Sprawdzanie Numeru VIN

rafus22 · 27-01-2010, 15:01

NO co wy nie wiecie Franuss to rzecznik Forda i do tego Magik!!! ciekawe tylko za jaka gaze ??

subratri · 27-01-2010, 18:28

Cytat:

Napisał rafus22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

NO co wy nie wiecie Franuss to rzecznik Forda i do tego Magik!!! ciekawe tylko za jaka gaze ??

kolego, nie pisz jak nie masz nic do powiedzenia. Chcesz się na kimś powytrząsać idź do teściowej albo do księdza.
Ja tam wiem, że nie ma rzeczy niemożliwych, a na forum już nie raz pojawiły się sposoby na zrobienie czegoś prościej niż przewiduje instrukcja więc tez chętnie dowiem się jak to jest z tym aku...

grzegorek502 · 28-01-2010, 11:18

I wiem tyle co przed zadaniem pytania o wyjęcie aku. To co jest napisane w "mądrej książce" czytałem bo ją mam. Pytanie było do praktyków, którzy wyjmowali akumulator i mogą coś doradzić i ewentualnie opisać krok po kroku jak krowie na granicy. Wszystkie sugestie są cenne i brane pod uwagę. Proszę nie zwracać uwagi na krytykantów nie wnoszących nic nowego ale nabijających sobie ilość postów. Zawsze się tacy trafią.
Pozdrawiam

subratri · 28-01-2010, 11:29

Cytat:

Napisał grzegorek502 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę nie zwracać uwagi na krytykantów nie wnoszących nic nowego ale nabijających sobie ilość postów.

nie nie, to nie na tym forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rafus22 · 28-01-2010, 17:05

grzegorek502 a nie bedzie ci lepiej sciagnąć podszybie zamiast kombinowac!!! nie wiem o co ci chodzi z tym aku ! najlepiej jedz do ASO tam to zrobią!!!

Ginter3 · 28-01-2010, 17:33

Cytat:

Napisał grzegorek502 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I wiem tyle co przed zadaniem pytania o wyjęcie aku. To co jest napisane w "mądrej książce" czytałem bo ją mam. Pytanie było do praktyków, którzy wyjmowali akumulator i mogą coś doradzić i ewentualnie opisać krok po kroku jak krowie na granicy. Wszystkie sugestie są cenne i brane pod uwagę. Proszę nie zwracać uwagi na krytykantów nie wnoszących nic nowego ale nabijających sobie ilość postów. Zawsze się tacy trafią.
Pozdrawiam

widze że jak to na tym forum jest duuuuuuuuuuużo ludzie piszą i odsyłają do linków i instrukcji zamiast napisać tyle samo i dać odp. A potem się dziwią wszyscy że wątek zamknięty bo nie na temat.

Kolego Grzegorek a więc daj sobie spokój z podszybiem za dużo rozbierania.Zdejmij górną osłonę plastikową nad aku. Zdejmij mała plastikową osłonę przewodów od strony filtra powietrza ( trzyma się w dwóch miejscach lewej i prawej ). Odkręc plaskim kluczem chyba 13 albo 10 blaszkę która trzyma aku. odkręć klemę tą którą masz na wierzchu. Odkręc osłonę filtra ( wyjmij wtyczkę z rury od filtra ) Filtr trzyma chyba 6 wkrętów gwiazdek. Wysuń aku tak abyś mógł odkręcić drugą klemę. Złożenie tak samo w drugą stronę. Pozdro

gulik1978 · 28-01-2010, 21:08

Tak wracając do tematu. "Podstawa"?? Dla mnie z logicznego punktu widzenia podstawą jest coś na czym coś leży, więc jak "Franuśś" chcesz zdemontować podstawę aby wyjąć aku? Demontaż podszybia też nic nie da bo tylko zdejmujecie osłonę plastikową, a dalej i tak jest ścianka z blachy. Ja jak wyjmowałem to chyba nawet udało mi się bez ruszania filtra powietrza-ale nie dam sobie za to rąk uciąćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

emigrant · 29-01-2010, 06:35

Hallo
dolacze sie do dyskusji o wymianie akumulatora.
Mam c-maxa 2 ltr,walcze od paru dni z pytaniem-akumulator czy alternator.
Po pobycie u trzech fachowcow dwoch stwierdzilo akumulator-kupilem za 80 E 85 Ah 700 A Firmy Banner i podjechalem do warsztatu,gdzie za 15 E wymieniono akumulator,zeby stwierdzic,ze alternator pewnie tez do wymiany....Zbieg okolicznosci czy brak fachowosci.....
Chce jednak podzielic sie opisem jak facet wymienial upchniety do nieprzyzwoitosci akumulator w komorze silnika.
Zaczal od odlaczenia "-" i z przodu akumulatora poodpinal spinki trzymajace kable na scianie wezszej dodatkowej obudowy-skrzynki do ktorej jest wsuniety akumulator.
Po odpieciu spinek i odkreceniu klem "+" i "-" wyjal te kable (odsunal na bok)
Skrzynka w ktorej stoi akumulator jest podzielona i daje sie wysunac jej przednia czesc,co zrobil fachowiec.
Po wysunieciu tej czesci wyjal akumulator ustawiajac go skosem w kierunku maski silnika.
Proste-nie potrzeba wymontowywac filtra powietrza itd.
Martwi mnie jednak co dalej-napiecie alternatora ok 12-13 V,przy 3000 obrotow 14,4,ale na takich obrotach sie nie jezdzi.....

