[Mondeo 2000-2007] Nagły zanik mocy?

[deathmind]

Witajcie,
wczoraj jadąc przez Warszawę trybem nazwijmy to "eko" do ok. 2 tys. obrotów/min. w moim 2.0 TDCi nagle po zmianie biegu z 2 na 3 gdy na "trójeczce" począłem dochodzić do owych 2 tysięcy obrotów wystąpił dziwny jednorazowy dźwięk typu "bum", który zaowocował tym, że auto nagle jakby wjechało w poduszki i przestało przyśpieszać. No ale teraz do rzeczy -> zjechałem na pobocze i okazało się że od ok. 1400 obrotów/min. wydaje z siebie dźwięk przypominający pracę wózka widłowego na gaz czyli takie buczenie. Odczekałem paręnaście minut na chodzącym silniku i postanowiłem, że sprawdzę jak to się ma do zachowania auta. Otóż auto przyśpiesza na minimum gazu. Wciskając połowę gazu czy też max owocuje to efektem owej "poduszki", auto tak jakby nagle natrafiło na jakiś opór, bo utrzymuje stałą prędkość, ale nie przyśpiesza. Zatem reasumując na minimum gazu jako tako przyśpiesza ale byle większa jego ilość a auto jakby samo się dohamowywało. Warto chyba dodać, że nie pali mi się żadna kontrolka i niedawno byłem z nim w serwisie, bo migała mi nieszczęsna sprężynka. Okazało się że objawy to rozwalony wtrysk (1 sztuka), ale też dodatkowo serwisant dodał, że turbina chodzi głośniej niż powinna i wg niego ona może być kolejnym problemem...wtrysk wymieniłem, ale turbiny nie no bo cóż...koszt jest nieciekawy, a z resztą to już 2 turbina, gdyż seryjnie zamontowana poszła na śmieci ponieważ poprzedni driver owego fordzika nigdy nie czekał aż obieg zdąży ochłodzić silnik, a po prostu "z lotu" zaraz po zatrzymaniu gasił silnik...łopatki poszły i po zabawie. Jednak wtedy auto całkiem inaczej się zachowywało i inny był też dźwięk...coś podobne do suszarki czy nawiewu, a teraz? Może to łożyska turbiny? HELP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mihowe]

Już po piewszym zdaniu można postawić diagdnozę.
Rurka od turbo pękła lub ją ssadziło z krućca.

[deathmind]

Napisał mihowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już po piewszym zdaniu można postawić diagdnozę.
Rurka od turbo pękła lub ją ssadziło z krućca.

Która rurka? Zdjąłem właśnie gumową rurę prowadzącą z filtra powietrza do turbiny i no cóż...turbina nie chodzi. Wiadomo, że gdy doda się gazu to ciut ją słychać, ale postanowiłem zdjąć, gdyż kiedyś gdy obejma ściskająca ową rurę się rozpadła to miałem niezłą arię świstów w wykonaniu turbiny dopóki nie wpadłem do kolegi po nową. Tym razem nawet minimalnego świstu, a wirnik stoi...hmm no to teraz pytanko czemu stoi...coś czuję, że regeneracja będzie jedyną nadzieją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

PS. mógłby ktoś polecić dobry zakład gdzie można za przyzwoite pieniądze zregenerować turbinkę?

[mondeo70235]

sprawdz dolot turbo

[mihowe]

Napisał deathmind Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Która rurka? Zdjąłem właśnie gumową rurę prowadzącą z filtra powietrza do turbiny i no cóż...turbina nie chodzi. Wiadomo, że gdy doda się gazu to ciut ją słychać, ale postanowiłem zdjąć, gdyż kiedyś gdy obejma ściskająca ową rurę się rozpadła to miałem niezłą arię świstów w wykonaniu turbiny dopóki nie wpadłem do kolegi po nową. Tym razem nawet minimalnego świstu, a wirnik stoi...hmm no to teraz pytanko czemu stoi...coś czuję, że regeneracja będzie jedyną nadzieją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

PS. mógłby ktoś polecić dobry zakład gdzie można za przyzwoite pieniądze zregenerować turbinkę?

Jeżeli w czasie pracy silnika wirnik stoi w miejscu to faktycznie
walnięte jest turbo. Przy takich objawach regeneracja będzie kosztować ok 1400PLN. Dziwne że wcześniej nie było objawów.
Co do dobrego warsztatu to zdecydowanie polecam MOTO-REMO z iławy. Szczegóły na ich stronce [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
pozdro

[Łukasz96]

Witam wszystkich forumowiczów.
Przekopałem pół internetu,byłem u jednego mechanika,ale kompletnie nie mam pojęcia co myśleć.
Jestem posiadaczem mondeo 2.0 TDCi 130 Km 2007r i mam z nim problem,który polega na tym ,że samochód odpala bez problemu ,ani nie dymi, przyśpiesza w miarę normalnie do czasu,a mianowicie, najczęściej na 4 biegu jak mu się doda mocno gazu,zaczyna migać sprężynka,i raz mryga i auto traci trochę mocy (jakby odcinało turbo ?) nie jest już taki żwawy,albo całkiem traci moc i trzeba go zgasić i za chwilę odpalić i wszystko wraca do normy. Jak dodaje gazu powoli,to takie cuda się nie dzieją. EGR zaślepiony. Mechanik postawił diagnozę wtryski, z drugim była rozmowa telefoniczna,twierdzi ,że jemu wygląda to na problemy z dolotem,czy turbo(do tego drugiego dopiero mam zamiar pojechać ). Sam już nie wiem co myśleć. Jutro sam zczytam błędy bo będę miał taką.mkzliwosc ,i wrzucę co wyskoczyło. Miał,kiedyś ktoś podobne objawy? Z góry dziękuję za pomoc !