|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-08-2012, 16:29 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-08-2012
Skąd: Warszawa / Grójec
Model: S-Max
Silnik: 2,0 TDCi, 130 KM
Rocznik: 2008
Postów: 22
|
S-Max 2008, 2,0 TDCi, 130 HP prośba o opinię
Na wstępie witam wszystkich forumowiczów, gdyż jest to mój 1 post.
Do rzeczy. Przeglądam to forum od kilku dni ponieważ noszę się z zamiarem kupna S-Maxa. Wypatrzyłem pewną sztukę: Produkcja: styczeń 2008 r. 2,0 Diesel 96 kW czyli 130 HP. Od gościa wyciągnąłem VIN i sprawdziłem co nieco. Przebieg oraz wersja wyposażenia się zgadza i nawet bardzo mi pasuje. Pełna historia, każda wizyta w ASO. Auto miało naprawy blacharskie boku, ale też wszystko wykonane w ASO ( jednak jak bardzo był uszkodzony tylko mogę się domyślać ). Problem tkwi w opinii jaką czytam na temat tego silnika. Z historii napraw wiem, że nie był wymieniany rozrząd ( aktualnie auto ma 102k km), ani nic nie było robione z wtryskami. Prosiłbym opinię znawców marki czy opłaca się wchodzić w ten motor i jakie ewentualnie jeszcze niespodzianki mogą mnie czekać. Czy jednak szukać dalej 140 HP motoru. Z góry dziękuję za rzetelne odpowiedzi. Ostatnio edytowane przez Pafnucy ; 03-08-2012 o 16:49 |
03-08-2012, 18:50 | #2 |
ford::average
Imię: Czesław
Zarejestrowany: 26-11-2008
Model: LB
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: MK5
Postów: 100
|
Odp: S-Max 2008, 2,0 TDCi, 130 HP prośba o opinię
__________________
Pozdrawiam |
04-08-2012, 09:21 | #3 |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: S-Max 2008, 2,0 TDCi, 130 HP prośba o opinię
1.Jak ma prawdziwe 102kkm przelotu to na rozrząd masz jeszcze 98kkm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2.Motor 130KM to podobno ten sam co 140KM tylko okrojony z 10KM przez automat...tak mówią,nie wiem. 3.O wtryski sie nie bój,tym bardziej przy takim przelocie...są tacy którzy mają w 2.0 przeloty po ponad 300kkm i nigdy nie robili nic z nimi... Jakbyś dał jakiś link do ogłoszenia czy coś to możnaby coś więcej powiedzieć o tym Maxiu i tym "małym" przebiegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. Ostatnio edytowane przez RafałB ; 04-08-2012 o 10:01 |
17-08-2012, 14:21 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-08-2012
Skąd: Warszawa / Grójec
Model: S-Max
Silnik: 2,0 TDCi, 130 KM
Rocznik: 2008
Postów: 22
|
Odp: S-Max 2008, 2,0 TDCi, 130 HP prośba o opinię
Dzięki uprzejmości czeslaw555, poczytałem więcej i się dowiedziałem tego i owego.
Prosiłem o pomoc, ponieważ na fordach, aż tak się nie znam. Możemy pogadać więcej o mazdach jak kogoś będzie interesowało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Auto tak jak napisałem ma sprawdzony przebieg. Mam całą historię wizyt serwisowych. Co do rozrządu to zgodnie z innym tematem jest to sprawa jeszcze nie rozwiązana. Większość ASO jednak potwierdza 200k przebiegu i zalecają wizytę przy 180k km. Temat do zamknięcia, ponieważ zakupiłem to auto. Muszę przyznać, że póki co bardzo mi się podoba wygoda, ekonomia i przestronność. Potem wrzucę jakieś fotki. |
06-12-2012, 01:54 | #5 |
ford::beginner
Imię: Robert
Zarejestrowany: 31-01-2009
Skąd: Kłodawa
Model: Ford Escape
Silnik: 2.0 ecobost
Rocznik: 2015
Postów: 18
|
Odp: S-Max 2008, 2,0 TDCi, 130 HP prośba o opinię
w tym silniku z automatem wymiana rozrządu jest po 100 tyś km!
|
06-12-2012, 08:41 | #6 | |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: S-Max 2008, 2,0 TDCi, 130 HP prośba o opinię
Cytat:
Ten silnik 130KM tylko w Polsce był niejako "przypisany" do automatu, na innych rynkach wystepował zarówno w manualu jak i automacie. Oznaczenie to AZWA (o ile czegos nie pomyliłem) - btw mam taki sam. Tu masz zupełnie inne wtryski niz w starym Mondeo MkIII i nie spotkałem się jeszcze z jakimikolwiek postami o problemach z nimi.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |
|