[Galaxy 2000-2006] Webasto dogrzewacz. Przeróbka.

[wegorz-pwo]

Cześć.
Może Zima w końcu zawita Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Szanowni, czy można przerobić dogrzewacz na ogrzewanie postojowe? Chodzi o to by się grzało autko bez włączonego silnika na pilot albo jakiś pstryczek. Jakie koszty? Czy laik sam sobie z tym poradzi?
Wiem że Stefano jest specem w tym temacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (4 lata temu naprawiał mi dogrzewacz i działa do dziś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

[Stefano]

Dogrzewacz pozostaje ten sam bez żadnej zmiany, trzeba dołożyć w aucie instalację ogrzewania postojowego. W moim serwisie dokładam sterownik ogrzewania postojowego, dedykowaną do danego auta wiązkę kabli z przekaźnikami, bezpiecznikami.... Steruje to piecem, pompką płynu, klimatronikiem, klapami i steruje dmuchawę nawiewu w pojeździe. Jest przełączanie co ma grzać, czy sam silnik, czy silnik i kabinę. Mozna dołozyć do tego sterowanie z pilota, zegarek modułowy, albo moduł GSM. Koszt robocizny i dołożonej wiązki z modułem postojówki w wersji podstawowej to 850 zl.

Zyczę ciepełka...

[wegorz-pwo]

Skorzystałbym, ale mam 200km w jedną stronę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[DDiablo]

Masz przecież na górze temat, wszystko zostało tam już wyjaśnione. Chcesz tanio rób sam jak się znasz i masz pojęcie. Nie znasz się na tym wcale daj fachowcom. Proste Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Polecam przeróbkę, sam ostatnio swój w końcu przerobiłem teraz tylko czekać na zimę. Koszt jak robisz samemu ok 100 zł ze zwykłą radiolinią, timerem czasowym i termostatem cyfrowym + kable i przekaźniki.

[wegorz-pwo]

100zł?
Czyli robocizna ponad 700zl???

[DDiablo]

Zależy co kto robi, serwisy webasto/ebera montują postojowe(jeżeli jest już zamontowany dogrzewacz) za 1700 lub 2400 w przypadku sterowania pilotem, w takich serwisach np koszt części to 700 zł więc 1k zł za robociznę biorą a nie dokładają chociażby 2 pompki, która kosztuje grosze już nie mówiąc o drugim aku, dmuchawa też załączana jest nie elektronicznym termostatem, który kosztuje grosze a po upływie określonego czasu Czy to źle czy dobrze trzeba sobie samemu odpowiedzieć. Moduł gsm np simster jak ktoś chce kosztuje gotowy ok 180 zł + 40 zł za czujnik temp. Zwykła radiolinia ok 20-70 zł w zależności od potrzeb. Jak to zamontujesz to już Twoja wyobraźnia, masz pole manewru, reszta montuje na gotowych wiązkach, więc jeszcze mniej roboty jest.

[Antej]

a siemensa me45 można dostać za piwo (może służyć do komend AT).
można? można.

A teraz wróćmy do rzeczywistości, jak coś jest z przyjaznym interfacem, zamknięte w małe pudełko i można to kupić z gwarancją producenta to musi kosztować.
Rozbijanie kwoty za kompletną usługę na 100+700 uważam za bardzo chybione.

[DDiablo]

Ja tylko podałem ile mnie to wyniósł koszt samych części. Najdroższa była radiolinia bo brałem u jednego faceta z innymi gratami. Co kto lubi, dobrze jest mieć wybór Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Stefano]

Powstała tutaj jakaś dziwna sytuacja...

Prowadzę działalność gospodarczą, mam warsztat i jestem uczciwym człowiekiem. Staram się nim być!!! Staram się pomagać innym...niestety nie mogę wszystiego robić gratis.

Teraz się muszę wytłumaczyć.

