Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fiesta

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 15-10-2018, 19:59   #51
KRUKER
ford::advanced
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 23-07-2017
Skąd: C.K Kraków
Model: fusion fiesta
Silnik: 1.4 R4 1,6 (120 KM) Ti-VCT
Rocznik: 2007 2016
Postów: 279
Domyślnie Odp: Bardzo wysokie spalanie. 1.3 pali 12l/100km

Cytat:
Napisał romano11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli w ten sposób liczysz spalanie, to nie mam pytań... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dotąd żyłem w przekonaniu, że to się liczy: litry / kilometry x 100 = średnie zużycie. Ale widać można inaczej.
To teraz zadanie z matematyki, 2. klasa podstawówki: samochód przejechał 200km (odpowiednik naszych 498km, tylko mniej i okrągłe, żeby łatwiej się liczyło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) i zużył na to 10 litrów Pb 95 (odpowiednik naszych 42 litrów). Oblicz średnie spalanie. I co wyliczy kolega KRUKER? Otóż wyliczy średnie spalanie na poziomie 20 litrów... 200 / 10 = 20 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dobre, bardzo dobre Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co ja licze, mistrzu ? Napisalem tylko skad wdł mnie, gosciowi pojawiło się 12 litrow. Patrzac na fotke wyswietlacza jego auta.

Napisalem, ze to blad logiczny obliczen matematycznych czlowieka, ktory ma problem z za duzym spalaniem. Mnie nie pali nic 12 litrow, cos sie najaral ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zapewne napisalem jakis skrot myslowy, lecz mimo to - wroc do gimnazjum podszkolić się z czytania ze zrozumieniem lub logiki.

Nie będe nastepnym razem pisal skrotowcami. To absolutnie nie czytelne dla krotkich rozumkow. Przepraszam !


Ostatnio edytowane przez KRUKER ; 15-10-2018 o 20:11
KRUKER jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-10-2018, 21:42   #52
romano11
ford::advanced
 
Avatar romano11
 
Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam
Rocznik: 2006
Postów: 367
Domyślnie Odp: Bardzo wysokie spalanie. 1.3 pali 12l/100km

Cytat:
Co ja licze, mistrzu ? Napisalem tylko skad wdł mnie, gosciowi pojawiło się 12 litrow. Patrzac na fotke wyswietlacza jego auta.

Napisalem, ze to blad logiczny obliczen matematycznych czlowieka, ktory ma problem z za duzym spalaniem. Mnie nie pali nic 12 litrow, cos sie najaral ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zapewne napisalem jakis skrot myslowy, lecz mimo to - wroc do gimnazjum podszkolić się z czytania ze zrozumieniem lub logiki.

Nie będe nastepnym razem pisal skrotowcami. To absolutnie nie czytelne dla krotkich rozumkow. Przepraszam !
Nie wiem, co ty liczysz, ale zastosowałeś skrót myślowy zrozumiały jedynie dla ciebie i tyle...
Do gimnazjum nie wrócę, bo kończyłem edukację, zanim nastały gimbazy, które uczą skrótów myślowych zrozumiałych jedynie dla ich autorów o krótkich rozumkach. No i mnie nie sprawia trudności naciskanie klawisza ALT.

Bump:
Cytat:
Napisał czeslaw57 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
42 litry weszlo do baku lecz swiecila sie kontrolka paliwa pytanie jak sie swieci to ile zostaje litrow bo trzeba je dodac zeby liczyc tak jak ty
Aktualizacja po tankowaniu: nie trzeba niczego dodawać ! ! Gdyby tak liczyć, to mój bolid miałby średnią na poziomie 4 litrów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Suche dane:
- przejechane 483km od tankowania
- wlane 31,13 litra
- średnia 6,44 / 100 (komputr: 6,4)
- zasięg pokazany po tankowaniu: 683km
- średnia V = 30km/h

Jutro pozamiejska, spokojna trasa ~450km i następne tankowanie, więc dodam kolejną aktualizację.
Może faktycznie autor wątku źle liczy zużycie (o czym mgliście wspomina kolega KRUKER) ? Ale o to pytałem bodajże na 1. stronie dyskusji...
romano11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-10-2018, 12:12   #53
KRUKER
ford::advanced
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 23-07-2017
Skąd: C.K Kraków
Model: fusion fiesta
Silnik: 1.4 R4 1,6 (120 KM) Ti-VCT
Rocznik: 2007 2016
Postów: 279
Domyślnie Odp: Bardzo wysokie spalanie. 1.3 pali 12l/100km

