Sprawdzanie Numeru VIN

smithpl · 16-07-2011, 06:53

Witam,

Mam taki problem. Ostatni okres samochód stał.
Wczoraj zauważyłem jak na wolnych obrotach poniżej 1000 kręcę kierownicą to słuchać głośne rzeżenie myśle że ze wspomagania. Efekt znika dopiero jak obroty sa powyżej 1200-1400. Jakieś 2 miesiące temu dolewałem trochę płynu do wspomagania. Wcześnie przez rok była ciche trzeszczenie ale teraz jest bardzo głośne.

No i pytanie do Was. Mam do wymiany napinacz paska więc przy okazji zrobiłbym coś ze wspomaganiem. Czy to oznacza że padła pompa wspomagania i trzeba ją wymienić? Różnica wspomagania przy obrotach poniżej 1000 w stosunku do pracy powyżej 1000 to jakieś 10-15% skuteczności.

Stefano · 16-07-2011, 09:01

Wymień natychmiast płyn we w spomaganiu, powinno pomóc.
Przy spuszczaniu płynu podnieś przód, odkręć najniższe dwie rurki w maglownicy i pokręć kierą w obydwa skrajne połozenia, kilka razy, aż zleci wszysko.
Napisz czy pomogło.

smithpl · 16-07-2011, 13:10

a powiesz mi jeszcze ile tam tego plynu wchodzi?
No i rozumiem ze zolty skoro mam zolta nakretke? :-)
( gdzies tak wyczytalem )

zobaczymy czy pomoze choc, watpie bo on ma tak ze przy wolnych obrotach cos buczy - i doszedlem ze to wlasnie z pompy - moze lozysko?

No nic, jutro rano podmienie i zobaczymy - mam nadzieje ze to to.

Przy okazji - Stefano jakim wezem zaslepic dogrzewacz? Musze go wyjac aby wyslac do ciebie na serwis i nie wiem jaki waz wziac :-)

manka77 · 16-07-2011, 20:09

Może najpierw lepiej sprawdzić sprzęgiełko alternatora bardzo podobne rzezenie przy niskich obrotach i kręceniu kierownicą przy małych prędkościach .

krisford · 17-07-2011, 21:54

Miałem takie same objawy. Rolka na altermatorze.Sprzegiełko nie działało.Moja sugestia, zdjąć pasek (mozna kluczem nagiać napinacz) i sprawdz czy nie jest zablokowane.

smithpl · 17-07-2011, 22:08

Jutro wszystko sprawdze, dzieki za informacje. Jedyny problem to dobór płynu.
Dziś sprawdziłęm iż w zbiorniku mam zielony, dolewke zrobilem czerwonym shell'em :-( Wiec napewno plyn do wymiany. Tylko teraz .... jednak zielony czy żółty?
nie bardzo kumam jaka jest różnica i który jest lepszy.
No i prosze, podajcie jaka propozycje plynu, moze byc z allego itp

ten?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

czy ten?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

a moze ten?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Stefano · 17-07-2011, 22:42

Te rózne płyny mogły ci się pożreć. Nie kombinuj z Allegro tylko idź do sklepu moto i wołaj zielony płyn do wspomagania, do VW. Będzie on z zieloną nakrętką.

W sprawie dogrzewacza;

Cytat:

Napisał smithpl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.........
Przy okazji - Stefano jakim wezem zaslepic dogrzewacz? Musze go wyjac aby wyslac do ciebie na serwis i nie wiem jaki waz wziac :-)

Wymontuj piecyk, odkręć kolektory ssanie i tłumik, póżniej trzy sryby M8 klucz 10 mm i jeden blachowkęt klucz 8 mm. Sciśnij zaciskami gumowe węże, aby płyn nie uciekł, a w jego miejce włóż w węże kawałek rurki fi 20 mm i zaciśnij na niech opaski. Zabezpiecz gniazdko i rurkę paliwową. Adres do wysyłki masz na PW.
Pozdr.

smithpl · 03-08-2011, 23:31

Uff, troche minelo czasu ale wreszcie udalo sie wymienic plyn wspomagania. To bylo to - probemy ustapily. Nie wolno mieszac zielonego z czerwonym bo sie zrobi kuku :-)
Dzieki za pomoc i biore sie do wymontowywania piecyka :_)

