Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-09-2014, 15:53   #11
boncio
ford::expert
 
Avatar boncio
 
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: C-Max Titanium/Mazda CX-3
Silnik: 1,6 150/2.0 121
Rocznik: 2011/2019
Postów: 3,706
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

No masz pecha, nie powiem. Kiedyś w rodzinie też padło wspomaganie elektryczne w Punto kilka miesięcy po gwarancji i po negocjacjach itp. Fiat partycypował w połowie kosztów, więc także naciskaj, może się uda. To musiała być wada fabryczna, tylko ujawniła się zbyt późno.
Ile w ogóle taka "przyjemność" kosztuje? Z tego co pamiętam to do fiesty było 1500 lub 2000, ale mogę się mylić, bo to było ze 3 lata temu.

Atlis, a tam trzeba naprawiać, zawsze to darmowa siłownia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

boncio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-09-2014, 16:13   #12
zielonek430
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-09-2014
Model: C-MAX II
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 11
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

To chodzi teraz ciężej od traktora...

Na początku serwis krzyknął 4 kafle za część i robociznę, ale znaleźli na allegro przekładnię za 1200. Pewnie cała impreza wyjdzie koło 1700 zł. Co gorsza to kolejna naprawa w przeciągu tygodnia (od nowości nic, a tu nagle i klimatyzacja zalewa kabinę (jakaś nieszczelność) i teraz jeszcze ta przekładnia...). A jeszcze w sobotę przejechał 200 km bez zająknięcia.
zielonek430 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-09-2014, 17:40   #13
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

To i ja przepraszam boncia, a zmylił mnie zielonek, bo ma samochód, a nie wie czy ma pompę czy nie, a ja z całkiem elektrycznym wspomaganiem sie nie spotkałem.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-09-2014, 17:55   #14
zielonek430
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-09-2014
Model: C-MAX II
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 11
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

Napisałem, że zgłupiałem - byłem święcie przekonany, że Ford używa hydraulicznego wspomagania, a tu się dowiaduję, że moje auto ma elektryczne. Do tego mechanik znowu gada, że pompa do wymiany.

W sumie wymiana pompy a wymiana przekładni - finansowo chyba średnia różnica...
zielonek430 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2014, 15:55   #15
boncio
ford::expert
 
Avatar boncio
 
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: C-Max Titanium/Mazda CX-3
Silnik: 1,6 150/2.0 121
Rocznik: 2011/2019
Postów: 3,706
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

Luzik, wybaczam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Szkolenie pomyśl zanim napiszesz muszę robić w pracy co jakiś czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

salom ilu kierowców interesuje jakiego typu ma wspomaganie, kilka procent? Ważne, że jest i działa. Ja używam takiego od 2009 roku i poczuję różnicę względem hydraulicznego, ale większość nie.
Wiedza niektórych mechaników to jak poazuje przykład żenua.
A rada na przyszłość sprawdź też sam, a nie polegaj tylko na tym co przeczytasz.

zielonek a miałes może stuki jadąc wolno po bruku? Bo to stuki właśnie z przekładni.
Hydraulika została juz tylko w Mondeo, S-maxie i Galaxy i też niedługo.

Ostatnio edytowane przez boncio ; 09-09-2014 o 16:05
boncio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2014, 20:20   #16
zielonek430
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-09-2014
Model: C-MAX II
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 11
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

Właśnie najdziwniejsze jest to, że nic, żadnych specjalnych objawów. Samochód chodził bez problemów, a w niedzielę kicha.

