Sprawdzanie Numeru VIN

daabbeer · 28-12-2010, 21:28

Nieco poniżej 3000 obr/ min silnik zamiast zachowywać się kulturalnie, tak jak przy niższych obrotach, zaczyna głośno basować. Hałas jest na tyle męczący, że jadąc na autostradzie jak ognia staram się unikać tego zakresu obrotów, a nie jest to łatwe...
Czy ktoś może potwierdzić podobne zachowanie w swoich egzemplarzach (tzn. czy ten typ tak ma, czy też ja trafiłem na wyjątkowy egzemplarz?

Pozdrowienia

johop · 02-01-2011, 12:17

W moim jest podobnie. Auto "buczy" mniej więcej w zakresie 2800-2900 obr/min co przy jeździe na 6-tym biegu odpowiada jakimś 150 km/h i jest trochę uciążliwe. Dlatego najczęściej pomijam ten zakres prędkości. Wydaje mi się też że z wiekiem się to nasila Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie wiem co jest powodem ale chętnie bym sie dowiedział i w miare możliwości zlikwidował to zjawisko. Jak się dobrze wsłucham, to z całą pewnością mogę stwierdzić, że co 500 obr auto chodzi głośniej. Na razie nie zaobserwowałem tego w nowym S-Maxie, który jest wyraźnie cichszy.
Specjalnie się tym jadnak nigdy nie przejmowałem, bo w poprzednim Seacie Toledo (benz. 1.6) silnik buczał przy 140 km/h od nowości aż do śmierci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po ośmiu latach i 280 tkm.

daabbeer · 05-01-2011, 20:14

Dokładnie ten zakres obrotów i prędkości (2800-2900 i 140-150). Upierdliwie męczący dźwięk i nigdzie o tej przypadłości nie czytałem, nie słyszałem wcześniej. Ale auto jest nowe, więc przy jakiejś wizycie w serwisie na pewno o to zapytam. Gdybym wiedział o tym wcześniej, przed zakupem, to poważnie bym się zastanowił... A kusił mnie silnik benzynowy. Tylko to nieżyciowe spalanie i brak manualnej skrzyni 6-cio biegowej mnie zniechęciły.

Dinar · 05-01-2011, 21:44

W Focusie TDDI przy filtrze było takie dodatkowe pudełko ''rezonansowe'' które te buczenie niwelowało a tu widocznie Francuzi zapomnieli o tym,ciekawo jaka opinia na forum samochodów Franuskich,fiat też w Scudo,Ulyse stosuje te silniki,Volvo też.

daabbeer · 22-01-2011, 10:45

Odwiedziłem w tej sprawie ASO. Stwierdzono, że faktycznie jest coś na rzeczy i trzeba sprawdzić. Ale powątpiewano czy jest to awaria i że raczej taka jest przypadłość tego typu. Mechanik sprawdził i podobno "poprawiono mocowanie rury filtra powietrza" i że chyba się poprawiło. Może faktycznie jest trochę lepiej, ale sprawdzę wyjeżdżając gdzieś dalej w trasę.

Corleon · 25-01-2011, 13:28

ehhhh, a ja mam tylko 5 biegów i mnie przy mniejszej prędkości ten dźwięk łapie...Ale, w końcu po coś jest automatyczne podgłaszanie radia wraz z narastającą prędkością by niwelować tego typu dźwiękiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jedyną chyba radą na powstający hałas, co moim zdaniem jest jak najbardziej normalnym zjawiskiem w silnikach o zmiennym zakresie obrotów, jest lepsze wyciszenie auta. Jak wiadomo komora silnika zbytnio dobrze wygłuszona w foce nie jest, także...a nóż widelec coś pomożeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-12-2010, 21:28	#1
daabbeer ford::average Zarejestrowany: 17-09-2010 Skąd: Wawa Model: S-Max, Focus II hat. Silnik: 2.0 TDCi, 1.6 benz. Rocznik: 2010, 2005 Postów: 105	Buczenie silnika 2.0 TDCi 140 km przy 3000 obr/min Nieco poniżej 3000 obr/ min silnik zamiast zachowywać się kulturalnie, tak jak przy niższych obrotach, zaczyna głośno basować. Hałas jest na tyle męczący, że jadąc na autostradzie jak ognia staram się unikać tego zakresu obrotów, a nie jest to łatwe... Czy ktoś może potwierdzić podobne zachowanie w swoich egzemplarzach (tzn. czy ten typ tak ma, czy też ja trafiłem na wyjątkowy egzemplarz? Pozdrowienia Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 06-01-2011 o 10:58

