[Fiesta 2001-2008] ściąganie podczas jazdy

[plucik4]

witam, piszę bo już nie mam pomysłów. Sprawa wygląda tak, że kupiłem rozbitka i naprawiłem go z kolegą w jego warsztacie. Wszystkie uszkodzone elementy zawieszenia wymieniłem. Autko podczas jazdy ściąga w prawo. Kierownicę trzeba przekręcać w lewo o kilkanaście stopni by jechało prosto. Zbieżność ustawiona. Opony z 2013 r mają po około 7mm. Skrzywioną feglę z oponą wymieniłem. Klocki z przodu grube, jak nowe. Z tyłu wymieniłem szczęki miesiąc temu. Zauważyłem, że przy mocnym hamowaniu auto lekko ściąga w prawo. A gdy podczas jazdy powoli podciągam ręczny czuć bicie. Czy tylne hamulce mogą być powodem ściągania? Powinno być tam przecież wszystko ok. Wyczyściłem wszystko w środku jak wymieniałem szczęki. Może coś nie tak z tulejami wahacza z tyłu? Coś mi tam pisknie czasem jak dobije zawieszenie na nierównościach. Nie mam już pomysłów.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marko52]

Sprawdż czy nie grzeje się któryś z bebenów z tyłu , jesli sie nie mylę to lewy tylny gdy trzyma szczęka będzie sciagac w lewo a gdy drugi to w prawo,sprawdż '' geometrię'' kół tzn od prawe kolo przód do lewego z tyłu - odległość ,tak samo druga strona - te odleglości powinny być równe.W tym przypadku przednie koła powinny być na wprost.W przodzie tez trzeba sprawdzic czy któryś zacisk nie trzyma tarczy hamulcowej.Według mnie podejrzane tylne prawe koło - jego zawieszenie .

[plucik4]

dzięki za podpowiedzi. Dziś to sprawdzę. Dodam jeszcze że przy większym obciążeniu autko ściąga bardziej

[plucik4]

Hamulce w porządku. Rozebrałem wczoraj. Teraz hamują już równo i nie ściągają anie nie szarpią. Natomiast ściąganie podczas jazdy jest dalej. Im szybciej jadę tym bardziej ściąga. Nie mam możliwości sprawdzenia przekątnych bo nie mam kanału ale sprawdziłem odległości między przednią piastą a tylnym bębnem. Prawa jest taka sama jak lewa. Jedyne co zostaje to tuleje belki. Amortyzatory też były wymieniane więc powinny być ok. Na ścieżce nic nie wyszło pomimo pisków w prawym tyle. Diagnosta mi powiedział jeszcze, że w lewym wahaczu tuleje ktoś wbił przekręconą o 90 stopni. Ale to chyba nie będzie miało wpływu na jazdę ?

[Basra]

Witam

Zamień koła przednie miejscami.Zrób próbę drogową.

pozdrawiam

[plucik4]

wczoraj zakładałem zimówki najpierw na jedną oś potem na 2. Dalej ściąga. Z letnimi też juz próbowałem przekładania i było to samo.. Jest taka możliwość żeby pomimo luzów na szarpakach był do wymiany wahacz? z tego co pamiętam lewy kupiłem używany wtedy jak naprawiałem auto.

[marko52]

Sprawdz jeszcze stabilizatory w przodzie,mnie sie kiedys podgiol na dziurze i tez dziwnie mi schodził z kierunku jazdy,i czy są dobrze zamocowane - to są takie pręty metalowe.Jak sciagniesz koło to je widać, u mnie tak jest.Te tylne koło coś wymieniał piaste podnies i złap rekoma i na chama próbuj na boki i góra dół - może w ten sposób coś wyczujesz - tak jak sie sprawdzało kiedys luz na łozyskach. pozdrawiam.

[impresja]

A może sprawdź zbieżność jeszcze raz, ja kiedyś miałem ustawianą i musialem reklamować

[plucik4]

piaste wymieniałem z przodu ale jutro z rana sprobuję poszarpać tylnimi kołami. Dziś jak ruszałem z pracy było słychać takie puknięcie z tyłu raz z jednej raz z drugiej strony. Zbieznośc ustawiałem już 2 razy. Robię to u najlepszych w okolicy. Zawsze tam robiłem i zawsze było ok. Skłaniał bym się ku tulejom tylnim. To chyba ich wina ale zobaczę jutro

[slawomirro]

Niektóre zstacje blaxharsko-lakiernicze oferują sprawdzenie punktów bazowych nadwozia. Czyli czy wszystko konstrukcyjnie jest na swoim miejscu. Wygląda, jakby nie było, więc zacząłbym od tego.