Sprawdzanie Numeru VIN

Adrian157 · 05-05-2018, 12:40

Witam. Tak mam dylemat ponieważ mam fieste 1.25 Z 2010roku w której muszę wymienić silnik (caly słupek) o oznaczeniu 8A6G. Samochod mojej mamy i tu pomysł padł żeby wstawić słupek od 1.4 bo jak powszechnie wiadomo 1.25 nie jest zbyt dynamiczny. Z tego co się dowiedziałem te dwa silniki są konstrukcyjnie takie same więc osprzęt będzie pasować. I tu nasuwa się pytanie czy jak zostawię wtryski i komputer od 1.25 to auto będzie normalnie działać? Czy trzeba zmienić wtryski od 1.4 i komputer czy coś jeszcze? Czy może samą (mape) wystarczy wgrać od 1.4? Chodzi mi o to żeby nie narobić sobie nie potrzebnych kosztów. Dziękuję i pozdrawiam

Gimnastikball · 07-05-2018, 18:48

Osprzęt jest ten sam. Ale nie jestem pewien łapy klimatyzacji. Czy nie będzie na trzy otwory. W razie w do przerobienia.

Dalej będzie 82km.

Zostaje wymiana pcm na taki od 1.4 lub wgranie softu. I prawdopodobnie przepustnica, ale to trzeba sprawdzić.

Adrian157 · 07-05-2018, 19:05

Dzięki za informację. Znalazłem silnik kompletny od 1.4 z osprzętem lecz bez komputera niestety i kompletnie nie wiem jaki komputer wsadzic od 1.4 bo oznaczeń jest ich cala masa.

Gimnastikball · 07-05-2018, 20:07

Obojętnie jaki. Z tym ze musisz poparowac immo.
Jeżeli nie masz sprzętu lub ludzi do tego to kup zestaw do odpalenia.

Co do 1.4 z mk7 to z mojego doświadczenia losowo dość nie trwałe. Po małych przebiegach silniki do wymiany. Ale to tylko moje subiektywne odczucia.

wojtekpl · 09-05-2018, 20:33

Cytat:

Napisał Gimnastikball Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do 1.4 z mk7 to z mojego doświadczenia losowo dość nie trwałe. Po małych przebiegach silniki do wymiany. Ale to tylko moje subiektywne odczucia.

Ooo ciekawostki piszesz. Przy jakich przebiegach do wymiany? Ile tych silników wymieniłeś? Z czystej ciekawości pytam.

p.s. Miał ktoś problem z 1,4i z użytkowników forum?

Gimnastikball · 10-05-2018, 07:42

Pierwszy poniżej 50tkm, drugi w okolicach 100tkm,

Ale to przebiegi z licznika, nic wiecej nie wiem

swampshark · 27-06-2019, 09:25

Witam Kolegów.
W mojej Fieście MKVII 1.25 silnik już powoli prosi się o remont, oraz regulację luzów. Zastanawiam się czy nie lepiej wymienić silnik na taki w lepszej kondycji, ale już pójść o krok dalej czyli wstawić 1.4, który jest ponoć prawie identyczny pod względem technicznym, ale oferuje lepsze osiągi, a poza tym podaż tych silników jest większa oraz ceny są chyba niższe.
Co należy zrobić oprócz wymiany słupka oraz ECU silnika by to zadziałało?

kaku25 · 28-06-2019, 08:23

Jak już się bawić to nie w silnik 1,4, bo gra nie warta świeczki. Może 1,6 a najlepiej to 2,0, bo czytając "po forum" wszyscy oceniają te silniki jako żwawsze.

Skolmi · 28-06-2019, 11:02

Cytat:

Napisał kaku25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

najlepiej to 2,0

Do Mk7? Nawet WRC miała 1.6.

swampshark · 28-06-2019, 20:34

1.6 odpada bo musiałbym dodatkowo kupowac nowe kolektory ssący i wydechowy, przepływomierz, inny wydech, chyba inna cewka, chłodnica, skraplacz od klimy, całkiem inna wiązka itd. 2.0 w Fieście nie było wiec skąd miałbym wziąć graty do tego? Do 1.4 chyba jest mniej zachodu prawda?

