Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-01-2012, 22:26   #1
Abarth9
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 22-07-2011
Skąd: Piaseczno
Model: Focus Mk1
Silnik: 1.8 TDci
Rocznik: 2003
Postów: 22
Domyślnie pluje olejem do intercoolera

Witam
Mam takie pytanie. Mianowicie od jakiegoś czasu moja foczka przy odpalaniu zaczęła kopcić na biało. Sprawdziłem wtryski i okazało się że 3 jest do naprawy. Wymieniłem zaworek i podkładki pod wszystkimi wtryskami. Auto odpaliło i pochodziło sobie 30 minut. Sprawdzając szczelność podłączeń kolega nacisnął pedał gazu i z rury doprowadzającej powietrze do intercoolera poleciał olej. Nie jakoś mało tylko naprawdę sporo. (Dodam że od wymiany oleju po przejechaniu ok 3 tys km ubyło oleju około połowę).
Założyłem intercooler i zrobiłem test drive. Po chwili samochód zaczął kopcić niemiłosiernie na biało. Tak więc wyłączyłem go i postanowiłem zapytać co wy o tym sądzicie.
Ważną rzeczą jest to że wiem że turbo jest na wykończeniu. Mechanik mówi że to jet właśnie wina turbo. Czy to może tak być? wydaje mi się to w miarę rzeczywiste ale żeby aż tak kopcił. poprostu nie da się jechać. Jest siwo.
Doradźcie co by zrobić. Stoję przed decyzją aby wydać parę łądnych stówek na naprawę turbo, ale czy to jest powód. Przed naprawą wtrysków tak nie kopcił.
pozdrawiam

Abarth9 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-01-2012, 22:56   #2
pit76
ford::specialist
 
Avatar pit76
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-02-2009
Skąd: Poznan
Model: FOCUS KOMBI,PARTNER
Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI
Rocznik: 2000,2003
Postów: 670
Domyślnie Odp: pluje olejem do intercoolera

skoro płuje olejem to turbinka mówi papa
pit76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-01-2012, 00:34   #3
Abarth9
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 22-07-2011
Skąd: Piaseczno
Model: Focus Mk1
Silnik: 1.8 TDci
Rocznik: 2003
Postów: 22
Domyślnie Odp: pluje olejem do intercoolera

myślisz że turbinka załatwi sprawę?
Abarth9 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-01-2012, 00:42   #4
luckmar
ford::advanced
 
Avatar luckmar
 
Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Mondeo Kombi Ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2001/2002
Postów: 471
Domyślnie Odp: pluje olejem do intercoolera

Oczywiście że turbina...
Nawet nie zdajesz sobie sprawy jaką zasłonę dymną może pozostawić padnięta turbina - świata nie widać ....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
luckmar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-01-2012, 08:55   #5
Abarth9
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 22-07-2011
Skąd: Piaseczno
Model: Focus Mk1
Silnik: 1.8 TDci
Rocznik: 2003
Postów: 22
Domyślnie Odp: pluje olejem do intercoolera

no właśnie tak jest. Lekko dodam gazu i jest biało. Jak myślicie regenerować czy kupić używkę?
Abarth9 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-01-2012, 09:06   #6
Abarth9
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 22-07-2011
Skąd: Piaseczno
Model: Focus Mk1
Silnik: 1.8 TDci
Rocznik: 2003
Postów: 22
Domyślnie Odp: pluje olejem do intercoolera

i jeszcze jedno. mój focus ma 100 hp. czy jak kupię turbo od wersji 115 hp to muszę coś zmieniać?
Abarth9 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-01-2012, 13:26   #7
Jester
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
Domyślnie Odp: pluje olejem do intercoolera

Kup nową turbinę u autoryzowanego przedstawiciela Garretta. Mają najtaniej. W regenerowane nie inwestuj - szkoda kasy. Silniki 100 i 115KM mają identyczne sprężarki.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html
Jester jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-01-2012, 09:28   #8
Abarth9
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 22-07-2011
Skąd: Piaseczno
Model: Focus Mk1
Silnik: 1.8 TDci
Rocznik: 2003
Postów: 22
Domyślnie Odp: pluje olejem do intercoolera

Decyduję się na regenerację. Dają 12 miesięcy gwarancji. ale mniejsza z tym.
Wyjąłem wczoraj turbo z kolektorem. I tu są trzy pytania.
1. od turbiny wychodzą z dołu dwie rurki. cienka i grubsza ( obie metalowe). Czy powinna być uszczelka która jest pomiędzy tą grubszą rurą a turbo? Jeśli tak to jak się nazywa ta rurka żebym mógł znaleźć uszczelkę.
2. po wymontowaniu turbo zaczęliśmy je oglądać. Łopatki ok, sam wirnik nie ma luzów (o dziwo), ale sama turbina rusza się na łączeniu z kolektorem? Kolega mów że to trochę dziwne, a ja się na tym nie znam. Powinno tak być?
3. czym wypłukać/oczyścić intercooler i te wszystkie rury co są zawalone olejem?
Abarth9 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-01-2012, 18:18   #9
Jester
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
Domyślnie Odp: pluje olejem do intercoolera

Cytat:
Napisał Abarth9 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Decyduję się na regenerację. Dają 12 miesięcy gwarancji. ale mniejsza z tym.
Wyjąłem wczoraj turbo z kolektorem. I tu są trzy pytania.
1. od turbiny wychodzą z dołu dwie rurki. cienka i grubsza ( obie metalowe). Czy powinna być uszczelka która jest pomiędzy tą grubszą rurą a turbo? Jeśli tak to jak się nazywa ta rurka żebym mógł znaleźć uszczelkę.
Ta grubsza to powrót oleju. Tam nie powinno być ciśnienia.
Cytat:
2. po wymontowaniu turbo zaczęliśmy je oglądać. Łopatki ok, sam wirnik nie ma luzów (o dziwo), ale sama turbina rusza się na łączeniu z kolektorem? Kolega mów że to trochę dziwne, a ja się na tym nie znam. Powinno tak być?
Na pewno nie. To połączenie jest tak ścisłe, że bez palnika nie da się odłączyc turbiny od kolektora. Jeśli potrzebujesz innego kolektora to daj znać na priv.
Cytat:
3. czym wypłukać/oczyścić intercooler i te wszystkie rury co są zawalone olejem?
Ile masz tego oleju? Trochę zawsze się tam zbiera. Jak nie kapie to jest dobrze.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html
Jester jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-01-2012, 23:41   #10
Abarth9
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 22-07-2011
Skąd: Piaseczno
Model: Focus Mk1
Silnik: 1.8 TDci
Rocznik: 2003
Postów: 22
Domyślnie Odp: pluje olejem do intercoolera

oleju w intercoolerze było dużo. wylałem trochę ale chce go wyczyścić.
Tak jak pisałem. jak był zdjęty ntercooler to po dodaniu gazu olej siknął. Po zamontowaniu zrobiłem test drive i nalało się go tam sporo.
Abarth9 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 19:01.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.