[Fusion] Instrukcja wymiany paska rozrządu w 1.4 Duratec

[LEŚNICZY]

Napisał Yotez Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poza paskiem i napinacz+rolka, na 99% do wymiany będzie tez pompa wody - tak było w moim przypadku.
.

Nie generalizuj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , u mnie mechanik stwierdził że pompa jest dobra i na innym pasku wiec wymiana jest zbędna . Było to przy 113kkm , obecnie 138kkm i żadnych problemów z pompą

Wiadomo, każdy PLN sie liczy, ale uważam że takie roboty jak rozrząd lepiej robić w ASO, na oryginalnych częściach. Ich gwarancja, ich odpowiedzialność w razie problemów.

Rozrząd zrobiłem w Eurocar w Gdyni w zeszłym roku (z własnej woli przy +- 125000km, auto miało wówczas 8 lat). Faktura na 1200zł ale zrobili mi jednocześnie uszczelkę pokrywy zaworów i odbojniki amorów tylnych.

pzdr

ced

[LEŚNICZY]

Napisał ced105 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiadomo, każdy PLN sie liczy, ale uważam że takie roboty jak rozrząd lepiej robić w ASO, na oryginalnych częściach. Ich gwarancja, ich odpowiedzialność w razie problemów.

Rozrząd zrobiłem w Eurocar w Gdyni w zeszłym roku (z własnej woli przy +- 125000km, auto miało wówczas 8 lat). Faktura na 1200zł ale zrobili mi jednocześnie uszczelkę pokrywy zaworów i odbojniki amorów tylnych.

pzdr

ced

Jaka gwarancja ASO ? Jak coś spartolą to umywają ręce .
A rozrząd na lepszych częściach Contitech Continentala zrobiłem za 500 zł u Kazika , bez pompy wody Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bennyns]

Witam,
mam prośbę o poradę bo wiele treści znalazłem ale często są one od siebie różne..
mianowicie posiadam Fusiona 1,4 z 2004 benzyna, rozrząd był robiony przez poprzedniego właściciela przy przebiegu 168 000 w 2015 roku.
Teraz mam przejechane 223 000 i przymierzam się do wymiany rozrządu, bo pewnie jeszcze pojeżdze tym autem.
Pytanie do Was czy już właściwy moment na wymianę czy raczej można poczekać...wiem ze 6 lat od wymiany to kawał czasu ale zaledwie 55 000 przejechane, proszę o opinie i prosze bez głupich komentarzyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[KRUKER]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] s masz jeszcze ze ~ 2 lata spokojnej jazdy. / tak max 100k km i 8 lat/*


* Moment wymiany zalezeć moze od ilosci km w korku, hamowaniem silnikiem jak Bozia przykazala itd itp, stad wiele opini o interwale serwisowym.

[slawomirro]

Różne są opinie. Przeważnie fabryczny wystarcza na jakieś 160 tys, potem co 5 lat lub co 60-80 tys.
Ja wymieniałem w 2016 przy 165 tys i teraz w 2021 przy 213 tys auto stoi u mechanika w tej sprawie. (150 pasek + 450 serwis)
Z doświadczenia wolę tego nie przeciągać, w poprzednim aucie przeciągałem pod koniec tego interwału i pasek strzelił i miałem silnik do remontu.

[bennyns]

dziękuje za rady...czyli jesteś mniej wiecej w mojej sytuacji. Proszę daj znać jak twój pasek wyglądał po wymianie? ale raczej postąpie tak jak Ty by potem nie żałować

[madamsz]

Kolejny interwał wymiany zależy też od zastosowanego zamiennika w poprzedniej wymianie - czym lepszy tym można delikatnie wydłużyć, ale 6 lat to już wystarczy. Raczej krócej niż podaje producent bo jak wiadomo zakłada że: było wymienione wszystko co jest przewidziane do wymiany z zastosowaniem oryginałów.

[KRUKER]

Napisał LEŚNICZY Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie generalizuj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , u mnie mechanik stwierdził że pompa jest dobra i na innym pasku wiec wymiana jest zbędna . Było to przy 113kkm , obecnie 138kkm i żadnych problemów z pompą

Pisze tak dla potomnosci i dla ludzi ktorzy korzystaja z wyszukiwarki forumowej.
Prosze nie wprowadzac ludzi w blad i zmienić mechanika.
W fusion 1.4 wymiana pompy laczy sie z rozbieraniem rozrzadu. Patrzac na cene samej pompy i koszt operacji wymiany. Na logike po co podwajac koszta . Przy wymianie rozrzadu zmieniamy pompe i mamy spokoj na pare lat . Myle się ???

[slawomirro]

Napisał KRUKER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myle się ???

Wg mnie się mylisz.
Do wymiany rozrządu trzeba zdjąć pasek wielorowkowy i to jest moment na wymianę pompy wody, ale do osobnej wymiany pompy wody nie trzeba rozbierać paska rozrządu.

Dobrze to widać na zdjęciu (pompa wody w prawym dolnym rogu jest)


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.