Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 25-03-2018, 23:37   #41
luk.trans
ford::amateur
 
Imię: lukasz
Zarejestrowany: 03-01-2015
Skąd: stalowa wola
Model: Transit
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2000
Postów: 6
Domyślnie Odp: nagle przestał odpalać.

Cytat:
Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie sugeruj się tym w zimie - przy włączonym ogrzewaniu trzeba naprawdę ostro grzać (120 km/h) przez 15-20 minut, aby strzałka wskaźnika stanęła w pionie i jednocześnie termostat się ruszył. Natomiast wskazówką uszkodzonego czujnika jest włączanie się wentylatora chłodnicy. Normalnie zimą przy sprawnym układzie w zasadzie prawie wcale się nie włącza, nawet podczas długiej jazdy..
Tak. Zajrzyj do wątku: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Wydaje mi się, że czujnik będzie na bank do wymiany, odkąd mam tego busa nie pamiętam, żeby włączył się wiatrak, a tu uruchamiał się od pierwszych chwil pracy silnika. Do tego bardzo szybko wskazówka temperatury idzie do góry, i nagrzewnica się grzeje też szybciej niż wcześniej, wg mnie świadczy to o tym, że termostat może być przycięty, nie idzie ciepły płyn na chłodnice i w końcu odłącza pompę, żeby nie przegrzać silnika. Jest to oczywiście tylko moje zdanie i mogę się mylić.

luk.trans jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-03-2018, 00:14   #42
KierowcaBombowca
ford::beginner
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-11-2017
Model: Transit
Silnik: 2.0Di
Rocznik: 2002
Postów: 32
Domyślnie Odp: nagle przestał odpalać.

Ciekawy artykuł znalazłem. Chętnych wiedzy w tym temacie może zainteresować.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Ponowię pytanie bo kolega luk.trans przykrył mi temat.
Czy króciec nr 2 na załączonym zdjęciu jest odpowiedzialny za zasysanie paliwa do pompy czy powrót?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy on powinien być drożny czy jest na końcu przewodu wychodzącego z tego króćca jakiś zawór lub regulator ciśnienia?
Nie mogę zassać tamtędy paliwa ani go wtłoczyć czy to normalne?
KierowcaBombowca jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-03-2018, 14:28   #43
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: nagle przestał odpalać.

Cytat:
Napisał KierowcaBombowca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ciekawy artykuł znalazłem. Chętnych wiedzy w tym temacie może zainteresować.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jest na Forum już kilka lat pod linkiem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Co do przewodów w podstawie filtra: na pewno te grubsze są do zasilania filtra ze zbiornika i idące dalej do pompy. Cieńsze są na powrocie.
Moim zdaniem na powrocie może być zawór kulkowy (w innym Transicie otwiera się przy ciśnieniu 0,5 bara), zabezpiecza m.in. układ przed samoczynnym spłynięciu paliwa do zbiornika i zapowietrzeniem się układu.
Znalazłem zdjęcie z opisem, że przewody 1 i 2 z twojego zdjęcia idą do pompy, czyli z tego wynikałoby, że 1 to zasilanie pompy, 2 powrót z pompy.

----------------------------------------------------

Uzupełnienie z dn. 27.03.2018.
Jednak nie jest tak z przewodami jak na tym zdjęciu z netu z załącznika niżej, dzisiaj byłem ze swoim BluFlame u p. Wasia i specjalnie oglądałem Transita z wyjętym silnikiem, sprawdzając jak idą przewody paliwowe. Jest na 100% tak jak pisałem na początku wątku, czyli:

Cytat:
Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wg mnie: 1 - zasilanie ze zbiornika, 4 - wyjście na pompę, 3 - powrót z pompy + z wtryskiwaczy, 2 - powrót do zbiornika.
Pytałem też o drożność króćca nr 2 - tam jest zaworek kulkowy ze sprężynką. Dlatego masz problemy z jego drożnością.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 2013-05-03_195134_gogle.jpg (96.1 KB, 19 wyświetleń)
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 27-03-2018 o 12:57
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-03-2018, 14:59   #44
KierowcaBombowca
ford::beginner
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-11-2017
Model: Transit
Silnik: 2.0Di
Rocznik: 2002
Postów: 32
Domyślnie Odp: nagle przestał odpalać.

