Sprawdzanie Numeru VIN

bolek-tarnow · 22-10-2011, 21:18

to nie problem z komputerem, tylko jak juz wspomnialem zle ustawiony LPG. jesli nie zalaczyles po resecie LPG to go nie wlaczaj. odpal rano samochod i jesli bedzie wszystko ok to jedz na benzynie na regulacje LPG. powiedz gazwonikowi, ze LPG rozjerzdza mapy paliwowe benzyny (on bedzie wiedzial o co chodzi) wiec zrobiles reset komputera i przyjechales na regulacje.

stmartin · 23-10-2011, 18:57

Wczoraj zrobiłem taką operację , wracając do domu zajechałem na parking i zanim wyłączyłem silnik przełączyłem z LPG na benzynę odczekałem kilka sekund i wtedy wyłączyłem silnik. Dziś rano wstaję i odpalam jak zwykle bez problemu, ale miło zaskoczony nie było szarpania jakie mnie dręczy ok kilku tygodni.
Był ubytek w mocy na zimnym silniku podczas ruszania i przyspieszania, nie wielki z reszta, ale po rozgrzaniu wszystko wraca do normy.
Dziś też auto zostawiając na parkingu zanim wyłączyłem silnik przełączyłem z LPG na benzynę.

Czyli do gazownika na regulację , może obejdzie się bez wymiany świec, kabli i cewki.

stmartin · 06-11-2011, 21:50

Witam, jakieś porady jak wymienić świece + kable WN + cewkę samemu ?
Czy nie obejdzie się z wizytą u mechanika ?

bolek-tarnow · 06-11-2011, 22:21

porad tu chyba nie trzeba. wypnij kable ze swiec, wykrec swiece, wkrec nowe, odebinj wtyczke z boku cewki, odkrec ja i wyciagnij razem z kablami. wsadz nowa cewke, przykrec, podepnij boczna wtyczke, zakladaj kable kolejno na swiece i wpinaj w cewke wg oznaczen na niej.
potrzebne:
- torx chyba 20 lub 25
- klucz do swiec
- piwko co by ci w gardle nie zaschlo

stmartin · 06-11-2011, 22:32

brzmi ciekawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
to jakiś specjalny klucz do świec , tak?
wkręcając świece o czym muszę wiedzieć, docisk czy co tam trzeba ?

Po wymianie coś trzeba ustawiać czy normalnie odpalić ?

bolek-tarnow · 07-11-2011, 09:42

sa specjalne klucze do swiec (nie pamietam rozmiaru), ewentualnie mozesz uzyc klucza rurka nasadowa dluga i tez odkrecisz. po wymianie odpalasz normalnie. przed wykreceniem zobacz czy jest jakis syf wkolo swiec, jak tak to oczysc go przed wykreceniem, co by do srodka nie wpadl

stmartin · 07-11-2011, 10:09

Ok Dzięki za info, a nie trzeba odpowiedniej siły docisku przy dokręceniu użyć przy wymianie świec, tak pytam , bo coś kiedyś o uszy mi się obiło.
Klucz dynamometryczny ( nie wiem czy dobrze pamiętam nazwę ) będzie potrzebny ?

bolek-tarnow · 07-11-2011, 11:04

nigdy nie uzywalem. odkrecalem z wyczuciem, delikatnie i powoli co by jej nie ukrecic. przykrecaj tez z wyczuciem ale do oporu

22-10-2011, 21:18	#11
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: Szarpanie i brak mocy na zimnym silniku na benzynie to nie problem z komputerem, tylko jak juz wspomnialem zle ustawiony LPG. jesli nie zalaczyles po resecie LPG to go nie wlaczaj. odpal rano samochod i jesli bedzie wszystko ok to jedz na benzynie na regulacje LPG. powiedz gazwonikowi, ze LPG rozjerzdza mapy paliwowe benzyny (on bedzie wiedzial o co chodzi) wiec zrobiles reset komputera i przyjechales na regulacje.

