|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-07-2018, 06:56 | #11 |
ford::average
Imię: Rob
Zarejestrowany: 22-07-2018
Skąd: Mdz. Górą a Jezusem.
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 68
|
Odp: 2.0pb 145km odpala i gasnie, czyli utknalem w bieszczadach
A tu przyczyną nie mógł być jakiś czujnik typu położenia wału? Może się wzruszył po wjeździe i zjeździe z lawety i zatrybił..?
|
29-07-2018, 07:33 | #12 |
FCP member
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
|
Odp: 2.0pb 145km odpala i gasnie, czyli utknalem w bieszczadach
Wg mnie dwie sprawy się zbiegł ze sobą:
- problem z pompą paliwa (wspomniane problemy z odczytem poziomu, przy pompie jest filtr może jest lekko przytkany) - niski poziom paliwa (to przechylanie auta spowodowało, że pompa je w końcu zassala).
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
29-07-2018, 07:33 | #13 |
ford::average
Zarejestrowany: 25-10-2007
Skąd: Miasto Boga
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 145KM
Rocznik: 2008
Postów: 180
|
Odp: 2.0pb 145km odpala i gasnie, czyli utknalem w bieszczadach
też chciałbym poznać czynnik, który z taką determinacją skrócil mój urlop :/
jutro odstawie go do mechanika Bump: 1/2 baku czyli ponad 30l to niski poziom? wskaźnik potrafi się przymulic, ale pokazać pokazuje tym bardziej, gdy mechanik oddawał auto mc temu to mówił, że jest ok połowy, a robiłem Dolecki przez ten czas na zapchany, brudny zbiornik / filtr bym się zgodzil |
29-07-2018, 08:29 | #14 |
ford::average
Imię: Rob
Zarejestrowany: 22-07-2018
Skąd: Mdz. Górą a Jezusem.
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 68
|
Odp: 2.0pb 145km odpala i gasnie, czyli utknalem w bieszczadach
Dolecki, ten poseł? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A poważnie - jeśli wskaźnik faktycznie "pokazywać pokazuje" to przytkany filtr, albo za małe ciśnienie w pompie (wada pompy?)... Albo immobiliser Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
30-07-2018, 06:56 | #15 | |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,763
|
Odp: 2.0pb 145km odpala i gasnie, czyli utknalem w bieszczadach
Cytat:
|
|
30-07-2018, 11:55 | #16 |
ford::beginner
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 22-12-2014
Skąd: Zambrów
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 2006
Postów: 45
|
Odp: 2.0pb 145km odpala i gasnie, czyli utknalem w bieszczadach
Wymień czujnik położenia wału -75 zł(intercars -będziesz miał najszybciej) - zdemontuj prawe koło odkręc osłonę , czujnik zamontowany w dolnej lewej stronie koła pasowego zachowując jego pozycję i będziesz miał pewność że to nie zapłon.
|
30-07-2018, 13:17 | #17 |
ford::average
Zarejestrowany: 25-10-2007
Skąd: Miasto Boga
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 145KM
Rocznik: 2008
Postów: 180
|
Odp: 2.0pb 145km odpala i gasnie, czyli utknalem w bieszczadach
dojechałem autem nad Bałtyk, pogoda idealna, szkoda tylko, że są Sinicie, a zatem czerwona flaga.
niestety dzisiaj rano auto odmówiło odpalenia, mimo to mam zamiar wykorzystać ten urlop do maksa. Z gor nad morze. Dzieki za wpsarcie, wasze zdrowie, dam znac co i jak |
30-07-2018, 15:23 | #18 |
ford::professional
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,519
|
Odp: 2.0pb 145km odpala i gasnie, czyli utknalem w bieszczadach
Ja obstawiam, że jakaś wtyczka nie styka (np. przy pompie paliwa) tym bardziej, jak mówiłeś że masz problemy z czujnikiem ilości paliwa. Wystarczy trochę wilgoci, zmiana temperatury lub ciśnienia i raz styk jest a raz nie.
Jakby pompa nie pracowała prawidłowo to miałbyś jakiekolwiek objawy/błędy podczas tej jazdy a na razie jest akcja zero jedynkowa-albo nie działa w ogóle albo działa prawidłowo. Co do czujnika wału to według mnie nie, bo by w ogóle nie próbował zagadać tylko by kręcił bez żadnej zmiany (jak przy całkowitym braku paliwa) |
31-07-2018, 08:24 | #19 |
ford::advanced
Imię: Andres
Zarejestrowany: 24-01-2013
Skąd: Dolny śląsk .
Model: Monde mk4
Silnik: 2.0 he LPG
Rocznik: 2010
Postów: 251
|
Odp: 2.0pb 145km odpala i gasnie, czyli utknalem w bieszczadach
miałem 3 mondki mk4 w bp znam to we wszystkich poprzednich upaliła mi się wtyka pompy takie same objawy rozwiązanie to przelutowanie na krótko koszt 200- 250 zł jak pompa to daj znać mam ori kupiłem ale jak widać była niepotrzebna. Czasami pomaga auto na lewarek i gumowym młotkiem w bak potrafi się obudzić . jak zapali nie wyłączaj .
|
31-07-2018, 09:57 | #20 |
FCP member
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
|
Odp: 2.0pb 145km odpala i gasnie, czyli utknalem w bieszczadach
Racja, wypłacone styki przy pompie to była również zmora w mondeo mk3. Sam to przerabialem i po zlutowaniu na stałe jak ręką odjal. Ale w tym wątku uznałem, żeby o tym nie pisać skoro pompa była wymieniana, więc chyba mechanik by widział co się dzieje? Może zamiennik pompy był jakiś trefny.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |