Sprawdzanie Numeru VIN

konieczko5 · 26-07-2021, 11:10

Przypadkiem przez te "okienko" nie bierze ciepłego powietrza z komory silnika?

edmun · 26-07-2021, 22:20

Tyle że w RSie (2.3EB) jest właśnie taki sam a rozwiązań tam pod maską (w kwestii powietrza) innych niż w normalnych Focusach jakoś nie ma. Pytanie więc czy w RSie to ciepłe powietrze nie przeszkadza bo ma lepszy intercooler czy też użytkownicy RSow nie lubią tych otwartych airboxow

Piotr.. · 28-07-2021, 08:04

uszczelka na tej obudowie z RSa przylega do maski po jej zamknięciu, a powietrze zasysane jest otworem który jest na wysokości reflektora więc biorąc pod uwagę że samochód jedzie i pęd powietrza wpada przez gril to uważam że nie ma prawa zasysać gorącego powietrza, może ewentualnie jak by się długo w korku stało. Póki co jeżdżę i nie zauważyłem pogorszenia względem fabrycznej obudowy. Jutro przejadę się z interfejsem to popatrzę na temperaturę powietrza w dolocie.

EDIT:
wczoraj jak wracałem z pracy temperatura na zewnątrz 31 st. C, temp. w dolocie podczas spokojnej jazdy z prędkościami ok. 80 - 110 km/h 34 st. C, a więc nie ma mowy o zasysaniu gorącego powietrza, na koniec 5 min. stania w korku i temp. w dolocie 44 st. C.
Na tej podstawie uważam, że na pewno jeżeli chodzi o temperaturę zasysanego powietrza to się nic nie pogorszyło.

kamilu11 · 15-08-2021, 15:58

Również jestem po wymianie pokrywy filtra powietrza. Na ten moment różnica minimalna ale w planie mam zamontować jakiś tuningowy filtr powietrza(np K&N).
Omyłkowo zamówiłem 2 otwarte obudowy "RS" z aliexpress. Jeśli ktoś byłby zainteresowany to jedna sztuka do oddania za 100zł, bez czekania na dostawę z chin.

Piotr.. · 16-08-2021, 07:18

Ja kupiłem sobie i zamontowałem sportową wkładkę powietrza Pipercros i moja dupochamownia stwierdza że jest poprawa, przy czym temperatury dalej w normie więc jest ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Odczucia akustyczne pracy silnika też się poprawiły, jestem zadowolony.

Jones_1 · 16-08-2021, 17:38

Cytat:

Napisał Piotr.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na koniec 5 min. stania w korku i temp. w dolocie 44 st. C.

a wcześniej jak było ?

Bump:

Cytat:

Napisał Piotr.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja kupiłem sobie i zamontowałem sportową wkładkę powietrza Pipercros i moja dupochamownia stwierdza że jest poprawa

czyli wystarczy kupić wkładkę obudowa nic nie daje

Piotr.. · 17-08-2021, 07:17

Wcześniej z temperaturami było tak samo jak stałem w korku, więc pierwsza rzecz to potwierdzenie że nie jest gorzej. Ale już podczas jazdy jest wyraźnie lepiej, bo różnica temperatury między tą w dolocie a na dworze jest tylko 3-4 stopnie, a wcześniej było znacznie więcej. Ostatnio też jeździłem z interfejsem i jak na dworze było 31 to w dolocie podczas jazdy miałem 33-34, po zatrzymaniu się, albo po znacznym zwolnieniu od razu rosła do 37 i więcej, po chwili stania już 40 kilka, na fabrycznej obudowie było gorzej. Tak więc uważam że sama obudowa też robi robotę poprzez obniżenie temp. w dolocie podczas jazdy, a sportowa wkładka powietrza daje to że więcej przepuszcza.

Pakuli · 17-08-2021, 11:55

Cytat:

Napisał kamilu11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Również jestem po wymianie pokrywy filtra powietrza. Na ten moment różnica minimalna ale w planie mam zamontować jakiś tuningowy filtr powietrza(np K&N).
Omyłkowo zamówiłem 2 otwarte obudowy "RS" z aliexpress. Jeśli ktoś byłby zainteresowany to jedna sztuka do oddania za 100zł, bez czekania na dostawę z chin.

Super wiadomość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy do przedlifta też podchodzi ? Ktoś się orientuje? Jak tak to chętnie odkupie.

Piotr.. · 17-08-2021, 11:59

Pasuje do każdego który ma filtr powietrza w kształcie walca, a więc i do Kugi i do C-maxa i do foki przedliftowej i pewnie wielu innych, więc śmiało możesz od kolegi odkupić.

konieczko5 · 17-08-2021, 13:05

Do focusa mk2 też może pasować. Tylko u mnie nic nie da, bo i tak nie mam spadków ciśnienia do odcięcia (6900 obr/min).

26-07-2021, 11:10	#31
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: Filtr powietrza K&N - ciekawostka Przypadkiem przez te "okienko" nie bierze ciepłego powietrza z komory silnika?

