|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-08-2020, 17:04 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-04-2015
Model: Transit
Silnik: 2,0 100PS
Rocznik: 2001
Postów: 66
|
Głośna praca silnika, falujące wolne obroty, spadek mocy
Jak nie urok to przemarsz wojsk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Okazjonalnie przy pierwszym porannym odpaleniu silnik chodził nierówno, telepało silnikiem jakby nie palił na wszystkie cylindry. Wystarczyło odpalić ponownie i problemu nie było. Co prawda od dłuższego czasu mrugała w czasie jazdy kontrolka świec ale w warsztacie naprawiającym Fordy powiedziano mi , że może to być błąd krórejś z żarówek - więc nie przejmowałem się tym. Dzisiaj wiem, że był to błąd. Poczytałem, że trzeba zczytać błędy, niestety jedyny warsztat do którego zdążyłem przed zamknięciem chciał mnie umówić na środę. A planowałem wyjazd w trasę ok. 5 tkm w przyszłą niedzielę. Jutro rano spróbuję znaleźć warsztat gdzie odczytają błędy. Ponieważ silnik przy przebiegu 350tkm nie wziął grama oleju przez 12tkm, zapala błyskawicznie, po mieście przy jeździe niezbyt ekonomicznej pali od 8,5 do 9l (furgon max podwyższony), po zagrzaniu pracuje cichutko (jak na klekota) wydaje mi się OK. Obstawiam pompę wtryskową, a w zasadzie jej sterownik. Byłbym wdzięczny za każdą wskazówkę gdzie szukać problemu.Zostało mi bardzo mało czasu na usunięcie problemu. Ostatnio edytowane przez konfederator ; 20-08-2020 o 17:06 |
20-08-2020, 18:18 | #2 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
|
Odp: Głośna praca silnika, falujące wolne obroty, spadek mocy
Cytat:
Jeżeli tak - to może to być dwumasa.
__________________
Zgredzik |
|
20-08-2020, 18:42 | #3 | |
ford::average
Zarejestrowany: 07-04-2015
Model: Transit
Silnik: 2,0 100PS
Rocznik: 2001
Postów: 66
|
Odp: Głośna praca silnika, falujące wolne obroty, spadek mocy
Cytat:
Dlatego odnoszę wszystko w porównaniu do benzynowych. Nigdy nie próbowałem ruszać, jak tylko zorientowałem się że jest coś nie tak to gasiłem i zapalałem ponownie. Dwumasę wymienia się bez przeróbek na zwykłe koło zamachowe ? |
|
20-08-2020, 19:19 | #4 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
|
Odp: Głośna praca silnika, falujące wolne obroty, spadek mocy
Cytat:
Ale teraz współczesne dwumasy wytrzymują 250 kkm bez problemu. Dwadzieścia lat temu było gorzej.
__________________
Zgredzik |
|
21-08-2020, 22:25 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-04-2015
Model: Transit
Silnik: 2,0 100PS
Rocznik: 2001
Postów: 66
|
Odp: Głośna praca silnika, falujące wolne obroty, spadek mocy
Błędownikwyczytał :
P0650 kontrola MIL P0149 dozowanie paliwa P1564 sterownik pompy wtryskowej Ja obstawiam pompę wtryskową , w szczególności jej sterownik A Wy ? |
22-08-2020, 18:57 | #6 | ||
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
|
Odp: Głośna praca silnika, falujące wolne obroty, spadek mocy
Cytat:
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 22-08-2020 o 19:00 |
||
25-08-2020, 20:34 | #7 | |
ford::average
Zarejestrowany: 07-04-2015
Model: Transit
Silnik: 2,0 100PS
Rocznik: 2001
Postów: 66
|
Odp: Głośna praca silnika, falujące wolne obroty, spadek mocy
Cytat:
Dzisiaj sprawdziłem w/g wskazówek z elektrody, które tam umieściłeś. Okazało się , że na zaworze kąta wtrysku brak przejścia. Wymieniłem na inny używany i auto po odpowietrzeniu odpaliło i chodziło na wolnych obrotach ok. pół godziny. Rokuje nieźle. Jak pojeżdżę kilka dni to zdam relację. |
|
21-09-2020, 21:24 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-04-2015
Model: Transit
Silnik: 2,0 100PS
Rocznik: 2001
Postów: 66
|
Odp: Głośna praca silnika, falujące wolne obroty, spadek mocy
Upłynęły już 4 tygodnie i prawie 5 tkm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Auto nadal jeździ i ma się nieźle. Ponieważ podejrzewałem, że sprawcą uszkodzenia elektrozaworu był zacierający się tłoczek a nie było czasu na wyjmowanie pompy i sprawdzenie tego - do pierwszych dwóch zbiorników paliwa przy tankowaniu wlewałem dodatek do ON firmy Liqui Moly poprawiający smarowanie pompy wtryskowej. Kolega poradził mi aby w tej sytuacji co drugi zbiornik doprawiać 200ml Mixolu. Poszedłem na całość i na każde tankowane 60l wlewam 150ml oleju do silnika dwusuwowego przy tankowaniu. Żadnych złych objawów nie zauważyłem oprócz czasami pokazującej się kontrolki błędów (przed wyjazdem przy odczytaniu był to błąd EGR). |