23-10-2011, 18:57	#12
stmartin ford::average Zarejestrowany: 12-08-2010 Skąd: Białystok/Warszawa Model: Mondeo MK3 Silnik: 1.8i benzyna Rocznik: 2001 Postów: 181	Odp: Szarpanie i brak mocy na zimnym silniku na benzynie Wczoraj zrobiłem taką operację , wracając do domu zajechałem na parking i zanim wyłączyłem silnik przełączyłem z LPG na benzynę odczekałem kilka sekund i wtedy wyłączyłem silnik. Dziś rano wstaję i odpalam jak zwykle bez problemu, ale miło zaskoczony nie było szarpania jakie mnie dręczy ok kilku tygodni. Był ubytek w mocy na zimnym silniku podczas ruszania i przyspieszania, nie wielki z reszta, ale po rozgrzaniu wszystko wraca do normy. Dziś też auto zostawiając na parkingu zanim wyłączyłem silnik przełączyłem z LPG na benzynę. Czyli do gazownika na regulację , może obejdzie się bez wymiany świec, kabli i cewki.

06-11-2011, 21:50	#13
stmartin ford::average Zarejestrowany: 12-08-2010 Skąd: Białystok/Warszawa Model: Mondeo MK3 Silnik: 1.8i benzyna Rocznik: 2001 Postów: 181	Odp: Szarpanie i brak mocy na zimnym silniku na benzynie Witam, jakieś porady jak wymienić świece + kable WN + cewkę samemu ? Czy nie obejdzie się z wizytą u mechanika ?

06-11-2011, 22:21	#14
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: Szarpanie i brak mocy na zimnym silniku na benzynie porad tu chyba nie trzeba. wypnij kable ze swiec, wykrec swiece, wkrec nowe, odebinj wtyczke z boku cewki, odkrec ja i wyciagnij razem z kablami. wsadz nowa cewke, przykrec, podepnij boczna wtyczke, zakladaj kable kolejno na swiece i wpinaj w cewke wg oznaczen na niej. potrzebne: - torx chyba 20 lub 25 - klucz do swiec - piwko co by ci w gardle nie zaschlo

06-11-2011, 22:32	#15
stmartin ford::average Zarejestrowany: 12-08-2010 Skąd: Białystok/Warszawa Model: Mondeo MK3 Silnik: 1.8i benzyna Rocznik: 2001 Postów: 181	Odp: Szarpanie i brak mocy na zimnym silniku na benzynie brzmi ciekawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to jakiś specjalny klucz do świec , tak? wkręcając świece o czym muszę wiedzieć, docisk czy co tam trzeba ? Po wymianie coś trzeba ustawiać czy normalnie odpalić ?

07-11-2011, 09:42	#16
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: Szarpanie i brak mocy na zimnym silniku na benzynie sa specjalne klucze do swiec (nie pamietam rozmiaru), ewentualnie mozesz uzyc klucza rurka nasadowa dluga i tez odkrecisz. po wymianie odpalasz normalnie. przed wykreceniem zobacz czy jest jakis syf wkolo swiec, jak tak to oczysc go przed wykreceniem, co by do srodka nie wpadl

07-11-2011, 10:09	#17
stmartin ford::average Zarejestrowany: 12-08-2010 Skąd: Białystok/Warszawa Model: Mondeo MK3 Silnik: 1.8i benzyna Rocznik: 2001 Postów: 181	Odp: Szarpanie i brak mocy na zimnym silniku na benzynie Ok Dzięki za info, a nie trzeba odpowiedniej siły docisku przy dokręceniu użyć przy wymianie świec, tak pytam , bo coś kiedyś o uszy mi się obiło. Klucz dynamometryczny ( nie wiem czy dobrze pamiętam nazwę ) będzie potrzebny ?

07-11-2011, 11:04	#18
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: Szarpanie i brak mocy na zimnym silniku na benzynie nigdy nie uzywalem. odkrecalem z wyczuciem, delikatnie i powoli co by jej nie ukrecic. przykrecaj tez z wyczuciem ale do oporu