Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 25-06-2010, 11:06   #21
braciak
ford::average
 
Zarejestrowany: 05-05-2008
Model: mondeo MK 2
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 81
Domyślnie Odp: Bardzo niskie obroty na rozgrzanym silniku/diesel

Cytat:
Napisał bongo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Takie obroty na ciepłym i zimnym są całkowicie normalne, ale... dla takiego przypadku jak ja mam, czyli silniczek/siłowniczek sterowania przyspieszonymi obrotami biegu jałowego jest uszkodzony lub gdy go nie ma. Poprawnie działajacy powinien podnieść obroty po odpaleniu, aby silnik się nie męczył na tych 750obrotach.

To dobrze że siłowniczek działa i linka się nie zesunęła, ale czy ta linka siągnie dzwignie na pompie, bo o to właśnie się rozchodzi...?

No wlasnie nie chce za bardzo przyciągać :/ Jak bede mial troche czasu to chyba wykrece ten silniczek i zobacze co tam "piszczy w trawie", moze uda mi sie zlokalizowac przyczyne.

braciak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-06-2010, 11:46   #22
bongo
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
Domyślnie Odp: Bardzo niskie obroty na rozgrzanym silniku/diesel

Cytat:
Napisał braciak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No wlasnie nie chce za bardzo przyciągać :/ Jak bede mial troche czasu to chyba wykrece ten silniczek i zobacze co tam "piszczy w trawie", moze uda mi sie zlokalizowac przyczyne.
Skoro linka jest na swoim miejscu i nie zesyneła się ani z pompy, ani z dzwigni, którą rusza siłowniczek, a do tego sam siłowniczek działa, to może najzwyczajniej w świecie wystarczy wyregulowac naciąg linki...
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem...
bongo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2010, 12:53   #23
piter9020
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 03-05-2010
Model: ford escort MKVII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 12
Domyślnie Odp: Bardzo niskie obroty na rozgrzanym silniku/diesel

Dla pewności byłem u innego mechanika żeby potwierdził czy to na pewno pompa do wymiany. Z braku wolnego czasu nie zabrał go na warsztat a samochód niestety jest mi cały czas potrzebny do pracy popatrzył pod maske i kazał najpierw wymienić wężyk do wtryskiwaczy bo był juz przetarty, co też uczyniłem. Niestety w dalszym ciągu występuje taki sam objaw.
Zauważyłem też że po odpaleniu unosi się dym i zapach spalonych kabli tylko nie wiem za co one są odpowiedzialne. Zrobiłem zdjęcie i zaznaczyłem gdzie to się dzieje. Wstawiam też fotki pompy o które prosił wcześniej kolega. Proszę o odp, bo już nie mam sily na ten samochod :/
kabelki skąd leci dym
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

cały silnik
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
piter9020 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2010, 11:46   #24
bongo
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
Domyślnie Odp: Bardzo niskie obroty na rozgrzanym silniku/diesel

Kabelek oznaczony nr 1 to przewód wysokiego napięcia. Z niego idzie prąd do kabla łączącego szeregowo świece żarowe. Może ma zwarcie i przez to masz problemy z odpalaniem.
Nr 2 to wtyczka wtrysku kontrolnego/wzorcowego? (nie pamietam jak się nazywa, ale chodzi o ten jeden z wtrysków, który jest inny - ma właśnie kabelek). Możliwe, że jest z nim coś nie tak (albo jest zwarcie i obwód sterujący myśli że coś jest nie tak) i źle steruje ilością wtryskiwanego paliwa, co sprawia, że obroty są za niskie...

Nie jestem fachowcem, raczej samoukiem. Przy moim aucie byłem zmuszony nauczyć się sporoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale takiego przypadku nie miałem, więc za dużo nie wiem o tym wtrysku...
Poczekaj, aż ktoś bardziej doświadczony coś odpisze.
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem...
bongo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 10:31   #25
piter9020
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 03-05-2010
Model: ford escort MKVII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 12
Domyślnie Odp: Bardzo niskie obroty na rozgrzanym silniku/diesel

dzięki za odpowiedz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Hmm też może dlatego dopiero jak się nagrzeje samochód to spadają te obroty bo kabelki się przegrzewają?
piter9020 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 11:12   #26
bongo
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
Domyślnie Odp: Bardzo niskie obroty na rozgrzanym silniku/diesel

