Sprawdzanie Numeru VIN

Szymon_Zy · 10-01-2017, 10:47

Raczej pytanie czy na poruszającym się tłoku pompy znajduje się element, na który reaguje czujnik. TBomek da nam odpowiedź na to pytanie. Pompa z czujnikiem nie jest zabójczo droga, więc ja wymieniłem całość - szczególnie, że czujnik chyba sam w przyrodzie nie występuje.

EDIT: Ten opis w linku jest błędny. HLA działa bez tego czujnika.

EDIT2: Montaż pompy bez czujnika będzie miała konsekwencje jeśli chodzi o wyłączenie zapłonu!!!!!!!!!!!!! Jeśli włączysz zapłon przyciskiem go nie wyłączysz do póki nie wykonasz rozruchu!!!!!!!!!!

TBomek · 10-01-2017, 11:50

Ja mam zwykła stacyjkę, wiec nie powinienem mieć problemu z zapłonem.
Do rzeczy, tak nakręciliście mnie panowie że włożyłem galoty na nogi i rozebrałem auto w nie ogrzewanym garażu przy -9 stopniowym mrozie.
Wniosek następujący:
- mam ten czujnik i bez problemu go ściągnąłem z obudowy pompy, lekko podważając śrubokrętem. (nawet nie musiałem wymontowywać samej pompy). foto:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiec teraz zostaje kwestia przełożenia go do nowej pompy i sprawdzenia czy to zadziała.

Mam jeszcze dwa pytania:
1. Jak to ustrojstwo odpowietrzyć po założeniu ? Tam tylko idzie przewód do wyprzęgnika, oraz drugi do zbiorniczka na płyn hamulcowy hamulców, nie widzę odpowietrznika.

2. Czy nie będę miał problemów z akumulatorem i całym autem, bo mam też system odzyskiwania energii i jakiś czujnik na klemie minusowej .

bleekm · 10-01-2017, 12:35

A możesz ten czujnik sprawdzić bez przekładania do pompy nowej? On jest 4 czy 2 stykowy?

TBomek · 10-01-2017, 12:50

Ma 4 styki. Nie wiem jak go sprawdzic, na razie nic nie grzebie, czekam na nowa pompe.

bleekm · 10-01-2017, 13:22

A to jest wtyczka kwadratowa (1) taka czy owalna (2)?
1) kwadratowa to tylko 2 środkowe piny są używane więc jest to obwód zamknięty/otwarty - miernikiem lub fazerem można sprawdzić łatwo
2) owalna to 3 pierwsze piny są używane (patrząc tak że zapięcie wtyczki jest u dołu to piny liczymy od góry): pierwszy napięcie +5 voltów, drugi sygnałowy, trzeci masa: trzeba by było podłączyć zasilacz 5v i zobaczyć jak się zmienia sygnał (rezystencja, napięcie) na tym sygnałowym.

Szymon_Zy · 10-01-2017, 13:37

Na tym czujniku zmienia się napięcie od 0 do 4.5V. U mnie było stale 5V i wszystkie układy od tego zależne zostały wyłączone. Po wymianie rezystancja (a co za tym idzie napięcie) zmienia się płynnie po wciśnięciu pedału.

bleekm · 10-01-2017, 13:40

Cytat:

Wiec teraz zostaje kwestia przełożenia go do nowej pompy i sprawdzenia czy to zadziała.

Czyli owalna, to może zanim kolega zamontuje nową pompę niech sprawdzi ten czujnik bo się narobi wymieniając dwa razy jak się okaże że czujnik zły.

A skoro jest owalna to są w sumie trzy czujniki sprzęgła. Bot Switch (CPP_BOT - otwarty/zamknięty obwód), Top Switch (CPP_TOP - otwarty/zamknięty obwód) oraz Master Cylinder Sensor (czyli ten na pompie - czujnik indukcyjny 5 voltowy). Ciekawe czy od tego trzeciego jest PID w Forscanie bo nie widziałem (myślałem że ten czujnik na pompie sprzęgła to jest właśnie CPP_TOP a tu się okazuje że nie). Chyba że coś źle myślę?

TBomek · 10-01-2017, 13:44

Panowie , a po co mi to wiedzieć? Ja mam zepsutą pompe a dokladnie ułamane ramie co się łączy z pedałem sprzęgła.
Ponawiam pytanie, jak odpowietrzyć taki układ?

Szymon_Zy · 10-01-2017, 13:45

Są 2 TOP i BOTTOM. Jefden z nich to ten.

TBomek · 10-01-2017, 14:29

Panowie o co wam chodzi z tą wtyczką, bo nie rozumie?
Mam zamiar wpiąć ten czujnik to pompki tak samo jak był w starej, a wtyczkę wsadzić tak jak była.
Nie da się jej wsadzić inaczej, bo gniazdo ma zabezpieczenie, zresztą sami zobaczcie:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-01-2017, 10:47	#11
Szymon_Zy ford::advanced Imię: Szymon Zarejestrowany: 27-02-2016 Model: Focus MKIII Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2013 Postów: 431	Odp: Czy jest możliwa przekładka czujnika Start-Stop w pompie sprzęgła? Raczej pytanie czy na poruszającym się tłoku pompy znajduje się element, na który reaguje czujnik. TBomek da nam odpowiedź na to pytanie. Pompa z czujnikiem nie jest zabójczo droga, więc ja wymieniłem całość - szczególnie, że czujnik chyba sam w przyrodzie nie występuje. EDIT: Ten opis w linku jest błędny. HLA działa bez tego czujnika. EDIT2: Montaż pompy bez czujnika będzie miała konsekwencje jeśli chodzi o wyłączenie zapłonu!!!!!!!!!!!!! Jeśli włączysz zapłon przyciskiem go nie wyłączysz do póki nie wykonasz rozruchu!!!!!!!!!! __________________ Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI Ostatnio edytowane przez Szymon_Zy ; 10-01-2017 o 10:50

