[Focus 2004-2008] Tuleje wachaczy ile ich jest

[Rafał A.(antek)]

rok to mało

[gibaj]

no to wymienię znowu jak się rozsypią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wymiana szybka i łatwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[swiety_76]

120 zł za przedni wahacz to jest chiński szajs zrobiony z ****olitu gnący się jak blacha od puszki od piwa z gumami tulei zrobionymi z gumy od majtek.
Jak zrobiłeś rok na tym to się ciesz że nie wymieniłeś już po 3 miesiącach a jak będziesz miał szczęście to jeszcze zrobisz 3 miesiące.

Ostatnio przerabiałem wymianę całego zawieszenia w mojej foce.

Za przedni wahacz markowego zamiennika (Lemforder Sidem Moog powiedzmy że jeszcze Febi ale jest dużo podróbek iitp) zapłacisz ponad 300 zł (oryginał po ASOwych cenach 600 zł).
Tuleja przednia markowy zamiennik to ok 30 zł tylna (z przykręcaną obudową) 80-90 zł
Z przodu raczej nie praktykuje się wymiany całych wahaczy bo są drogie.


Natomiast z tyłem to już raczej poleca się wymianę całych wahaczy.
Ze względu na nie najłatwiejszy proces nabijania tulei (może i łatwy ale łatwo można coś spieprzyć)

Wahacz poprzeczny prosty - 2 tuleje markowego zamiennika 50 zł a cały wahacz 80 zł. Dla 30 zł oszczędności imo nie warto się babrać w wymianę tulei tylko kupić cały nowy wahacz.

Drugi wahacz poprzeczny tzw banan (taki ma kształt) ceny podobne i podobnie lepiej kupić cały wahacz.

Wahacz podłużny. Tu się wymienia tuleje (tzw cukierek nazywany ze względu na kształt)
O ile w ASO powiedzą ci że nie wymieniają tulei tylko całe wahacze to w tym przypadku wymienia się te cukierki (oryginał 70 zł dobry zamiennik 40 zł).
Samego wahacza podłużnego to mało kto sprzedaje a cena za nówkę to jest jakaś kosmiczna (kilkaset złotych)

Wahacz pod sprężynę. Oryginał 300 zł dobry zamiennik 200 zł i tu już można rozważyć kupno samych tulei bo cena wysoka.

I na koniec pewnie trzeba kupić komplet śrub (100 zł) bo śruby zawieszenia korodują szybciej niż najbardziej skorodowany Escort i już nawet w nowych autach były problemy z ich odkręcaniem.

[Rafał A.(antek)]

Napisał swiety_76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wahacz pod sprężynę. Oryginał 300 zł dobry zamiennik 200 zł i tu już można rozważyć kupno samych tulei bo cena wysoka.

Ale paradoksalnie, w nim sie tuleje nie trzymają...