Sprawdzanie Numeru VIN

baluckityp · 25-02-2009, 07:48

Witam! Temat porusza kwestię części do fordów oraz tzw. zamienników. Okazuje się że często gęsto z tych samych lini produkcyjnych zjeżdrzają części sygnowane markowym logo jak i te dla rynku niezależnego (inforamcja TVNturbo). Oczywiście za zamienniki zapłacimy średnio o połowe mniej. Dlatego ciekawi mnie jakie wy częsci wybieracie, dlaczego taki wybór i jak się sprawują montowane przez was części.

Przykładowo:
przegub firmy GLO kosztuje ca.160zł
odpowednik KAMOKA kosztuje ca. 50zł
-obydwie firmy udzielają gwaracji

Czy na tańszych częsciach pojeżdrzę krócej i częsciej będe musiał płacić za robociznę? Czy biorąc pod uwagę stan polskich dróg (przykładowo w Łodzi) ma to jakiekolwiek znaczenie?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ciekawy jestem waszych opini na ten temat, zapraszam! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jagrall · 25-02-2009, 08:03

ja zawsze porównuję cenę kilku zamienników do orginału. niektóre rzeczy jak np. napęd rozrządu tylko orginał. wahacze przednie ostatnio wymieniałem wybrałem Febi (220zł sztuka) bo orginał nieco za drogi (około 450zł). ja nie kupuję cześci producentów, których nazwy ciężko wymówić albo w życiu o nich nie słyszałem

mondzio III · 25-02-2009, 08:31

Wszystko zależy do zasobności portfela.
Lepiej kupić markowe(znanych firm) i zależy jakie to będą części.
Wpływające na bezpieczeństwo to raczej nie ma co szkodować i oczywiście nie przesadzaś i kupować wszystko w ASO,bo zdzierają mocno.
Inne części jak filtry i temu podobne kupować zamienniki,choć czasami opatrzone nazwą Motocraft są i tańsze lup podobna cena.

Cytat:

Czy biorąc pod uwagę stan polskich dróg (przykładowo w Łodzi) ma to jakiekolwiek znaczenie?

Bezpieczeństwo przede wszystkim.

Cytat:

Czy na tańszych częsciach pojeżdrzę krócej i częsciej będe musiał płacić za robociznę?

Raczej tak i zależy od szpeca ,który to będzie robił.
Ja jeszcze w MK I mieniałem tulejki wahacza i po 3 m-cach się posypały.
Były kupione jakiejś nieznanej firmy i na dodatek mechanik(ostatni raz naprawiał),który je wymieniał żle założył.
Trudno powiedzieć co było główną przyczyną.

baluckityp · 26-02-2009, 07:38

znalazłem w necie kilka opini:

łożyska - Bierz KONACO, w środku opakowania będziesz miał japońskie łożysko KOYO + uszczelniacze.
Kupiłem takie już dobrych naście kkm temu i jeżdżę do dziś.

> Dobre są łożyska QH oraz wszystko co jest Made in Japan...
to prawda ale nie tylko!
> Polskie łozyska też sa dużo lepsze niż Korea...
to prawda np. w Poznaniu SKF robi łożyska i sprzedają je duzo taniej niż "oryginalny" wyrób SKF a jakosć ta sama. Nie gorsze od polskich są czeskie np. ZKL no i wszystko z "zachodu" mam na myśli FAG i SKF.
(choć łozysko to ważna sprawa i ich jakosc sie bardzo rózni, czasem warto dać trochę wiecej i kupić np. SKF cz yFAG a to już renomowane firmy i mają naprawdę dobry towar)

Jacek · 26-02-2009, 13:45

Cytat:

Napisał baluckityp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Okazuje się że często gęsto z tych samych lini produkcyjnych zjeżdrzają części sygnowane markowym logo jak i te dla rynku niezależnego (inforamcja TVNturbo). Oczywiście za zamienniki zapłacimy średnio o połowe mniej.

Taki argument przewija sie dosc czesto przy kupnie zamiennikow. I OK, faktycznie czesto bywa tak, ze z tej samej linii produkcyjnej zjezdzaja podzespoly z logo Ford/Motorcraft/FoMoCo i danej firmy. Ale... No wlasnie, pojawia sie male ale. Czesci dla Forda produkowane sa w seriach, czyli fabryka produkuje na raz partie oznaczana np. logo Ford. Takie czesci przechodza kontrole w fabryce, ale nad tym ma tez kontrole sam Ford. Czesto fabryka wypuszcza kilka serii probnych, zanim jakosc zostanie zaakceptowana i czesc spelni normy Forda. Ale nikt mi nie wmowi, ze tak samo surowo sprawdzane sa czesci, ktore produkuje sie pod wlasna marka i sprzedaje kilka lub kilkadziesiat % taniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I na tym wlasnie polega roznica: oryginalne czesci NA PEWNO spelniaja normy producenta, zamienniki tylko BYC MOZE spelniaja te normy.

