[Focus 2011-2014] Zmiana kierownicy z przedliftowej na poliftową

[fatall1ty]

Z tego co czytałem to wystarczy kierownica, poducha i moduł zespolony

[referee]

Zmieniałem u siebie kierownicę na polift i nie dotykałem kolumny (nic nie wymieniałem w niej)

Więc dementuje plotkę, aby wymienić kierownicę na polift w FFmk3 przedlift należy coś z kolumna robić!

Wymieniasz kierownicę + poduszkę + moduł zespolony na polift.

ps. ja mam przedlifta i wymieniłem prawie wszystko na polifta. nie przejmuję się tym co powie kupujący. Zmieniłem na nowsze cześci.

[tedi_k]

Napisał referee Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... nie dotykałem kolumny (nic nie wymieniałem w niej)
....
Wymieniasz kierownicę + poduszkę + moduł zespolony na polift...i.

W pierwszym zdaniu "nie dotykałem kolumny" a w drugim zdaniu "wymieniłem moduł zespolony"... No to trzeba by się nieco wytłumaczyć z tego "bycia trochę w ciąży"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moduł kierownicy jak by nie patrzeć jest elementem kolumny kierownicy...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[referee]

hmm. może technicznie tak.
sprawdziłem i nie może, ale na pewno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Generalnie - jeśli powie się osobie, że ma zmienić kolumnę kierownicy to się przestraszy i wyobrazi sobie wywalone bebechy samochodu aby zmienić tylko kierownice.

Jak się powie, ze wystarczy manetki/motylka zmeinić / kiere /poduszke - to już lepiej to przyjmie

niemniej masz rację.

[fatall1ty]

Zostawiam dla potomnych, cała operacja zajęła mi około godzinę, wszystko działa tak jak trzeba.

Kupiłem kierownicę poliftową z poduszką, i do tego moduł zespolony o numerze MK3 F1ET-13N064-AC. W skrócie musimy zdjąć starą poduszkę i kierownicę, potem wystarczy odkręcić dwie śrubki żeby zdjąć moduł zespolony, zakładamy nowy, później idzie kierownica i poduszka, na koniec zrobiłem adaptację czujnika kąta skręu i to tyle. Wszystko jest P&P. Sterowanie z kierownicy, tempomat itp działają.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[barman1234]

Napisał fatall1ty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zostawiam dla potomnych, cała operacja zajęła mi około godzinę, wszystko działa tak jak trzeba.

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

ile łącznie wyszła Cię kosztowo cała przekładka? Starą kierownice z poduszką sprzedałeś czy zostawiasz do sprzedaży auta?

[Antej]

Wystawił na sprzedaż za 550 co przy braku tempo jest niedorzeczne.

[fatall1ty]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wystawił na sprzedaż za 550 co przy braku tempo jest niedorzeczne.

Przecież moja kierownica ma tempomat (?)

Całość kosztowała mnie około 650zł, poduszki do polifta są drogie, pająka udało się kupić tanio