A regulowałeś obroty? Może problem tkwi w wyregulowaniui obrotów. Jak silnik jest zimny to obroty są na poziomie 900-1000, czyli są podwyzszone w stosunku do normalnych (czyli ok), ale po rozgrzaniu powinny opaść o ok. 100, czyli do 850.
Ja bym stawiał na śrubkę rególującą obroty biegu jałowego. Martwi mnie tylko fakt, że już byłeś u fachowców i stwierdzili że pompa umiera. Z drugiej strony, czy nie proponowali Ci przypadkiem regenerację za promocyjne 500zł, albo cóś?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W naszym kraju dużo jest takich fachmanów, którzy boją się powiedzieć: "nie wiem/nie umiem" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Looknij na to! [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem...
bongo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 12:42   #27
piter9020
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 03-05-2010
Model: ford escort MKVII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 12
Domyślnie Odp: Bardzo niskie obroty na rozgrzanym silniku/diesel

Tak, byłem u jednego "fachowca" to tak mi wyregulował obroty że jeszcze gorzej odpala. Następny mechanik stwierdził że nie powinno się regulować obrotów tymi śrubkami tylko jakoś elektronicznie pod komputerem. To chwyciłem się za głowę i stwierdziłem że "jeden lepszy od drugiego." Już na głowę można z nimi wszystkimi dostać, dosyć że człowiek płaci to nic nie potrafią zrobić. Sąsiad który handluje samochodami mówił o regeneracji pompy, albo o oddaniu już zużytej pompy i oni zamieniają nam na już zregenerowaną z 12 miesięczną gwarancją. A jeszcze chcę mieć pewność że to na pewno pompa a nikt nie chce mi dać 100% gwarancji że to własnie to bo wymienie i objawy nie ustąpią :/ Tylko znaleźć jeszcze kolesia który mi to zrobi. Bo z tego co slyszałem to z pompami lucas jest troszkę problem zregenerować i założyc :/

Może samemu mi się uda to wyregulować, jutro spróbuje, dzięki za artykuł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez piter9020 ; 08-07-2010 o 12:58
piter9020 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 16:17   #28
PaBlLoO90
ford::advanced
 
Avatar PaBlLoO90
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-10-2009
Skąd: Gdynia
Model: MONDEO MK4 GHIA
Silnik: 1,8 TDCI 125 PS
Rocznik: 2009
Postów: 478
Domyślnie Odp: Bardzo niskie obroty na rozgrzanym silniku/diesel

Cytat:
Napisał piter9020 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Następny mechanik stwierdził że nie powinno się regulować obrotów tymi śrubkami tylko jakoś elektronicznie pod komputerem.
A gdzie on chciał podłączyć ten komputer ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakiś amatorGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
A jeszcze chcę mieć pewność że to na pewno pompa a nikt nie chce mi dać 100% gwarancji że to własnie to bo wymienie i objawy nie ustąpią :/ Tylko znaleźć jeszcze kolesia który mi to zrobi. Bo z tego co slyszałem to z pompami lucas jest troszkę problem zregenerować i założyc :/
Faktycznie nie każdy warsztat podejmuje się regeneracji Lucasa. Choć sama instalacja pompy w silniku to już nie filozofia, mechanika który zna się na dieslu zrobi to szybko i sprawnie. Jedynym i dokładnym sposobem sprawdzenia pompy jest jej wymontowanie , i oddanie do warsztatu w celu sprawdzenia szczelności oraz ciśnienia.

Ostatnio edytowane przez PaBlLoO90 ; 08-07-2010 o 16:19
PaBlLoO90 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-07-2010, 00:30   #29
piter9020
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 03-05-2010
Model: ford escort MKVII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 12
Domyślnie Odp: Bardzo niskie obroty na rozgrzanym silniku/diesel

Ok, dzięki najpierw wyeliminuje te kable które się tlą a później będę się martwił o reszte Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
piter9020 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-08-2010, 08:40   #30
hct10
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 18-11-2007
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0TDCi[115KM]
Rocznik: 2004
Postów: 218
Domyślnie Odp: Bardzo niskie obroty na rozgrzanym silniku/diesel

Bo jakie powinny byc obroty w 1.8 TD - Mondeo na luzie... takie prawidłowie ?

Bo od pewnego czasu mam tak, ze odpalam auto i mam 500 obrotow, doddam gazu to jest te 600-750. Np. rusze lekko sprzegłem i zatrzymam sie i znow 500 obrotow

Ostatnio edytowane przez hct10 ; 14-08-2010 o 08:44
hct10 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
diesel , niskie obroty


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.