[S-MAX 2006-2015] Dołożenie wentylacji foteli

[snafu]

Robię rozeznanie. Mam fotele skóra (prawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) + alcantara. Podgrzewane. Z el. regulacją wysokości.

Brakuje mi bardzo wentylacji. Zatem pytania:

- potrzebna jest wymiana foteli, czy też te moje są dostosowane już i wystarczy dołożenie wentylatorów/nawiewów?
- czy przyciski sterujące potrzebne są nowe, czy też te do podgrzewania mają ukrytą/zablokowaną obsługę także wentylacji?

Będę wdzięczny za porady.

[SRS]

trzeba wymienić przełączniki , oczywiście dołożyć wentylatory z obudowami oraz powiedzieć auto że takie coś istnieje czyli podłączyć pod kompa

[maciek8791]

Napisał snafu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Robię rozeznanie. Mam fotele skóra (prawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) + alcantara. Podgrzewane. Z el. regulacją wysokości.

Brakuje mi bardzo wentylacji. Zatem pytania:

- potrzebna jest wymiana foteli, czy też te moje są dostosowane już i wystarczy dołożenie wentylatorów/nawiewów?
- czy przyciski sterujące potrzebne są nowe, czy też te do podgrzewania mają ukrytą/zablokowaną obsługę także wentylacji?

Będę wdzięczny za porady.

Witam sam wymodziłem swojego s-maxa gdzie i jak się dało ale nie sądzisz że to przesada. Pomijając nawet fakt że alcantara nie jest gorąca latem moim zdaniem, to mało tego cała ta wentylacja ponoć szału nie robi - tak jak czytałem na forum to jest na zasadzie takiej jakbyś dołożył wiatraczki od kompa i wsadził je pod tyłek. Brak tuneli do klimy czy coś takiego po prostu zaciąga powietrze spod fotela.

Wreszcie ja mam takie fotele u siebie (skóra went / grzana), jeszcze nie odpaliłem grzania i went. ale już widzę, że po prostu ta skóra MA DZIURY którymi przeleci powietrze. Zastanów się co te wiatraczki przepchają przez alcantarkę która zdaje się tych dziur nie ma?

to tyle ode mnie , oczywiście zrobisz jak będziesz chciał , mogę się mylić ale tak to widzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[snafu]

Ten materiał występuje w opcji z wentylacją zdaje się.
W zasadzie jak piszesz warto sparwdzić, na ile to skuteczne. Ale taj jak w żadnym aucie nie mam z tym problemu, to tutaj chyba inna pozycja siedząca i latem często się grzeje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. od dołu.

[lsulima]

Napisał snafu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Robię rozeznanie. Mam fotele skóra (prawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) + alcantara. Podgrzewane. Z el. regulacją wysokości.

Brakuje mi bardzo wentylacji. Zatem pytania:

- potrzebna jest wymiana foteli, czy też te moje są dostosowane już i wystarczy dołożenie wentylatorów/nawiewów?
- czy przyciski sterujące potrzebne są nowe, czy też te do podgrzewania mają ukrytą/zablokowaną obsługę także wentylacji?

Będę wdzięczny za porady.

Witaj,
Ja robiłem taką akcję w Mondeo MK4. Nie miałem podgrzewania i wentylacji ale sobie dorobiłem.
Napewno musisz zmienić przyciski - Oba przyciski to jeden moduł. Łatwo je rozpoznać bo na piktogramach siedzeń są wentylatorki.
Do kompa nie ma konieczności podłączania. Co prawda jest taka opcja w ELMconfigu, ale ja nie zauważyłem różnicy w działaniu. Najprawdopodobniej wypada powiadomić BCMii o tym że jest taki bądź co bądź nowy spory odbiornik energii.
Siedzenia nie są przystosowane do wentylacji. Ja kupiłem siedzenia od MK3 i poprzekładałem to co trzeba. A do wentylacji trochę trzeba. W gąbce siedzenia (części pod tyłkiem) trzeba wyciąć (ja wypalałem podgrzaną nad gazem rurką) kilka otworów, a także zrobić miejsce pod maty do rozprowadzania powietrza. Mat takich jest 2. Jedna pomiędzy blachą a gąbką, a druga nad gąbką pod matą grzejną. Dodatkowo wentylatory zamocowane są w "puszce" którą trzeba przynitować do blachy siedziska (od dołu) - odpowiednie otwory są przygotowane.
Z oparciem sprawa jest trudniejsza, ponieważ wentylatory zamontowane są w gąbce siedzenia. Gąbkę trzeba znacznie przerobić. Ja wyciąłem fragment siedziska z Mk3 i wkleiłem do mojego. Dodatkowo trzeba "pocienić" gąbkę - zrobić miejsce pod maty rozprowadzające powietrze.
Oparcia siedzeń z Mk3 miały z tyłu pod schowkiem otwory, którymi wentylatory zaciągały powietrze. Moje tego nie mają dlatego zrobiłem coś co nie do końca mi się podoba. - nie zamknąłem obicia oparcia od dołu. Ale powietrze musi jakoś trafić do oparcia.
Co do użytkowania. Moim zdaniem rewelacja. Powietrze zaciągane z kanału pod siedzeniami rozprowadzane jest po siedzeniach. Nie jest to "wianie" jak z kratki wentylacyjnej, ale takie nie może być. Gdyby ktoś rozgrzany, spocony siadł na takim przeciągu, z dużym prawdopodobieństwem nabawiłby się problemów z nerkami, albo tzw, korzonkami. Jeżeli nawiew ustawi się nogi i włączy wentylację, to siedzenia nie nagrzewają się od "użytkownika".