Robię to to ze swoim pracownikiem od wielu lat i robimy to profesjonalnie, czas pracy z przerobieniem auta na ogrzewanie postojowe, to tak od godz 9-tej, do przynajmniej 16-17stej. Czyli robi to dwie osoby, przez wiele godzin, właściwie schodzi z tym cały dzień, a kto u nas był, to może to potwierdzić. Trzeba rozmontować cały przód auta, deskę i jeden bok. Części do pełnej postojówki nie kupię za 70-100 zł, to bzdura. Sam sterownik Eberspachera do ogrzewania postojowego kosztuje około 1100 -1450 zl. My montujemy swój wynalazek naszego pomysłu za wielokroć mniejsza kwotę, ale jest bardziej rozbudowany i ma więcej funkcji, np. zalączanie ogrzewania na sam silnik, lub kabinę, monitorowanie pracy pieca, załączanie kierunkowskazów przy właczazniu lub wyłaczaniu czasowym ogrzewania. Kabli około 20 metrów, cienkie i bardzo grube do dmuchawy, przekaźniki bezpieczniki, piny, izolacje, koszulki, peszel, izolacja szmaciana, złącza, wtyczki, separator kierunkowskazów, opóźnienie wyłączenia pompki płynu, sterowanie klapami nawiewu itd, zwolnienie dmuchawy ...połączenia, wpięcie się z separacją w wersji na dogrzewacz i ogrzewanie postojowe, tak aby po włączeniu zapłonu auto przechodziło do stanu fabrycznej instalacji elektrycznej,.... profesjonalna wiedza, gwarancja.

To co napisał nieprzyjazny kolega wyżej, to jakieś druciarstwo.....rzeczywiście, być może za parę złotych.

Kolego DDiablo, zrobiłeś mi tutaj dość 'fajną' przysługę.....

[DDiablo]

Jakie druciarstwo? Sterownie radiolinią, która załącza timer, który odlicza ustawiony czas 30min(po którym wyłączy cały sprzęt) i załączy piec razem z cyfrowym termostatem (lub nawet zwykły bimetal), który znowu po ustawieniu określonej temp załącza dmuchawę i climatronik to druciarstwo? Bo kosztowało 100 zł a nie 1000zł i nie firmowane logiem ebera/webasto. Dodatkowo dołożenia komparatora napięcia, który przykładowo po ustawieniu zadanego napięcia nie załączy nawet dmuchawy jeżeli za mocno spadnie. Równie dobrze można i pilotem załączyć ręcznie dmuchawę, wszystko kwestia potrzeb i wyobraźni montującego/zlecającego.

Radiolinia z kilkoma kanałami to wiadomo większy koszt, ale to też jest kwestia potrzeb. Nie jest to przecież jakaś nie wiadomo jaka tylko wystarczy zwyczajna centralka od alarmu/centralnego zamka, która spokojnie tę rolę. Chyba że jakaś z większym zasięgiem. Osobiście uważam, że lepszym wyjściem jest jednak wybranie centralki gsm z dwustronną komunikacją, pewnie w przyszłym roku będę nad tym myślał, ale to przecież tylko kwestia zamiany/dodania, więc żaden problem. U mnie wszystko jest podpięte tak, że można w każdej chwili wrócić do fabryki przepinając odpowiednie piny (pompka dmuchawa). Nie ma tam żadnej filozofii jeżeli ktokolwiek zna zasadę działania pieca i potrafi czytać schematy. Jak ktoś się nie zna i nie wie co z czym zrobić idzie do fachowca i mu to montuje - proste. Nie rozumiem po co tak się uniosłeś, wystarczy napisać uczciwie jaki jest koszt robocizny a jaki części i nie będzie głupich pytań. Nie róbmy z tego budowy promu kosmicznego, to są praktycznie 20 letnie urządzenia (d5wz). Ja napisałem tylko ile zapłaciłem za potrzebne części w celu rozbudowy.

Wiadomo, że jak ktoś ma warsztat to wystawia na taką usługę paragon/fv więc jest i gwarancja na wykonanie usługi. Każdy uważam wybiera co potrzebuje. Ja na swoje części też mam gwarancję, sam robiłem więc wiem co i jak podpięte. Wykorzystałem nawet oryginalną skrzynkę z bezpiecznikami dokładając w wolne miejsca piny, więc nawet nic nie widać że było coś robione. Piny, peszel. szmacianka, izolacja , termokurczki to są groszowe sprawy. Osobiście mnie samemu montaż na spokojnie zajął 2 dni po kilka godzin. Przekaźniki to też są groszowe sprawy najdroższy to chyba tylko do dmuchawy bo musi być mocny. 4mm2 to gruby kabel? Dużo go nie potrzeba. Reszta to tanie przekaźniki po 5 zł na allegro lub diody. Po załączeniu zapłonu wszystko jest rozłączane i działa jakby nie było instalacji łącznie z pompką. Tyle.
Po co się tak unosić jeżeli nie ma się nic na sumieniu?