Temat sie rozmydlil nie co. Na poprzednich kartach opisane dokladnie w punktach, co moze powodowac wzrost zuzycia paliwa.
Pozostaje problem - miasta. Miasto miastu nie rowne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W krakowie, warszawie i zapewne wiekszych aglomeracjach...sa korki cacy, gdy jedzie kolumna rzadowa i na lotnisko mozna spalic 20 litrow hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przyjechala do mnie kuzynka z rzeszowa i byla total zagubiona...u niej korki istniejas ale jakieś inne.
Ja bym proponowal, po zapoznaniu sie z WSZYSTKIMI punktami podanymi wczesniej /blokowanie lozysk, cisnienie w oponach itd/. Pojechac na hamownie. Dokonac pomiaru czy auto ma moc - ma tyle pali -styl jazdy. Koniec kropka. Nie ma mocy, to szukajmy przyczyny.

Ostatnio edytowane przez KRUKER ; 16-10-2018 o 12:17
KRUKER jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-11-2018, 08:20   #54
czeslaw57
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 31-01-2012
Skąd: Zabrze
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1300
Rocznik: 2007
Postów: 17
Domyślnie Odp: Bardzo wysokie spalanie. 1.3 pali 12l/100km

A wiec tak panowie spalanie dalej mam wysokie ale od kilku dni rano odpala bez problemu ale przy ruszaniu i dawaniu gazu szarpie skacze jak go bardziej przycisne buczy jak samolot przed startem wszystko mija jak sie rozgrzeje .
czeslaw57 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-07-2021, 17:11   #55
walimar
ford::average
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 05-01-2015
Skąd: Stargard
Model: Ford Galaxy III
Silnik: 2,0 DURATORQ TDCI, 143 KM
Rocznik: 2009
Postów: 74
Domyślnie Odp: Bardzo wysokie spalanie. 1.3 pali 12l/100km

Odgrzeje temat. Czy przez te parę lat udało się komuś rozwinąć problem wysokiego spalania tego silnika. Mam ten sam problem i za cholerę nie wiem co może być przyczyną. Świece, kable, termostat, czujnik temperatury, katalizator, filtr paliwa - nowe. Sondy lambda działają poprawnie. Analiza spalin b. dobra. Odpala od pierwszego razu, obroty nie falują. Czasami szarpnie prz dodawaniu gazu i jest mułowaty przy przyspieszaniu. Cholernik żłopie jak koń - 12 - 13 litrów / 100 km. Żona robi 2 x 5 km po mieście dziennie(dom - praca) i czasami sklep.
Kończą mi się opcje. Może wam udało się rozwiązać problem i jakieś sugestie. Pozdrawiam.
__________________
Ford Fiesta MK VI, 1,3L Duratec 8V EFI - Rocam, 69 KM, (A9JA1), 2007 r.
Wcześniej: Ford Focus 1,8 TDDI, 90 KM.
walimar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-07-2021, 13:10   #56
sycek
ford::amateur
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-02-2021
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2007
Postów: 6
Domyślnie Odp: Bardzo wysokie spalanie. 1.3 pali 12l/100km

Problem przerabiałem niestety. Trafiłem do warsztatu, gdzie dostałem info , że jeśli wszystko inne sprawdzone to trzeba w zależności jaki silnik, bo chyba dwie możliwości były, o ile dobrze pamiętam, to sprawdzać czy nie ma luzów, albo rozrząd nie jest przesunięty. U mnie za to jeszcze okazała się opcja kolejna, katalizator pęknięty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
sycek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-07-2021, 17:34   #57
swampshark
ford::average
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 21-11-2016
Skąd: Biłgoraj
Model: Fiesta mk7, Focus mk3
Silnik: 1.25 80KM, 1.5 EB
Rocznik: 2009, 2016
Postów: 186
Domyślnie Odp: Bardzo wysokie spalanie. 1.3 pali 12l/100km

Kolega z forum miał podobny problem w swojej mk7 i winowajcą okazał się przestawiony rozrząd
swampshark jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-01-2022, 15:36   #58
walimar
ford::average
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 05-01-2015
Skąd: Stargard
Model: Ford Galaxy III
Silnik: 2,0 DURATORQ TDCI, 143 KM
Rocznik: 2009
Postów: 74
Domyślnie Odp: Bardzo wysokie spalanie. 1.3 pali 12l/100km

