|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-04-2013, 16:42 | #61 |
ford::specialist
Imię: czesiek
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Był ford C Max- jest Zafira B
Silnik: 125 KM.1,7. cosmo
Rocznik: 23-10-2011
Postów: 676
|
Odp: Ciężki rozruch, nierówna praca, drgania. 2.0 TDCI PSA
trolmin. No faktycznie idzie jak stary traktor , bo on zaraz po starcie pali na dwa cylindry i z czasem jak się rozgrzewa zaczynają odpalać pozostałe,sprawdzenie wtrysków w dobrym warsztacie to około 10 minut,radze zacząć od tego. pozdro.
|
05-04-2013, 21:29 | #62 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-11-2008
Model: C-Max
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 119
|
Odp: Ciężki rozruch, nierówna praca, drgania. 2.0 TDCI PSA
Kolego, dzięki za radę. W wątku podałem przyczynę takiego palenia.
|
12-05-2013, 07:08 | #63 |
ford::amateur
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: Łuków
Model: Focuc C-max
Silnik: 2.0 TDCI 136kM
Rocznik: 2003
Postów: 1
|
Odp: Ciężki rozruch, nierówna praca, drgania. 2.0 TDCI PSA
Witam.Pozwole sobie odświrzyć tymat ,ponieważ niedawno kupiłem c-maxa i też mam problem z odpaleniem rano auta.Byłem z nim na kompie i wyszło ,ze jest wadliwy zawór regulacji ciśnienia paliwa.Czy to jest ten EGR?
|
13-05-2013, 15:07 | #64 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 13-05-2013
Model: C-max
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
Odp: Ciężki rozruch, nierówna praca, drgania. 2.0 TDCI PSA
egr (zawór recyrkulacji spalin)
|
21-05-2013, 19:13 | #65 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 13-05-2013
Model: C-max
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
Odp: Ciężki rozruch, nierówna praca, drgania. 2.0 TDCI PSA
kolega Gołąbek wymienił ten zawór regulacji ciśnienia paliwa? Jak się sprawa potoczyła, jakie koszty, gdzie ustrojstwo się znajduje mniej więcej? pozdrawiam
|
08-05-2019, 19:01 | #66 |
ford::amateur
Imię: Michal
Zarejestrowany: 17-04-2019
Skąd: Szczecin
Model: Foed mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 1
|
Odp: Ciężki rozruch, nierówna praca, drgania. 2.0 TDCI PSA
Witam mój Mondeo mk4 2.0 tdci 130 ciezko odpala i nieruno chodzi.
|
23-05-2019, 15:46 | #67 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-04-2011
Skąd: śląsk
Model: FOCUS C MAX GHIA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 68
|
Odp: Ciężki rozruch, nierówna praca, drgania. 2.0 TDCI PSA
Witam, podepnę się pod temat, w moim przypadku jest tak że jak jest zimno tak od 5 w dół to silnik chodzi idealnie, natomiast jak robi się ciepło to szarpie przy niskich obrotach tak do 2tyś, czy ktoś spotkał się z takim przypadkiem.
|
23-05-2019, 17:27 | #68 |
ford::professional
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,502
|
Odp: Ciężki rozruch, nierówna praca, drgania. 2.0 TDCI PSA
czujnik temp ?
|
23-05-2019, 17:43 | #69 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Ciężki rozruch, nierówna praca, drgania. 2.0 TDCI PSA
Bez diagnostyki komputerowej niczego nie da sie stwierdzic. Kolejna sprawa to sprawdzenie czystosci IC od zewnatrz. Czy czasem nie jest zapchany syfem.
|
24-05-2019, 06:31 | #70 |
ford::professional
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
|
Odp: Ciężki rozruch, nierówna praca, drgania. 2.0 TDCI PSA
Zawór regulacji cisnienia paliwa w dieslu, jest przykręcony na dwie lub 3 srubki, i wtyczka elektryczna, do pompy wysokiego cisnienia.
|
|
|
|