10-01-2017, 11:50	#12
TBomek ford::average Zarejestrowany: 27-01-2015 Skąd: Opolskie Model: Focus III kombi, Frozen White Silnik: 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6, Rocznik: 2012 Postów: 53	Odp: Czy jest możliwa przekładka czujnika Start-Stop w pompie sprzęgła? Ja mam zwykła stacyjkę, wiec nie powinienem mieć problemu z zapłonem. Do rzeczy, tak nakręciliście mnie panowie że włożyłem galoty na nogi i rozebrałem auto w nie ogrzewanym garażu przy -9 stopniowym mrozie. Wniosek następujący: - mam ten czujnik i bez problemu go ściągnąłem z obudowy pompy, lekko podważając śrubokrętem. (nawet nie musiałem wymontowywać samej pompy). foto: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wiec teraz zostaje kwestia przełożenia go do nowej pompy i sprawdzenia czy to zadziała. Mam jeszcze dwa pytania: 1. Jak to ustrojstwo odpowietrzyć po założeniu ? Tam tylko idzie przewód do wyprzęgnika, oraz drugi do zbiorniczka na płyn hamulcowy hamulców, nie widzę odpowietrznika. 2. Czy nie będę miał problemów z akumulatorem i całym autem, bo mam też system odzyskiwania energii i jakiś czujnik na klemie minusowej . Ostatnio edytowane przez TBomek ; 10-01-2017 o 14:16 Powód: Na prośbę moderatora.

10-01-2017, 12:35	#13
bleekm ford::advanced Zarejestrowany: 31-03-2015 Skąd: Warszawa Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 273	Odp: Czy jest możliwa przekładka czujnika Start-Stop w pompie sprzęgła? A możesz ten czujnik sprawdzić bez przekładania do pompy nowej? On jest 4 czy 2 stykowy? Ostatnio edytowane przez bleekm ; 10-01-2017 o 12:42

10-01-2017, 12:50	#14
TBomek ford::average Zarejestrowany: 27-01-2015 Skąd: Opolskie Model: Focus III kombi, Frozen White Silnik: 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6, Rocznik: 2012 Postów: 53	Odp: Czy jest możliwa przekładka czujnika Start-Stop w pompie sprzęgła? Ma 4 styki. Nie wiem jak go sprawdzic, na razie nic nie grzebie, czekam na nowa pompe.

10-01-2017, 13:22	#15
bleekm ford::advanced Zarejestrowany: 31-03-2015 Skąd: Warszawa Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 273	Odp: Czy jest możliwa przekładka czujnika Start-Stop w pompie sprzęgła? A to jest wtyczka kwadratowa (1) taka czy owalna (2)? 1) kwadratowa to tylko 2 środkowe piny są używane więc jest to obwód zamknięty/otwarty - miernikiem lub fazerem można sprawdzić łatwo 2) owalna to 3 pierwsze piny są używane (patrząc tak że zapięcie wtyczki jest u dołu to piny liczymy od góry): pierwszy napięcie +5 voltów, drugi sygnałowy, trzeci masa: trzeba by było podłączyć zasilacz 5v i zobaczyć jak się zmienia sygnał (rezystencja, napięcie) na tym sygnałowym. Ostatnio edytowane przez bleekm ; 10-01-2017 o 13:34

10-01-2017, 13:37	#16
Szymon_Zy ford::advanced Imię: Szymon Zarejestrowany: 27-02-2016 Model: Focus MKIII Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2013 Postów: 431	Odp: Czy jest możliwa przekładka czujnika Start-Stop w pompie sprzęgła? Na tym czujniku zmienia się napięcie od 0 do 4.5V. U mnie było stale 5V i wszystkie układy od tego zależne zostały wyłączone. Po wymianie rezystancja (a co za tym idzie napięcie) zmienia się płynnie po wciśnięciu pedału. __________________ Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI

10-01-2017, 13:44	#18
TBomek ford::average Zarejestrowany: 27-01-2015 Skąd: Opolskie Model: Focus III kombi, Frozen White Silnik: 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6, Rocznik: 2012 Postów: 53	Odp: Czy jest możliwa przekładka czujnika Start-Stop w pompie sprzęgła? Panowie , a po co mi to wiedzieć? Ja mam zepsutą pompe a dokladnie ułamane ramie co się łączy z pedałem sprzęgła. Ponawiam pytanie, jak odpowietrzyć taki układ?

10-01-2017, 13:45	#19
Szymon_Zy ford::advanced Imię: Szymon Zarejestrowany: 27-02-2016 Model: Focus MKIII Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2013 Postów: 431	Odp: Czy jest możliwa przekładka czujnika Start-Stop w pompie sprzęgła? Są 2 TOP i BOTTOM. Jefden z nich to ten. __________________ Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI

10-01-2017, 14:29	#20
TBomek ford::average Zarejestrowany: 27-01-2015 Skąd: Opolskie Model: Focus III kombi, Frozen White Silnik: 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6, Rocznik: 2012 Postów: 53	Odp: Czy jest możliwa przekładka czujnika Start-Stop w pompie sprzęgła? Panowie o co wam chodzi z tą wtyczką, bo nie rozumie? Mam zamiar wpiąć ten czujnik to pompki tak samo jak był w starej, a wtyczkę wsadzić tak jak była. Nie da się jej wsadzić inaczej, bo gniazdo ma zabezpieczenie, zresztą sami zobaczcie: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.