02-01-2011, 12:17	#2
johop ford::average Zarejestrowany: 22-05-2008 Model: S-MAX, Transit L3H2 Silnik: 2.0 TDCi 150(180)KM, 2.0 TDCI 130 Rocznik: 2015/16, 2016 Postów: 98	Odp: Buczenie silnika 2.0 TDCi 140 km przy 3000 obr/min W moim jest podobnie. Auto "buczy" mniej więcej w zakresie 2800-2900 obr/min co przy jeździe na 6-tym biegu odpowiada jakimś 150 km/h i jest trochę uciążliwe. Dlatego najczęściej pomijam ten zakres prędkości. Wydaje mi się też że z wiekiem się to nasila Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiem co jest powodem ale chętnie bym sie dowiedział i w miare możliwości zlikwidował to zjawisko. Jak się dobrze wsłucham, to z całą pewnością mogę stwierdzić, że co 500 obr auto chodzi głośniej. Na razie nie zaobserwowałem tego w nowym S-Maxie, który jest wyraźnie cichszy. Specjalnie się tym jadnak nigdy nie przejmowałem, bo w poprzednim Seacie Toledo (benz. 1.6) silnik buczał przy 140 km/h od nowości aż do śmierci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po ośmiu latach i 280 tkm.

05-01-2011, 20:14	#3
daabbeer ford::average Zarejestrowany: 17-09-2010 Skąd: Wawa Model: S-Max, Focus II hat. Silnik: 2.0 TDCi, 1.6 benz. Rocznik: 2010, 2005 Postów: 105	Odp: Buczenie silnika 2.0 TDCi 140 km przy 3000 obr/min Dokładnie ten zakres obrotów i prędkości (2800-2900 i 140-150). Upierdliwie męczący dźwięk i nigdzie o tej przypadłości nie czytałem, nie słyszałem wcześniej. Ale auto jest nowe, więc przy jakiejś wizycie w serwisie na pewno o to zapytam. Gdybym wiedział o tym wcześniej, przed zakupem, to poważnie bym się zastanowił... A kusił mnie silnik benzynowy. Tylko to nieżyciowe spalanie i brak manualnej skrzyni 6-cio biegowej mnie zniechęciły.

05-01-2011, 21:44	#4
Dinar ford::professional Zarejestrowany: 28-11-2007 Skąd: Kudowa Zdr. Model: FF1+S-Max-Fiesta Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI Rocznik: 2008r titan.- 2002r Postów: 1,964	Odp: Buczenie silnika 2.0 TDCi 140 km przy 3000 obr/min W Focusie TDDI przy filtrze było takie dodatkowe pudełko ''rezonansowe'' które te buczenie niwelowało a tu widocznie Francuzi zapomnieli o tym,ciekawo jaka opinia na forum samochodów Franuskich,fiat też w Scudo,Ulyse stosuje te silniki,Volvo też.

22-01-2011, 10:45	#5
daabbeer ford::average Zarejestrowany: 17-09-2010 Skąd: Wawa Model: S-Max, Focus II hat. Silnik: 2.0 TDCi, 1.6 benz. Rocznik: 2010, 2005 Postów: 105	Odp: Buczenie silnika 2.0 TDCi 140 km przy 3000 obr/min Odwiedziłem w tej sprawie ASO. Stwierdzono, że faktycznie jest coś na rzeczy i trzeba sprawdzić. Ale powątpiewano czy jest to awaria i że raczej taka jest przypadłość tego typu. Mechanik sprawdził i podobno "poprawiono mocowanie rury filtra powietrza" i że chyba się poprawiło. Może faktycznie jest trochę lepiej, ale sprawdzę wyjeżdżając gdzieś dalej w trasę.

25-01-2011, 13:28	#6
Corleon ford::average Zarejestrowany: 27-05-2010 Skąd: Poznań Model: Ford Focus MK3 Silnik: 1.6 TDCI (115KM) Rocznik: 2011(rej w 2012) Postów: 77	Odp: Buczenie silnika 2.0 TDCi 140 km przy 3000 obr/min ehhhh, a ja mam tylko 5 biegów i mnie przy mniejszej prędkości ten dźwięk łapie...Ale, w końcu po coś jest automatyczne podgłaszanie radia wraz z narastającą prędkością by niwelować tego typu dźwiękiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jedyną chyba radą na powstający hałas, co moim zdaniem jest jak najbardziej normalnym zjawiskiem w silnikach o zmiennym zakresie obrotów, jest lepsze wyciszenie auta. Jak wiadomo komora silnika zbytnio dobrze wygłuszona w foce nie jest, także...a nóż widelec coś pomożeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Moja Foczka >>> http://www.voila.pl/247/4vo4m <<<