16-07-2011, 06:53	#1
smithpl ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 03-03-2008 Skąd: Warszawa Model: Ford Galaxy MK2 Silnik: 1900 Rocznik: 2004 Postów: 91	Rzężenie ze wspomagania na wolnych obrotach Witam, Mam taki problem. Ostatni okres samochód stał. Wczoraj zauważyłem jak na wolnych obrotach poniżej 1000 kręcę kierownicą to słuchać głośne rzeżenie myśle że ze wspomagania. Efekt znika dopiero jak obroty sa powyżej 1200-1400. Jakieś 2 miesiące temu dolewałem trochę płynu do wspomagania. Wcześnie przez rok była ciche trzeszczenie ale teraz jest bardzo głośne. No i pytanie do Was. Mam do wymiany napinacz paska więc przy okazji zrobiłbym coś ze wspomaganiem. Czy to oznacza że padła pompa wspomagania i trzeba ją wymienić? Różnica wspomagania przy obrotach poniżej 1000 w stosunku do pracy powyżej 1000 to jakieś 10-15% skuteczności.

16-07-2011, 09:01	#2
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,675	Odp: [MK2] rzezenie ze wspomagania na wolnych obrotach Wymień natychmiast płyn we w spomaganiu, powinno pomóc. Przy spuszczaniu płynu podnieś przód, odkręć najniższe dwie rurki w maglownicy i pokręć kierą w obydwa skrajne połozenia, kilka razy, aż zleci wszysko. Napisz czy pomogło.

16-07-2011, 13:10	#3
smithpl ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 03-03-2008 Skąd: Warszawa Model: Ford Galaxy MK2 Silnik: 1900 Rocznik: 2004 Postów: 91	Odp: [MK2] rzezenie ze wspomagania na wolnych obrotach a powiesz mi jeszcze ile tam tego plynu wchodzi? No i rozumiem ze zolty skoro mam zolta nakretke? :-) ( gdzies tak wyczytalem ) zobaczymy czy pomoze choc, watpie bo on ma tak ze przy wolnych obrotach cos buczy - i doszedlem ze to wlasnie z pompy - moze lozysko? No nic, jutro rano podmienie i zobaczymy - mam nadzieje ze to to. Przy okazji - Stefano jakim wezem zaslepic dogrzewacz? Musze go wyjac aby wyslac do ciebie na serwis i nie wiem jaki waz wziac :-)

16-07-2011, 20:09	#4
manka77 ford::average Zarejestrowany: 22-07-2006 Skąd: Tychy Model: S-MAX Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 74	Odp: [MK2] rzezenie ze wspomagania na wolnych obrotach Może najpierw lepiej sprawdzić sprzęgiełko alternatora bardzo podobne rzezenie przy niskich obrotach i kręceniu kierownicą przy małych prędkościach .

17-07-2011, 21:54	#5
krisford ford::beginner Imię: kris Zarejestrowany: 30-08-2007 Skąd: Flensburg Model: GALAXY (MK2) Silnik: 1.9 TDI Rocznik: 2004 Postów: 25	Odp: [MK2] rzezenie ze wspomagania na wolnych obrotach Miałem takie same objawy. Rolka na altermatorze.Sprzegiełko nie działało.Moja sugestia, zdjąć pasek (mozna kluczem nagiać napinacz) i sprawdz czy nie jest zablokowane. __________________ kris

17-07-2011, 22:08	#6
smithpl ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 03-03-2008 Skąd: Warszawa Model: Ford Galaxy MK2 Silnik: 1900 Rocznik: 2004 Postów: 91	Odp: [MK2] rzezenie ze wspomagania na wolnych obrotach Jutro wszystko sprawdze, dzieki za informacje. Jedyny problem to dobór płynu. Dziś sprawdziłęm iż w zbiorniku mam zielony, dolewke zrobilem czerwonym shell'em :-( Wiec napewno plyn do wymiany. Tylko teraz .... jednak zielony czy żółty? nie bardzo kumam jaka jest różnica i który jest lepszy. No i prosze, podajcie jaka propozycje plynu, moze byc z allego itp ten? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy ten? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a moze ten? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez smithpl ; 17-07-2011 o 22:13

03-08-2011, 23:31	#8
smithpl ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 03-03-2008 Skąd: Warszawa Model: Ford Galaxy MK2 Silnik: 1900 Rocznik: 2004 Postów: 91	Odp: rzezenie ze wspomagania na wolnych obrotach Uff, troche minelo czasu ale wreszcie udalo sie wymienic plyn wspomagania. To bylo to - probemy ustapily. Nie wolno mieszac zielonego z czerwonym bo sie zrobi kuku :-) Dzieki za pomoc i biore sie do wymontowywania piecyka :_)