adamparker · 26-02-2009, 16:44

Cytat:

Napisał Jacek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taki argument przewija sie dosc czesto przy kupnie zamiennikow. I OK, faktycznie czesto bywa tak, ze z tej samej linii produkcyjnej zjezdzaja podzespoly z logo Ford/Motorcraft/FoMoCo i danej firmy. Ale... No wlasnie, pojawia sie male ale. Czesci dla Forda produkowane sa w seriach, czyli fabryka produkuje na raz partie oznaczana np. logo Ford. Takie czesci przechodza kontrole w fabryce, ale nad tym ma tez kontrole sam Ford. Czesto fabryka wypuszcza kilka serii probnych, zanim jakosc zostanie zaakceptowana i czesc spelni normy Forda. Ale nikt mi nie wmowi, ze tak samo surowo sprawdzane sa czesci, ktore produkuje sie pod wlasna marka i sprzedaje kilka lub kilkadziesiat % taniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I na tym wlasnie polega roznica: oryginalne czesci NA PEWNO spelniaja normy producenta, zamienniki tylko BYC MOZE spelniaja te normy.

Co ciekawe inne części idą na pierwszy montaż a inne jako część zamienna. I to dotyczy oryginałów. Wiadomo że na pierwszy montaż musi iść część bardzo dobrej jakości ze względu na gwarancje producenta auta...

mondzio III · 26-02-2009, 18:23

Cytat:

Napisał Jacek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy kupnie zamiennikow..

Właśnie proponuję kupno części u kolegi Jacka

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

o pozostałe pewnie trzeba zapytać ,co tam ma jeszcze .

25-02-2009, 07:48	#1
baluckityp ford::average Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: łódzkie Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 113	[ford] Jakie części warto kupować? Witam! Temat porusza kwestię części do fordów oraz tzw. zamienników. Okazuje się że często gęsto z tych samych lini produkcyjnych zjeżdrzają części sygnowane markowym logo jak i te dla rynku niezależnego (inforamcja TVNturbo). Oczywiście za zamienniki zapłacimy średnio o połowe mniej. Dlatego ciekawi mnie jakie wy częsci wybieracie, dlaczego taki wybór i jak się sprawują montowane przez was części. Przykładowo: przegub firmy GLO kosztuje ca.160zł odpowednik KAMOKA kosztuje ca. 50zł -obydwie firmy udzielają gwaracji Czy na tańszych częsciach pojeżdrzę krócej i częsciej będe musiał płacić za robociznę? Czy biorąc pod uwagę stan polskich dróg (przykładowo w Łodzi) ma to jakiekolwiek znaczenie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ciekawy jestem waszych opini na ten temat, zapraszam! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ "In complete darkness we are all the same, it is only our knowledge and wisdom that separates us, don't let your eyes deceive you"

25-02-2009, 08:03	#2
jagrall ford::expert Imię: Jacek Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo Mk IV Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2010 Postów: 3,770	Odp: [ford] Jakie części warto kupować? ja zawsze porównuję cenę kilku zamienników do orginału. niektóre rzeczy jak np. napęd rozrządu tylko orginał. wahacze przednie ostatnio wymieniałem wybrałem Febi (220zł sztuka) bo orginał nieco za drogi (około 450zł). ja nie kupuję cześci producentów, których nazwy ciężko wymówić albo w życiu o nich nie słyszałem __________________ "tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci

26-02-2009, 07:38	#4
baluckityp ford::average Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: łódzkie Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 113	Odp: [ford] Jakie części warto kupować? znalazłem w necie kilka opini: łożyska - Bierz KONACO, w środku opakowania będziesz miał japońskie łożysko KOYO + uszczelniacze. Kupiłem takie już dobrych naście kkm temu i jeżdżę do dziś. > Dobre są łożyska QH oraz wszystko co jest Made in Japan... to prawda ale nie tylko! > Polskie łozyska też sa dużo lepsze niż Korea... to prawda np. w Poznaniu SKF robi łożyska i sprzedają je duzo taniej niż "oryginalny" wyrób SKF a jakosć ta sama. Nie gorsze od polskich są czeskie np. ZKL no i wszystko z "zachodu" mam na myśli FAG i SKF. (choć łozysko to ważna sprawa i ich jakosc sie bardzo rózni, czasem warto dać trochę wiecej i kupić np. SKF cz yFAG a to już renomowane firmy i mają naprawdę dobry towar) __________________ "In complete darkness we are all the same, it is only our knowledge and wisdom that separates us, don't let your eyes deceive you"