Witam ponownie.
Niestety muszę wrócić do tematu. Fiesta jak paliła 12 - 13 litrów, tak i pali te ilości dalej. Z moich obserwacji wynika, że przyczyna może leżeć w składzie mieszanki paliwowo powietrznej. Forscan pokazuje mi, przez cały czas że długoterminowe korekty mieszanki wynoszą (-)15 - (-)16 % na wolnych obrotach i rozgrzanym silniku. Korekty te wzrastają na minus wraz ze wzrostem temperatury silnika. Sonda przed katalizatorem oscyluje normalnie 0,07 - 0,85 V (była wymieniana razem z katalizatorem w lipcu 2021). Druga sonda za katalizatorem na wolnych obrotach pokazuje 0,8V. Czujnik MAP na wolnych obrotach (ok. 750 obr/min) pokazuje ciśnienie w kolektorze 28 -29 kPa. Przepływ masowy powietrza na cylinder 63 -64 mg. Sprawdziłem też ciśnienie na listwie wtryskowej - 2,4 bara na wolnych i wzrasta do ok 2,8 przy dodaniu gazu. Muszę jeszcze sprawdzić ciśnienie samej pompy paliwa. Z grubsza parametry są ok, ale coś musi wpływać na tak duże ujemne długoterminowe korekty. Pytanie co ???.
Samochód trzyma obroty równomiernie, pali bardzo ładnie na zimnym i gorącym silniku. Nieszczelności w dolocie nie stwierdziłem. Jest trochę mułowaty i czasami szarpnie przy przyspieszaniu.
Jeszcze zastanawiają mnie wskazania kąta wyprzedzenia zapłonu na wolnych obrotach. Przy 750 obr/min kąt faluje- zmienia się w granicach 8-15* (stopni). Nie wiem czy tak może być i czy może to mieć wpływ na spalanie.
Z grubsza sprawdziłem ustawienie rozrządu i wydaje się być ok. Łańcuch jest już trochę wyciągnięty i szumi.
Nie wiem co mam jeszcze sprawdzić. Rozważam sprawdzenie wtryskiwaczy.
Może jakieś sugestie i podpowiedzi.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ford Fiesta MK VI, 1,3L Duratec 8V EFI - Rocam, 69 KM, (A9JA1), 2007 r.
Wcześniej: Ford Focus 1,8 TDDI, 90 KM.
walimar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2022, 19:58   #59
walimar
ford::average
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 05-01-2015
Skąd: Stargard
Model: Ford Galaxy III
Silnik: 2,0 DURATORQ TDCI, 143 KM
Rocznik: 2009
Postów: 74
Domyślnie Odp: Bardzo wysokie spalanie. 1.3 pali 12l/100km

Dzisiaj sprawdziłem jakie ciśnienie daje sama pompa paliwowa i wyszło mi, że 6 barów. Wg. katalogów pompy do tej Fiesty powinny dawać ciśnienie od 3 do 4 barów w zależności od producenta pompy. Ja podpiąłem manometr bezpośrednio do przewodu zasilającego z pompy paliwowej, omijając listwę wtryskową. Czy taki pomiar jest prawidłowy, a jeżeli tak to skąd takie duże ciśnienie. Czyżby w zbiorniku siedziała nie taka pompa np. od innego auta.
__________________
Ford Fiesta MK VI, 1,3L Duratec 8V EFI - Rocam, 69 KM, (A9JA1), 2007 r.
Wcześniej: Ford Focus 1,8 TDDI, 90 KM.
walimar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-01-2022, 18:02   #60
Tonda-B
ford::average
 
Imię: Antoni
Zarejestrowany: 01-05-2019
Skąd: Praga
Model: Fiesta ST
Silnik: JTJB
Rocznik: 2015
Postów: 82
Domyślnie Odp: Bardzo wysokie spalanie. 1.3 pali 12l/100km

6 barów przeciwko ścianie jest w porządku. Tzn. pompa jest w porządku.
Teraz zainteresuj się jeszcze tym, jakie jest ciśnienie za reduktorem, więc w listwie.
O ile jest to 2,4 bara, to raczej trochę mało.
Kapie gdzieś benzyna?
I jest to przyczyna dlaczego masz 12 l/100 km?

Ostatnio edytowane przez Tonda-B ; 14-01-2022 o 18:08
Tonda-B jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:08.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.