie"?

Bo wielokrotnie hamowałem różne auta na Grozny BOXach i najczęściej wychodziło że klient becalował za jakiś rezystorek w ładnym opakowaniu.
Jak ktoś montuje BOXa to powinien również od razu sprawdzić co wyszło i ewentualnie dostroić urządzenie, a nie kupowac jakiś szmelc za 200zł z alledrogo i potem się jarać że się ma trylion koni więcej..

[kierowcafocusa]

Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo wielokrotnie hamowałem różne auta na Grozny BOXach i najczęściej wychodziło że klient becalował za jakiś rezystorek w ładnym opakowaniu.
Jak ktoś montuje BOXa to powinien również od razu sprawdzić co wyszło i ewentualnie dostroić urządzenie, a nie kupowac jakiś szmelc za 200zł z alledrogo i potem się jarać że się ma trylion koni więcej..

ja mam sprzęt v-techu, strojony pod mój silnik
hamowany przed i po.
box nigdy nie da tyle co chip, ale w ramach auta na gwarancji to jedyna alternatywa

[TuneFORCE]

Napisał kierowcafocusa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja mam sprzęt v-techu, strojony pod mój silnik
hamowany przed i po.
box nigdy nie da tyle co chip, ale w ramach auta na gwarancji to jedyna alternatywa

No jak w taki sposób było to zrobione to ok, po prostu jest na rynku cała mas różnych boxów, które guzik dają, a ludzie sie cieszą że mają moc podniesioną..ostatni przykład...porsche 3.0D..przyrost na BOXie za UWAGA 4k netto...12KM/15NM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Anonimmm]

Będę wdzięczny za informację odnośnie porównania powerbox(profesjonalny) vs upgrade mocy przez oprogramowanie oferowany przez forumowych kolegów.
Która z opcji jest lepsza pod względem:
1.) uzyskanej mocy(oczywiście wyższej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
2.) ew. problemów z gwarancją fabryczną(auto służbowe)
3.) awaryjności
4.) kosztów

Kolejne pytanie - czytałem o zastosowaniu obu opcji jednocześnie.
Czy to jest w ogóle możliwe? Czy taka opcja jest bezpieczna dla tego silnika?
Jakie efekty?

Dzięki!

[kierowcafocusa]

[ATTACH][/ATTACH]ze względu na znikomą ilość osób zakładających boxy ( nie mówimy tu o allegro za 300zł )
mogę powiedziec parę słów o v-tech który mam od 2 miesięcy
na papierze przyrost około 20 koni oraz 30Nm
generalnie pozytywne wrażenia po założeniu, silnik pracuje równo i ciut lepiej ciągnie w zakresie 2-3,5k obrotów
nie wiem ile więcej dałoby chipowanie w tym silniku natomiast mogę powiedzieć że zawirusowany focus 2.0tdci mk3 dzięki TuneForce to zupełnie inna bajka mimo iż moment 412Nm i 200km więc niby to samo ale dla lzęjszej foki to naprawdę fajny wynik.

gdyby nie było zagrożenia gwarancji, problemów ASO czy leasingu służbowego samochodu z pewnością wybrałbym chip tuning

Bump: wykres:box mondeo.jpg

[wojtekpiotr]

Napisał kierowcafocusa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja mam sprzęt v-techu, strojony pod mój silnik
hamowany przed i po.
box nigdy nie da tyle co chip, ale w ramach auta na gwarancji to jedyna alternatywa

Hej a gdzie go wykonywałeś ? ile płaciłeś jeśli można wiedzieć ? czy gdybyś miał zapłacić jeszcze raz zrobiłbyś to ? Są też różne systemy tj. czy warto dopłacać za możliwość sterowania z telefonu ? czy to zbędny bajer ?

Z góry dziękuję za pomoc. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.