Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 25-01-2022, 19:15   #21
Sagan71
ford::amateur
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 25-01-2022
Skąd: Pruszków
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 1
Domyślnie Odp: 2.0tdci gaśnie przy wypalaniu dpf

Witam,
dopisuję się do tematu. Od jakiegoś czasu mój 2.0 tdci mocno szarpie w czasie jazdy, w momencie inicjacji wypalania dpf. To sekundowe szarpnięcia spowodowane chwilową utratą części mocy. Trwa to przez dłuższą lub krótszą chwilę, a później ustępuje. Dużo delikatniejsze, impulsowe zakłócenia (jakby kichnięcia samochodu) pojawiają się czasem, zwłaszcza na zimnym silniku, przy zwiększonym obciążeniu na 2 biegu - najczęściej w trakcie podjazdu na wiadukt. Ponieważ szarpanie się z biegiem czasu nasiliło, to obawiam się że w końcu doczekam się zgaśnięcia silnika. Samochód był już w 2 warsztatach na diagnostyce i nic nie udało się stwierdzić. Ogólnie samochód odpala i jeździ bardzo dobrze, przyspiesza płynnie i żadnych innych symptomów nie ma. Jedyny błąd jaki pokazuje Forscan to:
P003A:16-28 przekroczony limit programowania położenia mechanizmu sterowania ciśnieniem doładowania turbosprężarki/sprężarki doładowującej A
Dodatkowe symptomy usterki: napięcie w obwodzie poniżej wartości progowej
. Turbo było badane w czasie jazdy i działało bez zastrzeżeń. Dotychczas wymieniony został zawór EGR (Delphi), słynne zawory sterujące podciśnieniem i czujnik temperatury powietrza w dolocie. Wyczyszczona została klapa gasząca z czujnikiem MAP i przepływomierz masowy. Wiem, że na forum krążą różne teorie na temat tej usterki i nigdy nie wiadomo co w danym samochodzie może się do niej przyczyniać. Mi udało się z włączonym Forscanem uchwycić po jednym opisanym "kichnięciu" w trakcie przyspieszania. Tylko teraz trzeba zinterpretować te zapisy i tu jestem bezradny. Może Ktoś z doświadczonych Forumowiczów byłby w stanie to przeanalizować pod kątem nietypowych symptomów? Załączam 2 ścieżki odczytów. "Kichnięcie" było jakoś bliżej końca każdego z nich, bo musiało minąć co najmniej kilka sekund na zjazd na pobocze i wyłączenie zapisu.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Będę niezmiernie wdzięczny za pomoc, bo w warsztatach empatii brak i sprawa nie nie może ruszyć z miejsca. Może to będzie jakaś cegiełka do rozwiązania problemu i przyda się wszystkim tym dotkniętym.
Pozdrawiam.


Ostatnio edytowane przez Sagan71 ; 25-01-2022 o 19:34
Sagan71 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:05.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.