Sprawdzanie Numeru VIN

adi · 07-07-2015, 22:07

witam, w moim C- maxsie pojawił mi się taki problem: auto jeździ jak ta lala, tylko...co jakiś czas-raz na cały dzień raz na kilka minut zapala mi się na blacie "usterka układu silnika".
po podłączeniu pod kompa -nic nie wykazuje zero błedów!

dopiero po wgraniu jakiegoś oprogramowania serwiswego forda co wyłapuje nawet najdrobniejsze błędy, pojawiają się..cała litania...

wszystkie możliwe błędy -imobliajzera, wspomagania, dpf-płynu eolysa - no każdy z innej beczki- cała strona na wyswietklaczu

koles elektryk mowi ze sa to bledy komunikacyjne-tak jak by cos -jaki przewód czy kosta robiła na chwile zwarcie, traciło mase czy kontakt-na chwile-cos jak by nie kontaktowało..., dlatego błąd przy zwykłym programie się nie zapsywało dopiero w tym serwisowym

a ze w tej szynie CAN jest ponoc tak ze sa w nią wpięte wszystkie komputery-5 wiązek w taki sposób-ze nie da się wywnioskwoac po błędach z którego kompa pochodzi błąd który "sieje " błędy na na cały samochód ...

możeci coś doradzić pomóc, mzoe ktoś miał podobne sytuacje?

radek70 · 07-07-2015, 22:43

Może sieją Ci zegary, jeden z kompów. Wystarczy rozebrać zegary i poprawić zimne luty w gnieździe. Na forum sporo o tym problemie.

Mikkonen · 08-07-2015, 09:56

Pozwolę sobie podłączyć się do tematu z moim pytaniem - czy za pomocą ELM327 pod OBD2, używając prostej aplikacji na androida typu Torque lub Autodiagnoza, jest możliwość zdiagnozowania ilości płynu Eolys w zbiorniku, ewentualnie, czy w przypadku BRAKU tego płynu pojawia się jaki kolwiek błąd w ECU / komunikat na wyświetlaczu zegarów ?

tomch77 · 09-07-2015, 08:13

Kiedy brakuje płynu wyskakuje na liczniku komunikat usterka silnika.

Wysłane z mojego HUAWEI P7-L10 przy użyciu Tapatalka

adi · 09-07-2015, 11:59

Z tym plynem sie jak najbardziej zgadzam bo wiem ze go juz nie mam ale nie dolewalem bo juz dpfa nie mam w aucie, jedynie w programie-jak mialem moje-nie serwisowe jak aktualnie oprogramowanie to mialem tam cos wpisane ze widzial niby ten plyn ktorego nie bylo.

Ale skad ta cala pozostala sieczka bledow???? Jak to wykryc?bo jak pisalem wczesniej elektrycy raczej widze ze nie maja pomyslu...
??????
Da sie moze jakos na podstawie listy bledow zawezic pole poszukiwan tej utraty komunikacji?
Choc ponoc te bledy wlasnie sa wszystkie bo kompy sa razem wpiete tam k tak sie wzajemnie zaklocaja????

Poradzcie prosze cos bo pomysły mi sie koncza juz

07-07-2015, 22:07	#1
adi ford::professional Zarejestrowany: 30-03-2005 Skąd: Łódź Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi, Silnik: 2,0 tdci 143ps Rocznik: 2010 Postów: 1,529	usterka komunikacji szyny CAN witam, w moim C- maxsie pojawił mi się taki problem: auto jeździ jak ta lala, tylko...co jakiś czas-raz na cały dzień raz na kilka minut zapala mi się na blacie "usterka układu silnika". po podłączeniu pod kompa -nic nie wykazuje zero błedów! dopiero po wgraniu jakiegoś oprogramowania serwiswego forda co wyłapuje nawet najdrobniejsze błędy, pojawiają się..cała litania... wszystkie możliwe błędy -imobliajzera, wspomagania, dpf-płynu eolysa - no każdy z innej beczki- cała strona na wyswietklaczu koles elektryk mowi ze sa to bledy komunikacyjne-tak jak by cos -jaki przewód czy kosta robiła na chwile zwarcie, traciło mase czy kontakt-na chwile-cos jak by nie kontaktowało..., dlatego błąd przy zwykłym programie się nie zapsywało dopiero w tym serwisowym a ze w tej szynie CAN jest ponoc tak ze sa w nią wpięte wszystkie komputery-5 wiązek w taki sposób-ze nie da się wywnioskwoac po błędach z którego kompa pochodzi błąd który "sieje " błędy na na cały samochód ... możeci coś doradzić pomóc, mzoe ktoś miał podobne sytuacje? __________________ było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi

07-07-2015, 22:43	#2
radek70 ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 06-10-2013 Skąd: Zielona Góra Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6tdci 90ps Rocznik: 09.2009 Postów: 2,551	Odp: usterka komunikacji szyny CAN Może sieją Ci zegary, jeden z kompów. Wystarczy rozebrać zegary i poprawić zimne luty w gnieździe. Na forum sporo o tym problemie.

08-07-2015, 09:56	#3
Mikkonen ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 14-09-2007 Skąd: Starachowice Model: C-MAX Silnik: 1.6 TDCI 109KM Rocznik: 2007 Postów: 70	Odp: usterka komunikacji szyny CAN Pozwolę sobie podłączyć się do tematu z moim pytaniem - czy za pomocą ELM327 pod OBD2, używając prostej aplikacji na androida typu Torque lub Autodiagnoza, jest możliwość zdiagnozowania ilości płynu Eolys w zbiorniku, ewentualnie, czy w przypadku BRAKU tego płynu pojawia się jaki kolwiek błąd w ECU / komunikat na wyświetlaczu zegarów ?

09-07-2015, 11:59	#5
adi ford::professional Zarejestrowany: 30-03-2005 Skąd: Łódź Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi, Silnik: 2,0 tdci 143ps Rocznik: 2010 Postów: 1,529	Odp: usterka komunikacji szyny CAN Z tym plynem sie jak najbardziej zgadzam bo wiem ze go juz nie mam ale nie dolewalem bo juz dpfa nie mam w aucie, jedynie w programie-jak mialem moje-nie serwisowe jak aktualnie oprogramowanie to mialem tam cos wpisane ze widzial niby ten plyn ktorego nie bylo. Ale skad ta cala pozostala sieczka bledow???? Jak to wykryc?bo jak pisalem wczesniej elektrycy raczej widze ze nie maja pomyslu... ?????? Da sie moze jakos na podstawie listy bledow zawezic pole poszukiwan tej utraty komunikacji? Choc ponoc te bledy wlasnie sa wszystkie bo kompy sa razem wpiete tam k tak sie wzajemnie zaklocaja???? Poradzcie prosze cos bo pomysły mi sie koncza juz __________________ było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi

09-07-2015, 08:13	#4
tomch77 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 19-10-2014 Skąd: Świętokrzyskie Model: Focus II FL Kombi, Focus II Kombi Silnik: 2.0 tdci/136, 1.6 tdci/110 Rocznik: 2008, 2007 Postów: 136	Kiedy brakuje płynu wyskakuje na liczniku komunikat usterka silnika. Wysłane z mojego HUAWEI P7-L10 przy użyciu Tapatalka