Sprawdzanie Numeru VIN

Pyrrus · 09-11-2010, 17:43

No to jest nas 5-6;/

U mnie jest tak samo. Lato klima na ful, w samochodzie 5 dość masywnych ludzi + jakies 150kg bagażu (jak nie więcej) i spalanie w trasie przy ciężkiej nodze i prędkościach od 100 do 140/150 no i kilka postojów na naszych kochanych światłach na katowickiej spalanie wyszło jakieś 5,5l. Wjazd do miasta już pustym samochodem a tu spalanie rzędu 8,5-9l. Trochę szybsze ruszanie i spalanie do 10l prawie doszło. Spalanie mierzone po: 300km (w trasie), 70km ( miasto1), 40km (miasto2).

Nie wiem już jak jeździć, żeby w mieście spadło, próbowałem jeździć na obrotach 1,5-2,3k oraz na obrotach 2-3k i wyniki podobne;/

merchel · 09-11-2010, 20:00

Ja równiez nie wierzę w bajki o spalaniu w miescie 5-6 litrów. Mój 1,6 TDci 109km pali w mieści okło 10l ale zaznaczam , że są to krótkie odcinki 2-3km . Natomiast w trasie spalanie oscyluje w okolicach 5l. .Żadnych błędów w kompie nie mam . 1,5 roku temu wymienilem zawór EGR na nowy i 1 wtryskiwacz oraz turbine (używkę) bo juz zaaczęła lekko pogwizdywać ( była do końca sprawna). Następne auto na pewno będzie w benzynie.

Matych · 10-11-2010, 02:25

Panowie nie mówię że wam nie wierzę ale jeżdze połowę w korkach po warszawie w lato na klimie poza tym mam ciężką nogę i max to 7.5 litra (usunięty dpf i nowa turbina)
opiszcie jak ta wasza jazda w mieście wygląda czy to tylko same korki i noga na sprzęgle,i 20 na godzinę Pozdro.

pretorian2 · 10-11-2010, 09:37

mnie też 1.6tdci więcej w mieście jak 6.7 - 7 nie spala, oczywiście jakbym się postarał to by łyknoł nawet z 9 ale to przy butowaniu z każdych świateł... W trasie potrafi mi spalić 7l jadąć np. z bagaznikiem na dachu i pałując go pod 160-170km/h , a jak jade spokojnie to 4.2-4.5l/km. Nie ma tu wielkiej filozofi ale jest jeszcze taka opcja, że jedne egzemplarze po prostu palą mniej, tak miałem w poprzednim hdi, wszystkim paliło mało a mnie zawsze o te 2l więcej jakoś, nawet był zawirusowany, spalanie delikatnie spadło wtedy, do dziś nie doszedłem co to było, wymieniłem pół samochodu ale bez efektu...

aha zapomniałem napisać samochód fabrycznie bez DPF'a, raz na jakiś czas wskazówka obrotomierza dochodzi do czerownego pola, wtedy widać chmurke dymu, ale po takim zabiegu czuć, że się odetkał i łopatki się przeczyściły i taki zabieg przeprowadzam raz na tydzień, samochód w nienagannym stanie, przebieg 130k.

alo68 · 10-11-2010, 13:15

Witam, nie wiem czy w czymś pomogę ale jakiś czas temu prowadziłem sobie statystyki dotyczące spalania [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wszystko było liczone na podstawie dystrybutorów na stacjach, praktycznie zawsze była to ta sama stacja danej firmy. aha na zimówkach palił mi mniej bo były węższe od letnich teraz gdy mam już taki sa rozmiar na zimówkach chyba łyka trochę więcej ON
pzdr

damiasek · 10-11-2010, 13:41

to ja tez dodam swoje 3gr w tym temacie ponizej zalaczam tabelke z przebiegiem i tankowaniami z ostatniego roku. Cos okolo 23tys km, Zrobione glownie po Krakowie (mi. sporo po strefie C) + trasa w wakacje i jakies swieta. Na wszystko mam rachunki z tankowan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i z czesci tras logi z gps jak by ktos chcial sprawdzac styl jazdy. Przepraszam za brak polskich znakow, ale pisze z terminala bez takowych. Auto to focus II kombi 1.6 tdci 90KM, brak komputera wyszystko liczone z przebiegu i dystrybutora.