05-05-2018, 12:40	#1
Adrian157 ford::amateur Imię: Adriwn Zarejestrowany: 05-05-2018 Skąd: Godziesze Wielkie Model: Fiesta Silnik: 1.25 Rocznik: 2010 Postów: 5	1.25 przekłada silnika 1.4 pytanie do znawców. Witam. Tak mam dylemat ponieważ mam fieste 1.25 Z 2010roku w której muszę wymienić silnik (caly słupek) o oznaczeniu 8A6G. Samochod mojej mamy i tu pomysł padł żeby wstawić słupek od 1.4 bo jak powszechnie wiadomo 1.25 nie jest zbyt dynamiczny. Z tego co się dowiedziałem te dwa silniki są konstrukcyjnie takie same więc osprzęt będzie pasować. I tu nasuwa się pytanie czy jak zostawię wtryski i komputer od 1.25 to auto będzie normalnie działać? Czy trzeba zmienić wtryski od 1.4 i komputer czy coś jeszcze? Czy może samą (mape) wystarczy wgrać od 1.4? Chodzi mi o to żeby nie narobić sobie nie potrzebnych kosztów. Dziękuję i pozdrawiam

07-05-2018, 18:48	#2
Gimnastikball ford::advanced Zarejestrowany: 28-11-2006 Skąd: Nowy Tomyśl Model: Focus MK1 Silnik: 1,8pb Rocznik: 2002 Postów: 332	Odp: 1.25 przekłada silnika 1.4 pytanie do znawców. Osprzęt jest ten sam. Ale nie jestem pewien łapy klimatyzacji. Czy nie będzie na trzy otwory. W razie w do przerobienia. Dalej będzie 82km. Zostaje wymiana pcm na taki od 1.4 lub wgranie softu. I prawdopodobnie przepustnica, ale to trzeba sprawdzić.

07-05-2018, 19:05	#3
Adrian157 ford::amateur Imię: Adriwn Zarejestrowany: 05-05-2018 Skąd: Godziesze Wielkie Model: Fiesta Silnik: 1.25 Rocznik: 2010 Postów: 5	Odp: 1.25 przekłada silnika 1.4 pytanie do znawców. Dzięki za informację. Znalazłem silnik kompletny od 1.4 z osprzętem lecz bez komputera niestety i kompletnie nie wiem jaki komputer wsadzic od 1.4 bo oznaczeń jest ich cala masa.

07-05-2018, 20:07	#4
Gimnastikball ford::advanced Zarejestrowany: 28-11-2006 Skąd: Nowy Tomyśl Model: Focus MK1 Silnik: 1,8pb Rocznik: 2002 Postów: 332	Odp: 1.25 przekłada silnika 1.4 pytanie do znawców. Obojętnie jaki. Z tym ze musisz poparowac immo. Jeżeli nie masz sprzętu lub ludzi do tego to kup zestaw do odpalenia. Co do 1.4 z mk7 to z mojego doświadczenia losowo dość nie trwałe. Po małych przebiegach silniki do wymiany. Ale to tylko moje subiektywne odczucia.

10-05-2018, 07:42	#6
Gimnastikball ford::advanced Zarejestrowany: 28-11-2006 Skąd: Nowy Tomyśl Model: Focus MK1 Silnik: 1,8pb Rocznik: 2002 Postów: 332	Odp: 1.25 przekłada silnika 1.4 pytanie do znawców. Pierwszy poniżej 50tkm, drugi w okolicach 100tkm, Ale to przebiegi z licznika, nic wiecej nie wiem

27-06-2019, 09:25	#7
swampshark ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 21-11-2016 Skąd: Biłgoraj Model: Fiesta mk7, Focus mk3 Silnik: 1.25 80KM, 1.5 EB Rocznik: 2009, 2016 Postów: 191	Wymiana silnika 1.25 na 1.4 Witam Kolegów. W mojej Fieście MKVII 1.25 silnik już powoli prosi się o remont, oraz regulację luzów. Zastanawiam się czy nie lepiej wymienić silnik na taki w lepszej kondycji, ale już pójść o krok dalej czyli wstawić 1.4, który jest ponoć prawie identyczny pod względem technicznym, ale oferuje lepsze osiągi, a poza tym podaż tych silników jest większa oraz ceny są chyba niższe. Co należy zrobić oprócz wymiany słupka oraz ECU silnika by to zadziałało?

28-06-2019, 08:23	#8
kaku25 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 11-04-2015 Skąd: Kobyłka, Ząbki Model: Kuga, Fiesta, Fusion Silnik: 2.5 4x4 benz, reszta 1.4 Rocznik: 2009 2002 2003 Postów: 421	Odp: Wymiana silnika 1.25 na 1.4 Jak już się bawić to nie w silnik 1,4, bo gra nie warta świeczki. Może 1,6 a najlepiej to 2,0, bo czytając "po forum" wszyscy oceniają te silniki jako żwawsze.

28-06-2019, 20:34	#10
swampshark ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 21-11-2016 Skąd: Biłgoraj Model: Fiesta mk7, Focus mk3 Silnik: 1.25 80KM, 1.5 EB Rocznik: 2009, 2016 Postów: 191	Odp: Wymiana silnika 1.25 na 1.4 1.6 odpada bo musiałbym dodatkowo kupowac nowe kolektory ssący i wydechowy, przepływomierz, inny wydech, chyba inna cewka, chłodnica, skraplacz od klimy, całkiem inna wiązka itd. 2.0 w Fieście nie było wiec skąd miałbym wziąć graty do tego? Do 1.4 chyba jest mniej zachodu prawda?