OK. Czyli wygląda że w porządku.

Dzwoniłem do gościa który mi naprawiał sterownik. Wszystko wskazuje dalej na awarię sterownika.
Sterownik idzie jeszcze raz do sprawdzenia.
KierowcaBombowca jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-04-2018, 20:52   #45
KierowcaBombowca
ford::beginner
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-11-2017
Model: Transit
Silnik: 2.0Di
Rocznik: 2002
Postów: 32
Domyślnie Odp: nagle przestał odpalać.

Sterownik założony. Paliwo tryska na rurkach doprowadzających paliwo do wtrysków aż miło. Ale auto nie odpala na samostart mimo że po usterce na samostarcie już go odpalałem.
Rozrząd się przestawił???
KierowcaBombowca jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-04-2018, 21:03   #46
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: nagle przestał odpalać.

Jeżeli nie pali na samostarcie, to nie ma co go piłować...
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-04-2018, 21:19   #47
KierowcaBombowca
ford::beginner
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-11-2017
Model: Transit
Silnik: 2.0Di
Rocznik: 2002
Postów: 32
Domyślnie Odp: nagle przestał odpalać.

Też tak uważam. Po wymianie rozrusznika jestem już delikatny choć szczerze mówiąc kręciłem po 5-10s i przerwa min 30s i wydaje mi się że specjalnie jakoś nie przeciążałem rozrusznika. Wydaje mi się że trzeba sprawdzić rozrząd bo nie chce zaskoczyć na samostarcie, mimo że coś próbuje zagadać, ale to nie przynosi efektu. Jakieś sugestie na co zwrócić uwagę?
KierowcaBombowca jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-04-2018, 21:29   #48
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: nagle przestał odpalać.

Jeszcze sprawdź, czy ten samostart (środek który stosowałeś) jest ok. Zmień może na inny.
Ludzie stosują nie tylko Plak, ale także płyn do mycia hamulców, lub prawdziwy samostart na bazie eteru - ale tu trzeba bardzo ostrożnie odpalać małymi dawkami (potrzebne dwie osoby), bo eter jest bardzo mocno wybuchowy, można zniszczyć silnik jeżeli np. odbije do tyłu.

Jeżeli to nic nie da, trzeba robić rozrząd - ustawiać na kołkach.
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-04-2018, 22:22   #49
KierowcaBombowca
ford::beginner
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-11-2017
Model: Transit
Silnik: 2.0Di
Rocznik: 2002
Postów: 32
Domyślnie Odp: nagle przestał odpalać.

Używałem samostartu CX-80 na tym odpalił.
Później kupiłem Ceramizera na Orlenie.Na tym nie chce odpalić ale wydaje mi się że powinien coś chociaż sensownie zajęknąć. To zbyt delikatna sprawa żeby to bagatelizować już powinien dawno odpalić. Sprawdzę rozrząd czy nie przeskoczył a jak będzie ok będe się zastanawiał nad jakością startera ewentualnie jego zmianą.

Ps. Czy 2,0DI jest jednostką kolizyjną???
KierowcaBombowca jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-04-2018, 22:33   #50
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: nagle przestał odpalać.

Cytat:
Napisał KierowcaBombowca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Później kupiłem Ceramizera na Orlenie.Na tym nie chce odpalić
Pierwsze słyszę aby to można było stosować jako samostart.
Weź prawdziwy samostart na eterze, ewentualnie Plak.
Silnik jest kolizyjny.
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
brak mocy , niskie obroty , transit


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:41.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.