|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-08-2018, 15:15 | #1 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 05-11-2017
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 145 HP
Rocznik: 2006
Postów: 31
|
2.0 Duratec i zaślepienie EGR
Jak to jest z tymi Duratecami? Można w nich zaślepić EGR czy nie? Jest masa tematów dotyczących silników Diesla ale o benzynach nie ma nic. Podczas czyszczenia EGRu wyleciała z niego cała masa płynu chłodniczego, więc pojawia się pytanie czy zaślepka ma być z jednolitej blachy bez otworków czy może jednak musi posiadać otwór na odprowadzenie tego płynu? Jak to jest w tych benzynach? MK3 2.0 Duratec 145KM
|
11-08-2018, 15:55 | #2 |
FCP member
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: K-G , ZKL
Model: Mondeo mk5 , Fiesta mk6 - do spółki z córką, Focus mk2
Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 1,25 75 KM FX Gold, 1,6 100 KM Gold X
Rocznik: 2020, 2004, 2010
Postów: 526
|
Odp: 2.0 Duratec i zaślepienie EGR
szukanie kłopotów , napraw , wyczyść lub kup EGR i będzie ok
a skąd tam płyn chłodniczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi Ford Fiesta mk6 1,25 benzyna 75 KM 2004 FX Gold Ford Focus Mk2 1,6 benzyna 100 KM 2010 Gold X |
11-08-2018, 16:13 | #3 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 05-11-2017
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 145 HP
Rocznik: 2006
Postów: 31
|
Odp: 2.0 Duratec i zaślepienie EGR
EGR wyczyściłem już dawno i o dziwno jakoś mocno brudny nie był. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Co prawda po tym zabiegu przestał się już pojawiać błąd P0401. Niestety nadal co jakiś czas pokazuje się P0171 (zbyt uboga mieszanka). Mimo wyczyszczenia EGRu samochód nadal był mułowaty, czasem zbierał się lepiej a czasem gorzej. Co do Twojego pytania "a skąd tam płyn chłodniczy?" mój EGR sterowany jest elektrycznie i posiada fajkę, do której podłączony jest gumowy wężyk. Przez ten wężyk płynie właśnie chłodziwo. W jakim celu? Tego nie wiem, dlatego pytam tutaj.
|
11-08-2018, 17:51 | #4 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 05-11-2017
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 145 HP
Rocznik: 2006
Postów: 31
|
Odp: 2.0 Duratec i zaślepienie EGR
Zapytam inaczej, jest tu na tym forum ktoś kto już zaślepił EGR w swoim Mondeo posiadając Duratec HE 1.8 lub 2.0? Jeżeli tak to proszę o odpowiedź.
|
11-08-2018, 18:07 | #5 |
ford::average
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 24-04-2015
Skąd: Namysłów
Model: mondeo mk4
Silnik: 1999
Rocznik: 2009
Postów: 143
|
Odp: 2.0 Duratec i zaślepienie EGR
Miałem zaślepkę w MK4 2.0 duratec. Zaślepka z otworem właśnie na przepływający płyn chłodniczy. Auto z tą zaślepka robiło mi kangura przy przyspieszaniu. Osobiście na drugi dzień wyczyściłem EGR nowa uszczelka i żadnych więcej zaślepek .
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka |
11-08-2018, 18:09 | #6 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 09-06-2017
Skąd: Garwolin
Model: Cougar
Silnik: 2,5
Rocznik: 1999
Postów: 48
|
Odp: 2.0 Duratec i zaślepienie EGR
Ja zaślepiłem tyle że 2.5 V6 . Nic się nie dzieje niepokojącego, a przynajmniej silnik nie łyka swoich wymiocin. Jedynie jest błąd na kompie i info o jego niedrożności , ale tym też się zajmę bo można w łatwy sposób emulować EGR tyle że potrzeba czasu lutownica w rękę i do dzieła. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
11-08-2018, 18:23 | #7 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 05-11-2017
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 145 HP
Rocznik: 2006
Postów: 31
|
Odp: 2.0 Duratec i zaślepienie EGR
Poszedłem do samochodu i odpiąłem wtyczkę od EGRu. Skasowałem błędy i ruszyłem. Samochód zbiera się jak nigdy, ostatni raz miał takiego kopa zaraz po zakupie. Ewidentnie wina EGRu. Pojawił się nowy błąd P0403 dotyczący odłączonej wtyczki od EGRu. Po skasowaniu nie pojawia się aż do ponownego uruchomienia silnika. McMarcino wierciłeś otwór w zaślepce aby ciecz chłodząca mogła przepływać? Podasz jakiś link dotyczący tej emulacji? Chętnie się tym zajmę po zaślepieniu aby żaden CHECK mi się nie pojawiał.
|
05-11-2019, 08:43 | #8 |
ford::advanced
Imię: marek
Zarejestrowany: 05-07-2010
Skąd: rybnik
Model: FOCUS C-MAX GHIA
Silnik: 2.0 duratec He 145 kucy
Rocznik: 2004
Postów: 265
|
Odp: 2.0 Duratec i zaślepienie EGR
Panowie, jak się temat zakonczył. Udało się?
|
25-01-2020, 14:16 | #9 |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 17-11-2013
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Galaxy
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 2008
Postów: 31
|
Odp: 2.0 Duratec i zaślepienie EGR
A ja mam problem na samym początku EGR nie mogę odkręcić bo mechanik Tak to skręcił jakby koło w samochodzie a oprócz tego śruba już jest zjechana. Nie mam pomysłu na jej rozkręcenie.
Ostatnio edytowane przez kowet ; 25-01-2020 o 14:22 |
26-01-2020, 16:22 | #10 | |
ford::professional
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,516
|
Odp: 2.0 Duratec i zaślepienie EGR
Cytat:
|
|