26-07-2021, 22:20	#32
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,367	Odp: Filtr powietrza K&N - ciekawostka Tyle że w RSie (2.3EB) jest właśnie taki sam a rozwiązań tam pod maską (w kwestii powietrza) innych niż w normalnych Focusach jakoś nie ma. Pytanie więc czy w RSie to ciepłe powietrze nie przeszkadza bo ma lepszy intercooler czy też użytkownicy RSow nie lubią tych otwartych airboxow

28-07-2021, 08:04	#33
Piotr.. ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 11-02-2016 Skąd: Kielce Model: Focus MK3 FL Silnik: 1.5 EB @ 207KM/318Nm + LPG Rocznik: 2015 Postów: 195	Odp: Filtr powietrza K&N - ciekawostka uszczelka na tej obudowie z RSa przylega do maski po jej zamknięciu, a powietrze zasysane jest otworem który jest na wysokości reflektora więc biorąc pod uwagę że samochód jedzie i pęd powietrza wpada przez gril to uważam że nie ma prawa zasysać gorącego powietrza, może ewentualnie jak by się długo w korku stało. Póki co jeżdżę i nie zauważyłem pogorszenia względem fabrycznej obudowy. Jutro przejadę się z interfejsem to popatrzę na temperaturę powietrza w dolocie. EDIT: wczoraj jak wracałem z pracy temperatura na zewnątrz 31 st. C, temp. w dolocie podczas spokojnej jazdy z prędkościami ok. 80 - 110 km/h 34 st. C, a więc nie ma mowy o zasysaniu gorącego powietrza, na koniec 5 min. stania w korku i temp. w dolocie 44 st. C. Na tej podstawie uważam, że na pewno jeżeli chodzi o temperaturę zasysanego powietrza to się nic nie pogorszyło. Ostatnio edytowane przez Piotr.. ; 29-07-2021 o 08:34

15-08-2021, 15:58	#34
kamilu11 ford::amateur Zarejestrowany: 20-05-2017 Model: Focus mk3 fl Silnik: 1.5EB 180km Rocznik: 2015 Postów: 6	Odp: Filtr powietrza K&N - ciekawostka Również jestem po wymianie pokrywy filtra powietrza. Na ten moment różnica minimalna ale w planie mam zamontować jakiś tuningowy filtr powietrza(np K&N). Omyłkowo zamówiłem 2 otwarte obudowy "RS" z aliexpress. Jeśli ktoś byłby zainteresowany to jedna sztuka do oddania za 100zł, bez czekania na dostawę z chin.

16-08-2021, 07:18	#35
Piotr.. ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 11-02-2016 Skąd: Kielce Model: Focus MK3 FL Silnik: 1.5 EB @ 207KM/318Nm + LPG Rocznik: 2015 Postów: 195	Odp: Filtr powietrza K&N - ciekawostka Ja kupiłem sobie i zamontowałem sportową wkładkę powietrza Pipercros i moja dupochamownia stwierdza że jest poprawa, przy czym temperatury dalej w normie więc jest ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Odczucia akustyczne pracy silnika też się poprawiły, jestem zadowolony.

17-08-2021, 07:17	#37
Piotr.. ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 11-02-2016 Skąd: Kielce Model: Focus MK3 FL Silnik: 1.5 EB @ 207KM/318Nm + LPG Rocznik: 2015 Postów: 195	Odp: Filtr powietrza K&N - ciekawostka Wcześniej z temperaturami było tak samo jak stałem w korku, więc pierwsza rzecz to potwierdzenie że nie jest gorzej. Ale już podczas jazdy jest wyraźnie lepiej, bo różnica temperatury między tą w dolocie a na dworze jest tylko 3-4 stopnie, a wcześniej było znacznie więcej. Ostatnio też jeździłem z interfejsem i jak na dworze było 31 to w dolocie podczas jazdy miałem 33-34, po zatrzymaniu się, albo po znacznym zwolnieniu od razu rosła do 37 i więcej, po chwili stania już 40 kilka, na fabrycznej obudowie było gorzej. Tak więc uważam że sama obudowa też robi robotę poprzez obniżenie temp. w dolocie podczas jazdy, a sportowa wkładka powietrza daje to że więcej przepuszcza.

17-08-2021, 11:59	#39
Piotr.. ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 11-02-2016 Skąd: Kielce Model: Focus MK3 FL Silnik: 1.5 EB @ 207KM/318Nm + LPG Rocznik: 2015 Postów: 195	Odp: Filtr powietrza K&N - ciekawostka Pasuje do każdego który ma filtr powietrza w kształcie walca, a więc i do Kugi i do C-maxa i do foki przedliftowej i pewnie wielu innych, więc śmiało możesz od kolegi odkupić.

17-08-2021, 13:05	#40
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: Filtr powietrza K&N - ciekawostka Do focusa mk2 też może pasować. Tylko u mnie nic nie da, bo i tak nie mam spadków ciśnienia do odcięcia (6900 obr/min).