Franuśś · 29-01-2010, 08:01

Jak kto chce ? to potrafi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szqudi · 30-01-2010, 09:10

witam, moge to potwierdzic nie trzeba demontowac pokrywy filtra powietrza bo sam wymienialem akumulator bo byl padniety, ale co ciekawe mam tak samo jak przedmowca z ladowaniem raz na jalowym biegu mam ladowanie nieco ponad 12V a raz 13.7V i tez nie wiem czy mi alternator siadl czy to cos innego... sory za brak pl liter ale pisze z telefonu.

27-01-2010, 15:01	#11
rafus22 ford::advanced Zarejestrowany: 03-02-2009 Skąd: Roźwienica k.Jarosławia Model: C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 315	Odp: Akumulator w 2.0 TDCi NO co wy nie wiecie Franuss to rzecznik Forda i do tego Magik!!! ciekawe tylko za jaka gaze ??

28-01-2010, 11:18	#13
grzegorek502 ford::average Zarejestrowany: 24-09-2008 Model: Focus C-MAX Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 123	Odp: Akumulator w 2.0 TDCi I wiem tyle co przed zadaniem pytania o wyjęcie aku. To co jest napisane w "mądrej książce" czytałem bo ją mam. Pytanie było do praktyków, którzy wyjmowali akumulator i mogą coś doradzić i ewentualnie opisać krok po kroku jak krowie na granicy. Wszystkie sugestie są cenne i brane pod uwagę. Proszę nie zwracać uwagi na krytykantów nie wnoszących nic nowego ale nabijających sobie ilość postów. Zawsze się tacy trafią. Pozdrawiam

28-01-2010, 17:05	#15
rafus22 ford::advanced Zarejestrowany: 03-02-2009 Skąd: Roźwienica k.Jarosławia Model: C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 315	Odp: Akumulator w 2.0 TDCi grzegorek502 a nie bedzie ci lepiej sciagnąć podszybie zamiast kombinowac!!! nie wiem o co ci chodzi z tym aku ! najlepiej jedz do ASO tam to zrobią!!!

28-01-2010, 21:08	#17
gulik1978 ford::specialist Zarejestrowany: 05-03-2009 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus Silnik: 1,6 EB Rocznik: 2011 Postów: 573	Odp: Akumulator w 2.0 TDCi Tak wracając do tematu. "Podstawa"?? Dla mnie z logicznego punktu widzenia podstawą jest coś na czym coś leży, więc jak "Franuśś" chcesz zdemontować podstawę aby wyjąć aku? Demontaż podszybia też nic nie da bo tylko zdejmujecie osłonę plastikową, a dalej i tak jest ścianka z blachy. Ja jak wyjmowałem to chyba nawet udało mi się bez ruszania filtra powietrza-ale nie dam sobie za to rąk uciąćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/2960/icon3.png

29-01-2010, 06:35	#18
emigrant ford::beginner Imię: Henryk Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Berlin Model: cmax Silnik: 1,5 Eco Boost Rocznik: 2015 Postów: 35	Odp: Akumulator w 2.0 TDCi Hallo dolacze sie do dyskusji o wymianie akumulatora. Mam c-maxa 2 ltr,walcze od paru dni z pytaniem-akumulator czy alternator. Po pobycie u trzech fachowcow dwoch stwierdzilo akumulator-kupilem za 80 E 85 Ah 700 A Firmy Banner i podjechalem do warsztatu,gdzie za 15 E wymieniono akumulator,zeby stwierdzic,ze alternator pewnie tez do wymiany....Zbieg okolicznosci czy brak fachowosci..... Chce jednak podzielic sie opisem jak facet wymienial upchniety do nieprzyzwoitosci akumulator w komorze silnika. Zaczal od odlaczenia "-" i z przodu akumulatora poodpinal spinki trzymajace kable na scianie wezszej dodatkowej obudowy-skrzynki do ktorej jest wsuniety akumulator. Po odpieciu spinek i odkreceniu klem "+" i "-" wyjal te kable (odsunal na bok) Skrzynka w ktorej stoi akumulator jest podzielona i daje sie wysunac jej przednia czesc,co zrobil fachowiec. Po wysunieciu tej czesci wyjal akumulator ustawiajac go skosem w kierunku maski silnika. Proste-nie potrzeba wymontowywac filtra powietrza itd. Martwi mnie jednak co dalej-napiecie alternatora ok 12-13 V,przy 3000 obrotow 14,4,ale na takich obrotach sie nie jezdzi.....

29-01-2010, 08:01	#19
Franuśś ford::advanced Zarejestrowany: 05-11-2009 Model: Focus C-MAX,Fiesta Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec Rocznik: 2004,2006 Postów: 394	Odp: Akumulator w 2.0 TDCi Jak kto chce ? to potrafi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-01-2010, 09:10	#20
szqudi ford::beginner Zarejestrowany: 01-10-2009 Skąd: Osw Model: C-MAX GHIA Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 13	Odp: Akumulator w 2.0 TDCi witam, moge to potwierdzic nie trzeba demontowac pokrywy filtra powietrza bo sam wymienialem akumulator bo byl padniety, ale co ciekawe mam tak samo jak przedmowca z ladowaniem raz na jalowym biegu mam ladowanie nieco ponad 12V a raz 13.7V i tez nie wiem czy mi alternator siadl czy to cos innego... sory za brak pl liter ale pisze z telefonu.