Pozdrawiam
Damian

endy55 · 10-11-2010, 17:35

1,6 tdci DPF letnie 205/55 zimowki 195/65
wczesniej juz pisalem po zakupie ile pali teraz moge cos wiecej powiedziec po okolo 30tys km, w trasie w wakacje 880km Lublin- Augustow 2 osoby plus bagaz (remonty w Bialymstoku i troche jazdy w zakorkowanym augustowie) spalanie z kompa 4.0 wyliczone ze zbiornika 4.5-4.7, srednia z trasy 78 km/h wiec moim zdaniem przyzwoicie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a codzienna jazda do pracy 25km tak jak poprzednio 5.3 - 5.6 ( komp pokazuje srednia 5,3-5,4 ) w zimie 5.8 - 6.0, nigdy nie mialem okazji caly zbiornik wyjedzic w miescie ale widze po kompie ze jednak jazda w miescie i na krotkich odcinka to spalanie wzrasta i to znacznie szczegolnie w zimie gdzie silnik juz sie wolniej nagrzewa. Tak jak wczesniej jeden z kolegow napisal zeby nie mulic samochodu zmiana biegu przy obrotach 2500 -2700 to normalne a i czesto widzi grubo ponad 3000 obrotow

maureliusz · 10-11-2010, 20:41

Ja tez mam rocznik 2005 :-) Jak juz kiedys pisalem:
- na trasie nad morze, 5 osób, full bagaż: 5.4litra/100km
- trasa 70%/miasto30%, dwie osoby: 5.8-6.2 w lecie / 6.5-6.7 w zimie jak było -20 stopni :-)

Oczywiscie: zawsze jazda dynamiczna, ale bez katowania (chyba, ze ktos mnie sprowokuje ;-) )

Może zróbcie taki test:
Zatankujcie paliwko.
Wyzerujcie spalanie.
Przelaczcie na chwilowe i sprobujcie tak jechac aby bylo jak najnizej. Zobaczycie czy to wogole mozliwe.

Moim zdaniem jak juz pisalem to jedynie moze byc kwestia softu, ale nie jestem znawca w temacie.

Corleon · 12-11-2010, 19:03

nie wiem czy mam się z czego cieszyć czy też nie.
Dzisiaj wyjeździłem już resztki paliwa no i czas na dotankowanie. Oczywiście tankowanie pod korek jak zwykle na tej samej stacji. Kalkulator w łape i....
[dodam, że jeździłem 100% miasto...odcinki 70% po 5-6km i 30% ~15km.
Czyli 70% przejeżdżone na zimnym silniku]... spalanie wyszło mi...7,8l!!!
Jak na mój gust jest idealnie...z tym, że skąd ta nagła zmiana w spalaniu? Najpierw chleje ile popadnie...bez umiaru, a nagle schodzi do w miarę przyzwoitego wyniku?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jakieś pomysły?

Dodam, że przed jak i w trakcie "wyjeżdżenia" tego paliwa nie przeganiałem auta...więc jak był zabity dpf to przez cały czasGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A po dotankowaniu pojechałem w trasę...zrobiłem prawie 200km, średnia prędkość 76km/h, porządnie wkręciłem go na obroty(nie ma to jak prawie 150km/h i 4 bieg;D), na 5-tym tylko 180km/h(warunki nie pozwalały szybciej;p-oczywiście na "niemieckiej autostradzie"^^) i spalanie prawie 6l + wyczyszczony filtr dpf;D
No i jak tu nie kochać foczki?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Vega85 · 15-11-2010, 10:51

Dodam swoja uwage- napewno w miescie paliwa "V power" zuzywaja wiecej paliwa niz tradycyjne ON.
Sprawdzalem to w Seacie Leonie (spalanie zamiast 7l bylo ponad litr wieksze) to samo teraz w moim Focusie zamiast 8,2l bylo 9,5l...
Smigam glownie na dystansach 11km w jedna strone przez praktycznie srodek miasta (+ taki, ze w godzinach malo zatloczonych).
Teraz wlazlem zwykla rope ze Statoila (bezsiarkowa) i zobacze co est ona warta.
Dodam tez, ze przegonilem auto na tej ropie Vpower (trasa Szczecin Poznan i spowrotem). Po powrocie do miasta od razu zalalem ropy (wlasnie tej bezsiarkowej) bo bak swiecil pustkami. Zobaczymy jak to teraz bedzie wygladac.
Gorzej, ze nei wiem czy jak bedzie mniejsze spalanie to przez zmiane paliwa czy przez to "przegonienie".
W trasie wychodzilo 5l/100km (jadac sr. 110-140km/h), w drodze powrotnej wlaczylem tempomat przy 100km/h to srednio (na odcinku 60km) wyszlo 3,5l/100km

09-11-2010, 17:43	#61
Pyrrus ford::beginner Zarejestrowany: 04-08-2010 Skąd: Mazowieckie Model: Focus Silnik: 1.6 TDCI 109KM Rocznik: 05 Postów: 13	Odp: Witam. ile powinien palic 1.6 tdci 109 km No to jest nas 5-6;/ U mnie jest tak samo. Lato klima na ful, w samochodzie 5 dość masywnych ludzi + jakies 150kg bagażu (jak nie więcej) i spalanie w trasie przy ciężkiej nodze i prędkościach od 100 do 140/150 no i kilka postojów na naszych kochanych światłach na katowickiej spalanie wyszło jakieś 5,5l. Wjazd do miasta już pustym samochodem a tu spalanie rzędu 8,5-9l. Trochę szybsze ruszanie i spalanie do 10l prawie doszło. Spalanie mierzone po: 300km (w trasie), 70km ( miasto1), 40km (miasto2). Nie wiem już jak jeździć, żeby w mieście spadło, próbowałem jeździć na obrotach 1,5-2,3k oraz na obrotach 2-3k i wyniki podobne;/

