|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-02-2020, 22:52 | #21 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 330
|
Odp: 2.0 Tdci 136km dpf.-klekotanie z niskich obrotów i od tego momentu zaczyna szarp
Na wtryskiwaczach masz napisane, taka większa pojedyncza liczba
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnie zdjęcie z ogłoszenia |
16-02-2020, 22:58 | #22 |
ford::beginner
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 09-02-2013
Skąd: Warszawa
Model: Ford
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 35
|
Odp: 2.0 Tdci 136km dpf.-klekotanie z niskich obrotów i od tego momentu zaczyna szarp
Ok. Dzięki juz wszystko wiem.
|
17-02-2020, 00:25 | #23 |
ford::beginner
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 09-02-2013
Skąd: Warszawa
Model: Ford
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 35
|
Odp: 2.0 Tdci 136km dpf.-klekotanie z niskich obrotów i od tego momentu zaczyna szarp
Tylko widzisz kolego to jest najlepsze że on odpala ładnie nie kopci i ma moc tylko jak się troche rozgrzeje to szarpie i przy niskich obrotach klekocze troche.
|
17-02-2020, 04:01 | #24 |
ford::expert
Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
|
Odp: 2.0 Tdci 136km dpf.-klekotanie z niskich obrotów i od tego momentu zaczyna szarp
Też mogę powiedzieć, że u mnie nic nie kodowali, regenerowałem wtryskiwacze w serwisie, mechanik pytał mnie o kody, serwis mówił że do tych nie ma, mechanik włożył, złożył i odpalił.
|
17-02-2020, 05:29 | #25 |
ford::beginner
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 09-02-2013
Skąd: Warszawa
Model: Ford
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 35
|
Odp: 2.0 Tdci 136km dpf.-klekotanie z niskich obrotów i od tego momentu zaczyna szarp
Dzięki Panowie za informacje. Dam znać jak ogarne temat.
|
17-02-2020, 07:00 | #26 | |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,321
|
Odp: 2.0 Tdci 136km dpf.-klekotanie z niskich obrotów i od tego momentu zaczyna szarp
Cytat:
|
|
17-02-2020, 16:51 | #27 | |
ford::beginner
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-03-2016
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 38
|
Odp: 2.0 Tdci 136km dpf.-klekotanie z niskich obrotów i od tego momentu zaczyna szarp
Cytat:
Wysłane z mojego Redmi 6A przy użyciu Tapatalka |
|
18-02-2020, 16:09 | #28 |
ford::beginner
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 09-02-2013
Skąd: Warszawa
Model: Ford
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 35
|
Odp: 2.0 Tdci 136km dpf.-klekotanie z niskich obrotów i od tego momentu zaczyna szarp
Panowie powiedzcie mi co jest odpowiedzialne w dieslu np w moin 2.0 tdci 136 km za ssanie? Bo jak jest zimny i jest na ssaniu to jest ok jak tylko troche sie rozgrzeje to zaczynają się te warjacje.
|
18-02-2020, 16:29 | #29 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: 2.0 Tdci 136km dpf.-klekotanie z niskich obrotów i od tego momentu zaczyna szarp
Cytat:
PCM zwieksza dawkę (poszczególne dawki wtrysku zwłaszcza dawkę pilotażowa) i zmienia odpowiednio moment (kąt) wtrysku. To wszystko przez odpowiedni czas otwarcia wtryskiwaczy |
|
18-02-2020, 16:57 | #30 | |
ford::beginner
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 09-02-2013
Skąd: Warszawa
Model: Ford
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 35
|
Odp: 2.0 Tdci 136km dpf.-klekotanie z niskich obrotów i od tego momentu zaczyna szarp
Cytat:
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|