[Focus 2011-2014] Wadliwy uszczelniacz półosi UWAGA!!!

[Markoo]

A co to za uszczelniacz, jakiś nietypowy? nie można ot tak dobrać z normalnych wymiarów?

[Mundzio22]

Sprawdzałem dzisiaj-MK3 1,6 Ti-VCT -rzeczywiście prawa półośka lekko tłusta.Przebieg 1700 km.Przyglądałem się-myśle że problem leży w wadliwie obtoczonej półosi -a może to tylko odlew.Myślę że wymiana symeringu na bardziej spasowany lub bardziej twardy -niewiele pomoże

[Fulara]

jak to jest powrzechny problem to leży on w produkcji. gdyby chodziło tylko o ciaśniejszy simmer dawno ford by stosował takowe....

[jaskół]

Napisał Pitek S. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

prawa półoś puścił uszczelniacz (simering) po 39tys. i po gwarancji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
C-max po FL?

U mnie w C-Maxie przy przebiegu 22.000 km tez mechanik zauważył wycieki na półosi
- ciekawe czy po gwarancji tez wymienią uszczelniacz ?

[Pitek S.]

Napisał jaskół Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie w C-Maxie przy przebiegu 22.000 km tez mechanik zauważył wycieki na półosi
- ciekawe czy po gwarancji tez wymienią uszczelniacz ?

po gwarancji chcieli mi wymienić ale na mój koszt, więc zrobiłem to poza ASOGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zombie6]

Ile płaciłeś poza ASO ?

[fedyk1]

Witam, nie wiem jak u Was się pocił ale u mnie zainteresowałem się tematem po przeczytaniu posta. Przy stanie licznika ok 30tyś zauważyłem pocenie się, teraz mam jakieś 60tyś i jest dokładnie tak samo. Nic z tym nie robię, staram się co jakieś 10tyś kontrolować, jak na razie nie postępuje. Oby wytrzymało do 100 tyś potem to nie będzie mój problem:-)
Pozdrawiam

[Pitek S.]

Napisał fedyk1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, nie wiem jak u Was się pocił ale u mnie zainteresowałem się tematem po przeczytaniu posta. Przy stanie licznika ok 30tyś zauważyłem pocenie się, teraz mam jakieś 60tyś i jest dokładnie tak samo. Nic z tym nie robię, staram się co jakieś 10tyś kontrolować, jak na razie nie postępuje. Oby wytrzymało do 100 tyś potem to nie będzie mój problem:-)
Pozdrawiam

u mnie się nie pocił; jeszcze w czerwcu 2013 byłem na przeglądzie i wszystko było o.k.; pierwszy raz w połowie lipca na parkingu we Włoszech zauważyłem świeże plamki po wyjeździe z miejsca parkingowego ale nie skojarzyłem tego z własnym autem; dopiero po przyjeździe jak plamki pojawiły się w garażu zacząłem poszukiwania i okazało się, że puszcza uszczelniacz

[cytus]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak to jest powrzechny problem to leży on w produkcji. gdyby chodziło tylko o ciaśniejszy simmer dawno ford by stosował takowe....

Hej,

Mógłby ktoś pomóc w rozpoznaniu ? Wygląda na to, że poci się w tym miejscu.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

[cytus]

Ktoś coś? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.