[Focus 1998-2004] halogeny ledowe dylemat

[olej1989]

Witam

Chciałbym w swoim Focusie zamontować halogeny przednie i włożyć żarówki ledowe aby całość służyła jako światła do jazdy dziennej tylko zastanawiam się czy tak będzię można jeździć??

[zimolag_adam]

nie wiem czy taniej nie wyjdzie Ci kupić jakichś ledowych świateł przystosowanych do jazdy dziennej - na halogenach nie masz homologacji do jazdy dziennej

[moons]

Halogeny nie mogą służyć jak światła dzienne. Jak ju koniecznie chcesz jakieś dzienne to kup specjalne i zamontuj choćby w tych miejscach gdzie montowane są halogeny.
Pozdrawiam

[Regis_____]

ewentualnie jeśli lubisz kombinować i masz trochę zbędnej kasy to pomyśl nad zakupem reflektorów poliftingowych i zamontuj światła do jazdy dziennej w miejscu kierunkowskazów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wygląda dość ciekawie i nie ma problemów z brakiem homologacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[olej1989]

no właśnie o to chodzi że takie halogeny ledowe kosztują ok 700 zł bo się za tym rozglądałem i chce trochę taniej, całe reflektory główne z ledami też w podobnej cenie są. A co do tego że nie można jeździć na włączonych halogenach to jeżeli światło jest tak rozpraszane i oślepia a myślałem też o tym żeby kupić okrągłe światła dzienne i wmontować w środek halogena żeby to jakoś wyglądało bo te podłużne które ma zamontowany co drugi samochód na drodze jakoś do mnie nie przemawiają, ma ktoś jeszcze jakieś pomysły??

[Regis_____]

nie chodzi Mi o halogeny ledowe lecz zwykłe reflektory od Focusa po Liftingu. Takie najzwyklejsze, używane. W miejscu kierunkowskazu reflektorów poliftingowych robisz minimalną przeróbkę (delikatnie trzeba poszerzyć otwór z tego co się orientuje) i montujesz bez żółtego klosza światła ledowe do jazdy dziennej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dużo tańsze rozwiązanie i naprawdę ciekawie wyglądające Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[moons]

Podstawowe pytanie, czy naprawdę do czegoś są Ci potrzebne te dzienne??? Tylko nie pisać mi tu bzdur typu oszczędność paliwa, żarówek i temu podobne, za cenę porządnych świateł dziennych można kupić normalnych żarówek do końca życia auta. Nie mówiąc o tym że na normalnych światłach jesteś dużo bezpieczniejszy na drodze dla siebie i innych a to chyba ceny nie ma.
Jakiś automat świateł dla zapominalskich rozumiem, natomiast idei dziennych nie mogę całkiem pojąć.
Pozdrawiam

[Regis_____]

moons mogę Ci podpowiedzieć moją idee świateł dziennych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zostałem szczęśliwym posiadaczem żarówek ze stanów do świateł mijania (Sylvania ZXE) które de-facto dają praktycznie idealne białe światło i przy jeździe w nocy nie mają sobie równych, serio... Żarówki kosztowały ok 80$ (w Polsce 400 - 450 zł) więc w moim przypadku inwestycja 50 zł w światła dzienne była igraszką, a przynajmniej mam pewność, że żarówki w światłach mijania nie spalą Mi się za pół roku (jak to u mnie w Focusie ma miejsce).

[olej1989]

juz tłumacze po co mi to, w focusach sa kiepskie alternatory, juz 2 razy wiemienialem, po pierwsze chce troche pradu oszczedzić a po drugie mam tubie i chce ja podłączyć i był bym spokojny ze swiatlami dziennymi bo poza tym tez bym sie nie bawilw takie cos. A wlasnie nie ma ktos na zbyciu mostka prostowniczego do alternatora od focusa??

[moons]

To na jakieś za przeproszeniem g...ne te alternatory wymieniasz. W Focusach a tym bardziej w Fordzie wcale nie jest źle z alternatorami, a na pewno nie gorzej niż w innych markach. Widocznie masz coś innego skopanego a wymieniasz tylko skutki a nie przyczynę.
Ja mam też traktora, mam oryginalnego suba w bagażniku, obie szyby grzane, taborety grzane i do tego webasto i nigdy nie narzekam na mało prądu a akumulator mam tylko kilka amperogodzin większy niż fabryczny.
Pozdrawiam