|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-01-2020, 16:33 | #11 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-07-2007
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2015
Postów: 317
|
Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
Widzę, że teraz promocja jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
za 10 zł. 9677671280 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Przybywam ze Szczecina !!!!! |
27-01-2020, 08:03 | #12 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-02-2009
Skąd: Gdańsk
Model: Był Ford Mondeo 2004/Był Ford Mondeo 2008/ Jest Ford Mondeo 2015
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004/2008/2015
Postów: 0
|
Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
Dziękuję za info Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czujnik kupiony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niby 10 pln ale..przesyłka 20 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
03-10-2021, 17:35 | #13 |
ford::average
Imię: DOM
Zarejestrowany: 01-03-2019
Skąd: Tarnów
Model: S-MAX MK2 BiT 2** KM
Silnik: diesel
Rocznik: 2016
Postów: 76
|
Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
Witam
Nie będę zakładał nowego tematu bo chodzi o ten błąd tylko w s-max silnik 210KM jakim kluczem odkręcić czujnik?? przychodzi mi do kłowy tylko takie coś [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dostęp to jakaś ma sa kra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. podszybie ok drugie podszybie ok wycieraczki ok teraz pytanie czy tą osłonę na turbinie trzeba odkręcić? czy coś jeszcze? i faktycznie przewód czujnika musi mieć ok40cm nie lódźcie sie że krótszym połączycie Ktoś wie jakieś now how?? |
11-10-2021, 08:37 | #14 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-05-2013
Model: S-Max MK2 | Mondeo MK4
Silnik: 2.0TDCi biturbo | 2.0TDCi
Rocznik: 2015 XI 2009 X
Postów: 62
|
Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
Cześć,
Na wstępie chciałem powiedzieć, że jazda z błędem Kod: P040D - Niska wartość sygnału w obwodzie czujnika temperatury A EGR moze byc nie bezpieczna. U mnie w ostatniej chwili zapobiegłem pożarowi auta - DPF juz mocno dymil (nie z wydechu a sam DPF pod autem!) zanim sie zatrzymałem. A przynajmniej mi się tak wydaje, że to o to chodzi. Chwilę przed tą sytuacją pojawił się komunikat, że usterka patrz instrukcja obsługi ale auto jechało dalej normalnie. Błąd pojawiał się losowo na chwilę i znikał. Gdy dojechałem do celu z DPF się mocno dymiło. Jak ocenić czy dpf jest do wymiany? Czy to na pewno poprawny numer 9677671280? jest ich kilka i nie chce zamówić nieodpowiedniego. Ostatnio edytowane przez yogibp ; 11-10-2021 o 09:01 |
11-10-2021, 10:18 | #15 |
ford::average
Imię: DOM
Zarejestrowany: 01-03-2019
Skąd: Tarnów
Model: S-MAX MK2 BiT 2** KM
Silnik: diesel
Rocznik: 2016
Postów: 76
|
Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
yogibp
I tu mam pytanie pojawia sie kluczyk klikasz "ok" komunikat znika kluczyk za chwile też, auto niby jedzie normalnie ale błąd jest zapisany. i co teraz??? jedziemy w trybie awaryjnym przez zapisany błąd dpf sie zapycha czy jedziemy normalnie?? Ja od siebie moge dodać taką informacje jeszcze nie na 100% ale na 90% że problem z tym błedem (przynajmniej u mnie) spowodowany był jazdą na zwykłym dieslu i niby ładnej stacji a paliwo było wujowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. błąd pokazywał sie co chwile dosłownie porażka od ponad miesiąca leje tylko BP ULTIMATE i pokazywanie błędu zaczęło spowalniać chyba układ sie oczyszcza i czujnik tez. Przykład wujowy diesel na trasie A4 Tarnów Gliwice błąd nawet z 20 razy Dziś troche go znów przegoniłem i już tylko raz mi sie włączył więc widze mega poprawe. Nie wiem czy to załatwi sprawe ale jest ok |
02-11-2021, 11:13 | #16 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-05-2013
Model: S-Max MK2 | Mondeo MK4
Silnik: 2.0TDCi biturbo | 2.0TDCi
Rocznik: 2015 XI 2009 X
Postów: 62
|
Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
1. Poprawny numer czujnika to E1GQ-12B591-AC
2. Będzie Ci się pojawiał przy wypalaniu DPF lub szybszej jeździe. Finalnie wydaje mi się, że może przegrzać DPF i doprowadzić do zapłonu. |
11-11-2021, 18:01 | #17 |
ford::average
Imię: DOM
Zarejestrowany: 01-03-2019
Skąd: Tarnów
Model: S-MAX MK2 BiT 2** KM
Silnik: diesel
Rocznik: 2016
Postów: 76
|
Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
Panowie od ostatniego postu przejechałem ponad 2000 km i brak pojawiającego sie błędu czujnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jazda tylko a bp diesel ultimate A butuje bryczke na siłe po autostradzie aż jej szkoda żeby wywołać błąd i nic wszystko w normie, prędkości ile fabryka dała aż paliwa szkoda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może to jakaś wskazówka dla pozostałych że ten przyczyną tego błędu są nagary kiepskiego paliwa i sie czujnik gotuje od wewnątrz Nota bene to ten błąd załatwiłem sobie tankując na jednej z tej stacji paliw bo było tanio Tank System Osiowski - Stacje paliw wiec od siebie radze omijać Ja skończyłem tankować ten syf i mam spokój Spróbujcie mojej metody i dajcie znać jako wskazówka u mnie przelot zbliża sie do 200tys km |
28-11-2021, 21:09 | #18 | |
ford::amateur
Imię: Klaudiusz
Zarejestrowany: 27-11-2021
Skąd: gostyń
Model: ford edge
Silnik: 2.0 disel 210KM
Rocznik: 2017
Postów: 2
|
Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
Cytat:
|
|
25-01-2022, 17:24 | #19 | |
ford::average
Zarejestrowany: 03-05-2013
Model: S-Max MK2 | Mondeo MK4
Silnik: 2.0TDCi biturbo | 2.0TDCi
Rocznik: 2015 XI 2009 X
Postów: 62
|
Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
Cytat:
generalnie mechanik wymieniał od góry auta na środku silnika - tyle wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
25-03-2023, 16:52 | #20 |
ford::average
Imię: DOM
Zarejestrowany: 01-03-2019
Skąd: Tarnów
Model: S-MAX MK2 BiT 2** KM
Silnik: diesel
Rocznik: 2016
Postów: 76
|
Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
Witam Panowie
Mam pytanie stosował ktoś czujniki z innych modeli albo innych marek samochodów typu Citroen czy Peugeot do naszych Fordów Pytam bo u mnie wrócił P040D i szukam rozsądnego rozwiązania-zamiennika czujnika do BiTurbo |