09-11-2010, 20:00	#62
merchel ford::advanced Zarejestrowany: 10-04-2009 Skąd: Mrągowo Model: c-max Silnik: 1,6 tdci 109 KM Rocznik: 2004 Postów: 263	Odp: Witam. ile powinien palic 1.6 tdci 109 km Ja równiez nie wierzę w bajki o spalaniu w miescie 5-6 litrów. Mój 1,6 TDci 109km pali w mieści okło 10l ale zaznaczam , że są to krótkie odcinki 2-3km . Natomiast w trasie spalanie oscyluje w okolicach 5l. .Żadnych błędów w kompie nie mam . 1,5 roku temu wymienilem zawór EGR na nowy i 1 wtryskiwacz oraz turbine (używkę) bo juz zaaczęła lekko pogwizdywać ( była do końca sprawna). Następne auto na pewno będzie w benzynie.

10-11-2010, 02:25	#63
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: Witam. ile powinien palic 1.6 tdci 109 km Panowie nie mówię że wam nie wierzę ale jeżdze połowę w korkach po warszawie w lato na klimie poza tym mam ciężką nogę i max to 7.5 litra (usunięty dpf i nowa turbina) opiszcie jak ta wasza jazda w mieście wygląda czy to tylko same korki i noga na sprzęgle,i 20 na godzinę Pozdro.

10-11-2010, 09:37	#64
pretorian2 ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Kraków Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400 Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci Rocznik: 2013, 2014 Postów: 927	Odp: Witam. ile powinien palic 1.6 tdci 109 km mnie też 1.6tdci więcej w mieście jak 6.7 - 7 nie spala, oczywiście jakbym się postarał to by łyknoł nawet z 9 ale to przy butowaniu z każdych świateł... W trasie potrafi mi spalić 7l jadąć np. z bagaznikiem na dachu i pałując go pod 160-170km/h , a jak jade spokojnie to 4.2-4.5l/km. Nie ma tu wielkiej filozofi ale jest jeszcze taka opcja, że jedne egzemplarze po prostu palą mniej, tak miałem w poprzednim hdi, wszystkim paliło mało a mnie zawsze o te 2l więcej jakoś, nawet był zawirusowany, spalanie delikatnie spadło wtedy, do dziś nie doszedłem co to było, wymieniłem pół samochodu ale bez efektu... aha zapomniałem napisać samochód fabrycznie bez DPF'a, raz na jakiś czas wskazówka obrotomierza dochodzi do czerownego pola, wtedy widać chmurke dymu, ale po takim zabiegu czuć, że się odetkał i łopatki się przeczyściły i taki zabieg przeprowadzam raz na tydzień, samochód w nienagannym stanie, przebieg 130k. Ostatnio edytowane przez pretorian2 ; 10-11-2010 o 11:10

10-11-2010, 13:15	#65
alo68 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 08-01-2009 Skąd: Józefosław Model: Ford Focus II 5D HB Silnik: 1.6 TDCI 109KM Rocznik: 2005 Postów: 82	Odp: Witam. ile powinien palic 1.6 tdci 109 km Witam, nie wiem czy w czymś pomogę ale jakiś czas temu prowadziłem sobie statystyki dotyczące spalania [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wszystko było liczone na podstawie dystrybutorów na stacjach, praktycznie zawsze była to ta sama stacja danej firmy. aha na zimówkach palił mi mniej bo były węższe od letnich teraz gdy mam już taki sa rozmiar na zimówkach chyba łyka trochę więcej ON pzdr Ostatnio edytowane przez alo68 ; 10-11-2010 o 13:19

10-11-2010, 17:35	#67
endy55 ford::beginner Zarejestrowany: 22-09-2009 Skąd: Lubartów Model: FOCUS Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 47	Odp: Witam. ile powinien palic 1.6 tdci 109 km 1,6 tdci DPF letnie 205/55 zimowki 195/65 wczesniej juz pisalem po zakupie ile pali teraz moge cos wiecej powiedziec po okolo 30tys km, w trasie w wakacje 880km Lublin- Augustow 2 osoby plus bagaz (remonty w Bialymstoku i troche jazdy w zakorkowanym augustowie) spalanie z kompa 4.0 wyliczone ze zbiornika 4.5-4.7, srednia z trasy 78 km/h wiec moim zdaniem przyzwoicie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a codzienna jazda do pracy 25km tak jak poprzednio 5.3 - 5.6 ( komp pokazuje srednia 5,3-5,4 ) w zimie 5.8 - 6.0, nigdy nie mialem okazji caly zbiornik wyjedzic w miescie ale widze po kompie ze jednak jazda w miescie i na krotkich odcinka to spalanie wzrasta i to znacznie szczegolnie w zimie gdzie silnik juz sie wolniej nagrzewa. Tak jak wczesniej jeden z kolegow napisal zeby nie mulic samochodu zmiana biegu przy obrotach 2500 -2700 to normalne a i czesto widzi grubo ponad 3000 obrotow

