[Focus 1998-2004] Dziadek marznie, brak ogrzewania

[Czeslav21]

Daj znać jaka była przyczyna , mam to samo w 1.8tdci, kiepsko grzeje, praktycznie wcale, a silnik według wskazówki temperatury robi się ciepły dopiero po jakiś 20 km.

[36ha]

Napisał Czeslav21 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Daj znać jaka była przyczyna , mam to samo w 1.8tdci, kiepsko grzeje, praktycznie wcale, a silnik według wskazówki temperatury robi się ciepły dopiero po jakiś 20 km.

Ogólnie fordy w dieslu tak wolno się rozgrzewają u ciebie przynajmniej płyn krąży w obiegu

[Jaryska]

Gdyby pompa wody nie działała, nie dało by sie jechać dalej niż 10 kilometrów, nawet w zimę, zaraz by się zagotował płyn, i wyrzucił przez korek do atmosfery.
W pierwszym poście napisane, nagrzewnica była pusta, więc jakie wnioski, skoro pusta, to nie dopływa do niej płyn, a są dwa przewody, i oba niedrożne ??
A Dziadek marznie dalej, a szkoda.

[36ha]

Kolega civicplff chyba za bardzo rozpędził się z tym ukręconym wirnikiem.

[rog4444]

Dziadek dalej marznie. Na zyletki nie pojdzie bo jest w swietnym stanie zero rdzy na wyposazeniu skora, auto jest w swietnym stanie wyglada lepiej niz połowa focusów mk2. Jak sie sprawa skonczy dam znac.

[rog4444]

Problem rozwiazany. Dwa dni odpowietrzania ukladu zrobily swoje. Choc auto jeszcze nie grzeje na 100 procent, moze to kwestia przegonienia na trasie ale obieg juz wrocil. Bylo to zapowietrzenie

[36ha]

Czyli sukces tak jak myślałem trochę ciepła w aucie napewno się przyda. Weż rozgrzej silnk na postoju aż termostat się otworzy i rozgrzeją się dwie rury do i z chłodnicy potem podnieś obroty na 3/4 ok 1-2 min wtedy zwiększysz ciśnienie i prędkość przepływu cieczy a resztki powietrza powinny wylądować w zbiorniczku wyrównawczym.
Dla wszystkich przy zalewaniu płynu chłodzącego robić to w miarę wolno wtedy jest szansa mniejszego zapowietrzenia układu.

[swiety_76]

Napisał 36ha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ogólnie fordy w dieslu tak wolno się rozgrzewają u ciebie przynajmniej płyn krąży w obiegu

Ogólnie to diesle wszystkie wolno się rozgrzewają a nie tylko Ford.
Dlatego coraz częsciej w nowych autach masz dodatkowe nagrzewnice elektryczne.

[36ha]

Zgadza się ogólnie wszystkie diiesle potrzebują dużo więcej czasu na rozgrzanie niż benzyny.Sam w swoim 1.5 ecoboost zamontowałem nagrzewnićę elektryczną.poneważ przy obecnych temperaturach 90st/C osiąga po 7 km czyli dwa razy dłużej niż mój stary mk1 1.6b a to dlatego że ma dodatkowy mały układ z wymiennikiem ciepla do rozgrzewania oleju.

[civicplff]

Napisał 36ha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega civicplff chyba za bardzo rozpędził się z tym ukręconym wirnikiem.

Nie jeden taki przypadek spodkałem. Na wiosnę klient przyprowadził forda 1.8 gdzie była zamontowana jakaś tania pompa wody i wirnik ukręcony. A klient przejechał ok 8 km do nas bez grzania się silnika. Jednak narzekał na dziwny terkot z silnika.
Ale fakt te 1.8 strasznie ciężko jest zagrzać.
A z ta grzałką dobry pomysł mniej paliwa spali a i turbo polata dłużej.