[wrzoch]

Ja sobie dołożyłem wentylację fotela do C-Maxa, welurowa tapicerka i działa. Jakoś to powietrze przez materiał przepycha. Nie jest to huragan, ale wystarcza. Jeśli położę reklamówkę na fotelu i przekręcę kluczyk, to spokojnie ją od spodu podnosi całą - lewituje sobie nad fotelem. Myślałem o dołożeniu sterowania tego, ale zrezygnowałem. Mam na stałe wpięty wentylator pod zasilanie mat grzewczych (napięcie po kluczyku) i na razie tak zostanie. Zobaczę jak się sprawdzi zimą takie przewietrzanie fotela.
Przejeździłem już z tym już parę tys. kilometrów w temperaturach od bliskich 0 do ponad 35 stopni i jestem mega zadowolony. Nawet po kilkuset kilometrach za kółkiem gdy wysiadam z auta siedzenie jest dużo chłodniejsze niż było przed założeniem ustrojstwa. Wyraźnie czuć różnicę pomiędzy siedziskiem i oparciem (którego jeszcze nie zdążyłem ogarnąć). Na tą chwilę w oparciu jest tylko podłożony sam "odstępnik" bez wiatraka i nawet to już coś daje. Jak ktoś wcześniej napisał, tu nie chodzi o to, aby zimne powietrze owiewało Ci dupsko, a o to, aby wymusić wymianę nagrzanego od ciała powietrza z powierzchni fotela mniej nagrzanym spod fotela.

U siebie zastosowałem wentylator 60x60x15mm (bardzo cichy, chociaż z naprawdę niezłym przepływem) pod siedzisko - za jedyne 15PLN, w foce jest taka dziura pod siedziskiem i 4 otwory rozstawione jakby prosiły się o montaż wentylatora - to mnie zainspirowało. Do tego 3D spacer zwany w Microcat odstępnikiem, który udało mi się kupić w Łodzi w dość dobrej cenie porównując do tego ile kosztują w ASO te "odstępniki".

Co do otworów, to rurka fi 18 z zaostrzoną krawędzią - ta ze zdjęcia. Bierzesz między dłonie, przyciskasz delikatnie do gąbki i obracasz ją między dłońmi. Nic nie śmierdzi, otwory idealnie wycięte.

Ten 1cm gąbki udało się dość sprawnie "zdjąć" z obu stron przy pomocy jakiegoś tam znalezionego zaworu, któremu zaostrzyłem krawędź. Zapięty na wiertarkę i tak centymetr po centymetrze skrawałem sobie gąbkę. Bardzo ładnie i równo się to pocięło, nawet szybko poszło, ale na oparciu się średnio sprawdzało - zbyt cienka gąbka i podwijało ją. Na szczęście była to zapasowa gąbka do testów. Na oparcie mam inny patent na cięcie gąbki - drut oporowy. Już zakupiony, czeka w szafie na jakiś wolny weekend w rodzinnych stronach. Na razie się nie zapowiada, że to jeszcze w tym roku będzie. Jak przetestuję i zadziała, to dam znać.

[snafu]

Dzięki chłopaki za tak obszerne info. Dla mnie najważniejsze było to, czy sprawa wymaga sporego rzeźbienia, czy też tylko dołożenia pewnych elementów. Często jest tak, że jakieś rzeczy są już w zasadzie gotowe, ale niekatywne lub wymagające małej inwencji.
W Mondeo MKIII np oświetlenie pod nogami. Mimo, że wymagało dopłaty kilkuset zł, było w każdym aucie. W moim przypadku wymagało tylko dołożenia żarówek.

Tu widać sprawa nie jest tak prosta, wentylatory i ich aktywacja nie wystarczą.

[mayak]

polecam rosyjski wątek o dokładaniu wentylacji foteli:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

wydaje się, że bardzo ważne jest dołożenie takiej specjalnej siatki, tak aby powietrze równomiernie pod całym oparcie/siedziskiej wypływało, a nie tylko nad samym wentylatorem

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wrzoch]

Temat stary, ale odkopię, bo się ciepło robi.

Jakby ktoś chciał, to mogę sprzedać dokładnie taki materiał jak prezentowany na zdjęciu, które zamieścił powyżej mayak.

Dołożyłem w ten sposób wentylacje u siebie już w drugim aucie i szczerze polecam.

W poprzednim aucie miałem tapicerkę welurową, w obecnym mam półskórę (materiał na środku oparcia i siedziska oraz sztuczna wieprzowina na reszcie). W obu przypadkach sprawdza się to wyśmienicie.

Z jednym fotelem wyrobiłem się w ciągu jednego dnia, mogę udzielić wskazówek, które pomogą się przygotować do operacji i ustrzec moich błędów (na przykładzie fotela Focusa/C-Maxa).

[mottom]

Wrzoch zastanawiam się nad dołożeniem wentylacji foteli, czy mógłbyś swoje przemyślenia dotyczące montażu wentylacji opisać na forum?