10-11-2010, 20:41	#68
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Witam. ile powinien palic 1.6 tdci 109 km Ja tez mam rocznik 2005 :-) Jak juz kiedys pisalem: - na trasie nad morze, 5 osób, full bagaż: 5.4litra/100km - trasa 70%/miasto30%, dwie osoby: 5.8-6.2 w lecie / 6.5-6.7 w zimie jak było -20 stopni :-) Oczywiscie: zawsze jazda dynamiczna, ale bez katowania (chyba, ze ktos mnie sprowokuje ;-) ) Może zróbcie taki test: Zatankujcie paliwko. Wyzerujcie spalanie. Przelaczcie na chwilowe i sprobujcie tak jechac aby bylo jak najnizej. Zobaczycie czy to wogole mozliwe. Moim zdaniem jak juz pisalem to jedynie moze byc kwestia softu, ale nie jestem znawca w temacie. __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" Ostatnio edytowane przez maureliusz ; 10-11-2010 o 20:45

12-11-2010, 19:03	#69
Corleon ford::average Zarejestrowany: 27-05-2010 Skąd: Poznań Model: Ford Focus MK3 Silnik: 1.6 TDCI (115KM) Rocznik: 2011(rej w 2012) Postów: 77	Odp: Witam. ile powinien palic 1.6 tdci 109 km nie wiem czy mam się z czego cieszyć czy też nie. Dzisiaj wyjeździłem już resztki paliwa no i czas na dotankowanie. Oczywiście tankowanie pod korek jak zwykle na tej samej stacji. Kalkulator w łape i.... [dodam, że jeździłem 100% miasto...odcinki 70% po 5-6km i 30% ~15km. Czyli 70% przejeżdżone na zimnym silniku]... spalanie wyszło mi...7,8l!!! Jak na mój gust jest idealnie...z tym, że skąd ta nagła zmiana w spalaniu? Najpierw chleje ile popadnie...bez umiaru, a nagle schodzi do w miarę przyzwoitego wyniku?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakieś pomysły? Dodam, że przed jak i w trakcie "wyjeżdżenia" tego paliwa nie przeganiałem auta...więc jak był zabity dpf to przez cały czasGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A po dotankowaniu pojechałem w trasę...zrobiłem prawie 200km, średnia prędkość 76km/h, porządnie wkręciłem go na obroty(nie ma to jak prawie 150km/h i 4 bieg;D), na 5-tym tylko 180km/h(warunki nie pozwalały szybciej;p-oczywiście na "niemieckiej autostradzie"^^) i spalanie prawie 6l + wyczyszczony filtr dpf;D No i jak tu nie kochać foczki?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Moja Foczka >>> http://www.voila.pl/247/4vo4m <<<

15-11-2010, 10:51	#70
Vega85 ford::beginner Zarejestrowany: 14-11-2010 Skąd: Szczecin Model: Focus Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 22	Odp: Witam. ile powinien palic 1.6 tdci 109 km Dodam swoja uwage- napewno w miescie paliwa "V power" zuzywaja wiecej paliwa niz tradycyjne ON. Sprawdzalem to w Seacie Leonie (spalanie zamiast 7l bylo ponad litr wieksze) to samo teraz w moim Focusie zamiast 8,2l bylo 9,5l... Smigam glownie na dystansach 11km w jedna strone przez praktycznie srodek miasta (+ taki, ze w godzinach malo zatloczonych). Teraz wlazlem zwykla rope ze Statoila (bezsiarkowa) i zobacze co est ona warta. Dodam tez, ze przegonilem auto na tej ropie Vpower (trasa Szczecin Poznan i spowrotem). Po powrocie do miasta od razu zalalem ropy (wlasnie tej bezsiarkowej) bo bak swiecil pustkami. Zobaczymy jak to teraz bedzie wygladac. Gorzej, ze nei wiem czy jak bedzie mniejsze spalanie to przez zmiane paliwa czy przez to "przegonienie". W trasie wychodzilo 5l/100km (jadac sr. 110-140km/h), w drodze powrotnej wlaczylem tempomat przy 100km/h to srednio (na odcinku 60km) wyszlo 3,5l/100km