|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-11-2018, 19:09 | #1631 | |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost
Cytat:
|
|
08-11-2018, 19:30 | #1632 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,821
|
Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost
|
08-11-2018, 19:42 | #1633 |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost
Kiedyś kupowało się turbodiesla nie tylko dla spalania, ale również ze względu na moment obrotowy i dynamikę jazdy właściwą dużym silnikom V6-V8. Teraz (w porównaniu z benzyną tubo) to moim zdaniem tylko spalanie. Jeśli średnia różnica w spalaniu byłaby 2-3 litry to moim zdaniem diesel wiele oszczędności nie przynosi (mówię o przeciętnych 15 tyś rocznie) - zwłaszcza jeśli komuś zależy na automacie. Z tego co czytam na forum, to jednak różnice są większe i jeżeli komuś zależy na spalaniu to jeśli benzyna to jednak 1.5
Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 08-11-2018 o 19:45 |
08-11-2018, 19:51 | #1634 |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,147
|
Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost
W " zamierzchłych " czasach to diesel był kupowany tez dlatego bo przebiegi robił wielkie . Teraz to diesel robi mniejsze do czasu swej śmierci, a benzyna większe. Tutaj też różnica się zatarła.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki Ostatnio edytowane przez Hansolo ; 08-11-2018 o 19:53 |
08-11-2018, 20:03 | #1635 |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost
Tutaj trochę jest nieporozumienia z tą trwałośćią. Jeśli weźmie się dobrego diesla to spokojnie zrobi setki tysięcy kilometrów, a wymianą osprzętu nie należy się przejmować gdyż spokojnie się zwraca się w spalaniu. Więc tak naprawdę za cenę wyższych kosztów serwisowania (przecież osprzęt można wymienić nie czekając na jego śmierć techniczną) otrzymuje się znacznie lepsze osiągi. Wymiana lub regeneracja turbiny i dwumasu co 150 tyś km to przecież koszt niższy od kosztów eksploatacji skrzyni automatycznej.
Natomiast z benzynami jest trochę niewiadomych. Przykład VW czy PSA pokazuje, że w pogoni za niskim spalaniem wprowadzono takie rozwiązania techniczne które grożą poważną awarią silnika, wciąż jest wielka niewiadoma dt. nowego osprzętu no i przebiegów przed rekursem silnika. Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 08-11-2018 o 20:06 |
08-11-2018, 20:26 | #1636 |
ford::beginner
Imię: Arek
Zarejestrowany: 21-02-2018
Skąd: Łomża
Model: Ford Mondeo mk5 Titanium
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 18
|
Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost
Miałem wczesniej leona w tdi i powiem tak nigdy wiecej diesla, ale każdy ma swoje zdanie na ten temat.Tylko wydaje mi się, że to jest rozmowa na inny temat, wiec Panowie wyluzujcie i tak jeden drugiego nie przekona , a tylko niepotrzebnie padna niemiłe slowa...pozdrawiam pb i on Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
08-11-2018, 20:31 | #1637 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 902
|
Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost
Powiem tak,jezdze roznymi samochodami, z silnikami diesla głownie.Nigdy nie kupilbym dla siebie diesla,majac do wyboru benyzne,nie mowiac juz o turbo beni. Ale kazdy lubi to co lubi ,ja tylko żałuje ze tak pozno kupilem turbo benie,ale liczy sie ze jest ,pozdrawiam dieslowcow
Ostatnio edytowane przez grzechu913 ; 08-11-2018 o 20:55 |
08-11-2018, 20:40 | #1638 | |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,147
|
Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost
Cytat:
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki |
|
08-11-2018, 22:08 | #1639 |
ford::advanced
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 278
|
Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost
Uzysk paliwa z tytulu uzytkowania TDI trzeba wykazac w PIT-37.
|
08-11-2018, 22:20 | #1640 | |
ford::average
Imię: Adam
Zarejestrowany: 21-02-2010
Skąd: Toruń
Model: S-Max
Silnik: 2.0 EB (240KM)
Rocznik: 2017
Postów: 114
|
Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost
Cytat:
To jedna z wad diesla - na miasto na małe przebiegi się nie nadaje - trasa i to dużooo kilosów dziennie - to diesle lubią najbardziej. Ale tak patrząc co stoi chyba najczęściej w serwisach ASO (nie tylko Ford) to chyba właśnie diesle.... Hmmm, ale z drugiej strony to co ma stać innego, jesli większość sprzedawanych samochodów przez ostatnich kilka lat to były właśnie diesle ... |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|