![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 30-12-2020
Skąd: Mlawa
Model: Mk5
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 45
|
![]()
Witajcie chce się podzielić wiedzą na temat automatycznego wyłącznika ass dzięki temu sam będzie się wyłączał np po 60sek w każdej chwili można go włączyć zamontowałem go w mondeo mk5 będziemy potrzebować :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Kabel,bezpiecznik,pudełko jak wykorzystałem puszkę elektryczna he lutownice,łyżki do demontażu i trochę chęci cena wszystkiego to ok 50zl Można podłączyć zasilanie ze stacyjki ja podłączyłem z zapalniczki. Przekaźnik trzeba ustawić na program 21 u mnie A60sek b 01 Ostatnio edytowane przez Kamil fusion czy mondeo ; 19-02-2021 o 15:15 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,075
|
![]() Cytat:
Tak się właśnie robi "wyłączenie ASS w Mondeo MK5!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie żadne wyłączenie BMS ze "skutkiem ubocznym" w postaci m.in. (i nie tylko) wyłączenia ASS, ale poprawne zrealizowanie oczekiwanej funkcjonalności! Moje gratulacje także za to, że Kolega przyjmuje informacje "co jak powinno być zrobione" a nie wierzy magicznie w głupstwa pokazywane na YT...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 30-12-2020
Skąd: Mlawa
Model: Mk5
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 45
|
![]()
Dzięki za podpowiedź w temacie i naprowadzenie a jeszcze zmieniłem czas zasilania zapalniczki po zgaszeniu auta na 60sek BCM konfiguracja modułu i Powerpoint Timeout Time
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,075
|
![]() Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 30-12-2020
Skąd: Mlawa
Model: Mk5
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 45
|
![]()
Jest jakaś zależność kiedy sprawdzałem prąd ginol po wyjęciu kluczyka myślałem że jest tak zaprogramowane ale później okazało się że trzyma dłużej chyba Aku był słaby i komputer zdecydował odłączyć wcześniej...Z innej beczki czemu akurat Mitsubishi ? I czy było warto ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,075
|
![]() Cytat:
To tylko auto... Ja sfokusowałem się na PHEV. Żona już od kilku lat jeździ C-maxem Energi (USA) - czyli plug-in hybrid - dla siebie chciałem nową Kugę PHEV. Niestety nawet po "dużej znajomości" musiała być o ok. 60kzł droższa od tego Outlandera PHEV - przy bardzo podobnych cechach użytkowych. Więc "postanowiłem nie przepłacać"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Auto jeździ przyzwoicie, więc uważam, że nie zrobiłem błędu. Kończę doposażać - będzie to "najlepiej wyposażony Outlander PHEV w Europie"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 30-12-2020
Skąd: Mlawa
Model: Mk5
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 45
|
![]()
Chciał nie chciał to jest przyszłość mój budżet był maly max 45tys do mondeo plug-in brakowało a szkoda poczekamy 2lata i się coś pomyśli....jak wychodzą koszty w Mitsubishi?na 100mk?jest co doposażać w takim aucie ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,075
|
![]() Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
![]() Cytat:
Czy u Ciebie zawsze odłącza?
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 30-12-2020
Skąd: Mlawa
Model: Mk5
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 45
|
![]()
Raz podczas dłuższej trasy przestał działać już miałem rozbierać po powrocie ale zaczął działać może urządzenie się zawiesza lub komp decyduje że bez znaczenia na przycisk wyłączy go to tylko domysły ale tak może być
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|