Tak się przy okazji zapytam, może ktoś się orientuje. Podczas jazdy przy przyspieszaniu z silnika w dość wąskim zakresie obrotów (około 2000) wydobywa się taki pisk (w sumie słabo go słychać, ale jest). Nic z tego specjalnego nie wynika, dźwięk taki jest od nowości, a silnik działa bez problemów, jednak zastanawia mnie, co to może być?
zielonek430 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2014, 20:49   #17
radek70
ford::expert
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

Cytat:
Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kiedyś w rodzinie też padło wspomaganie elektryczne w Punto
boncio sorry, że wracam do Punto, ale szukamy rozwiązania problemu. Ostatnio kolega naprawiał to pod blokiem. Przyczyną we fiatach są zimne luty, nie wiem dokładnie w którym miejscu. Trochę miał z tym roboty, sporo było rozbierania pod kierownicą, poprawił luty i działa.
radek70 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2014, 20:55   #18
slyboots
ford::specialist
 
Avatar slyboots
 
Zarejestrowany: 10-03-2004
Skąd: Włocławek
Model: Focus C-Max Gold
Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10
Rocznik: 11.05.2004
Postów: 775
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

Witam,

Wie ktoś może czy takie dziwne dzwięki przy kręceniu kierownicą jakby trzeszczało to normalne ? Czy też przy kręceniu kierownicą nie powinny dochodzić żadne dzwięki ?

Zaznaczę że niedawno wymieniałem płyn od wspomagania a ten stary był brudny i ciemny.
__________________
Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik

Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca
slyboots jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-09-2014, 07:50   #19
johnny_pl
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 22-04-2007
Skąd: Berno
Model: Ford Grand C-Max
Silnik: 1.6 EB 150 KM
Rocznik: 2011
Postów: 20
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

Cytat:
Napisał zielonek430 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak się przy okazji zapytam, może ktoś się orientuje. Podczas jazdy przy przyspieszaniu z silnika w dość wąskim zakresie obrotów (około 2000) wydobywa się taki pisk (w sumie słabo go słychać, ale jest). Nic z tego specjalnego nie wynika, dźwięk taki jest od nowości, a silnik działa bez problemów, jednak zastanawia mnie, co to może być?
Ja też mam coś takiego i z tego co czytałem na zagranicznych forach (zwł. niemieckich), jest to dość powszechne i ponoć uznawane za normalne. Niektórych ludzi strasznie to irytowało i coś tam walczyli z serwisami o jakieś poprawki, które niby to zlikwidowały (jeden koleś nawet dostał nowe turbo), inni olewali.

Ja przy okazji przeglądu w ub. roku zgłosiłem to serwisowi i poprosiłem aby posprawdzali wszystko, co ma związek z turbo - niby to zrobili i powiedzieli, że jest wszystko w porządku.

Tak naprawdę problem jest też taki, że ciężko po opisach tekstowych dojść do tego, czy wszyscy mówią o tym samym dźwięku.

Ten sam problem występuje ponoć w silnikach T3 w Volvo, które są de facto tymi samymi silnikami, co EcoBoosty. Jeden gościu na niemieckim forum MotorTalk zacytował odpowiedź, jaką ktośtam dostał od serwisu Volvo w tej kwestii:

"Bardzo nam przykro, że odbiera Pan ten odgłos jako uciążliwy. Odgłos, o którym Pan pisze, jest normalny w przypadku turbosprężarki i nie da się go uniknąć. W zakresie obrotów silnika od 1500 do 2800 obr/min. turbosprężarka dostarcza maksimum mocy. Jeśli moc ta nie zostanie "odebrana", wówczas energia musi zostać odprowadzona. Odprowadzenie tej energii sprawia, że turbosprężarka wydziela piszczące odgłosy".

([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ])

W sumie trochę offtop, może trzeba by wydzielić z tego temat o "piszczeniu" ;-)
johnny_pl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-02-2015, 14:18   #20
zielonek430
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-09-2014
Model: C-MAX II
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 11
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

Odkopię trochę temat...

Wczoraj, 5 tysięcy km po wymianie przekładni znowu awaria wspomagania... Najpierw podczas jazdy, na żółto "serwis", nic się nie zmieniło, ale jak zatrzymałem samochód i zgasiłem i zapaliłem silnik to wyskoczyło "Awaria wspomagania kierownicy. Zatrzymaj pojazd", kierownica zaczęła chodzić jeszcze ciężej, niż ostatnio, brak jakichkolwiek DTC. Nawet nie dam rady nim do serwisu dojechać...

...

Ostatnio edytowane przez zielonek430 ; 13-02-2015 o 14:22
zielonek430 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:12.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.