|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-04-2023, 14:23 | #21 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 330
|
Odp: 2.0 TDCI nie odpala po czyszczeniu wtrysków i wymianie filtra paliwa
Podejrzewam że wtryski zawiesiły się ponieważ układ wysokiego ciśnienia był zapowietrzony. Skoro zgasł to na pewno się zapowietrza. Podobno przy tych wtryskiwaczach lepiej odpiąć wtyczki przy odpowietrzaniu układu wysokiego ciśnienia.
|
17-04-2023, 11:11 | #22 | |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-11-2018
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 16
|
Odp: 2.0 TDCI nie odpala po czyszczeniu wtrysków i wymianie filtra paliwa
Cytat:
Już oczyszczone i zrobione ale jak pisałem nadal nie mogę odpowietrzyć w pompie układu niskiego ciśnienia. Jakby pompa łapała lewe powietrze. Pompa już w drodze do sprawdzenia. Zobaczymy co tam wyjdzie |
|
17-04-2023, 21:26 | #23 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 330
|
Odp: 2.0 TDCI nie odpala po czyszczeniu wtrysków i wymianie filtra paliwa
Jakiej firmy założyłeś filtr paliwa?
|
18-04-2023, 05:03 | #24 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-10-2010
Skąd: Gdańsk / Kolonia / Frankfurt
Model: S-MAX MK2
Silnik: 2,0 TDCi 150/180 PS
Rocznik: 2017
Postów: 276
|
Odp: 2.0 TDCI nie odpala po czyszczeniu wtrysków i wymianie filtra paliwa
Siema, odpowietrzałem pompkami, kompresorami, dmuchałem i ciągnąłem i zawsze to samo co kolega pisze. Az metoda prób i błędów znalazłem sposób który w moim przypadku sprawdza się zawsze przy tym silniku. Musisz zainwestować w 1,5m przezroczystego wężyka
(odpowiednia średnicę wężyka dobrałem w sklepie zoologicznym na dziale akwarystycznym) oraz butelkę PET o minimum 1L pojemności. Od filtra paliwa odpinasz przewód wyjściowy i łączysz króciec wyjściowy z filtra z wężykiem. Butelkę PET stawiasz na podszybiu i wkładasz do niej drugi koniec wężyka. Następnie wsiadasz do auta i włączasz "stacyjkę" BEZ ODPALANIA auta. Jak usłyszysz że pompa przestała pracować to wówczas wyłączasz stacyjkę. Przeprowadzasz taka szybka procedurę kilka razy aż będzie leciało paliwo, a w wężyku nie będą pojawiały się bąbelki powietrza. Nie używajcie w tych silnikach siły (pompki, kompresory czy inne pomagacze) bo po prostu uszkodzicie pompę i pompa dostanie przecieków wewnętrznych i nie będzie w stanie podać wysokiego ciśnienia w trakcie pracy. Daj znać czy pomogło.
__________________
Moje mody w MK2: Moc 150 -> 180, Tylna Kamera, Elektryczna Klapa z guzika i z nogi, Intercooler 40mm -> 64mm, Grzana kierownica, Sync 3.0 -> 3.4, Kamera przednia, BLIS, Ostatnio edytowane przez newpolish ; 18-04-2023 o 05:06 Powód: Formatowanie tekstu |
18-04-2023, 07:43 | #25 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 330
|
Odp: 2.0 TDCI nie odpala po czyszczeniu wtrysków i wymianie filtra paliwa
Mówimy tutaj o silniku dw10c a tam nie ma elektrycznej pompki paliwa w baku. Włączanie zapłonu nic nie da
|
18-04-2023, 07:50 | #26 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-10-2010
Skąd: Gdańsk / Kolonia / Frankfurt
Model: S-MAX MK2
Silnik: 2,0 TDCi 150/180 PS
Rocznik: 2017
Postów: 276
|
Odp: 2.0 TDCI nie odpala po czyszczeniu wtrysków i wymianie filtra paliwa
No to podłączyć pompę na krotko tak jak kolega już robił.
__________________
Moje mody w MK2: Moc 150 -> 180, Tylna Kamera, Elektryczna Klapa z guzika i z nogi, Intercooler 40mm -> 64mm, Grzana kierownica, Sync 3.0 -> 3.4, Kamera przednia, BLIS, |
18-04-2023, 10:47 | #27 | |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-11-2018
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 16
|
Odp: 2.0 TDCI nie odpala po czyszczeniu wtrysków i wymianie filtra paliwa
Cytat:
Bump: I tu jest problem ponieważ na krótko też nie zaciąga paliwa. Dzwonili dzisiaj w sprawie pompy. Pompa sprawna..... Więc nieszczelności żadnej nie ma. Nie mam pojęcia dlaczego nawet na krótko nie mogę go odpowietrzyć. |
|
18-04-2023, 12:17 | #28 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-10-2010
Skąd: Gdańsk / Kolonia / Frankfurt
Model: S-MAX MK2
Silnik: 2,0 TDCi 150/180 PS
Rocznik: 2017
Postów: 276
|
Odp: 2.0 TDCI nie odpala po czyszczeniu wtrysków i wymianie filtra paliwa
Może podczas mycia lub rozbierania jakiś syf się odkleił i zatyka przewód lub jakaś dysze?
__________________
Moje mody w MK2: Moc 150 -> 180, Tylna Kamera, Elektryczna Klapa z guzika i z nogi, Intercooler 40mm -> 64mm, Grzana kierownica, Sync 3.0 -> 3.4, Kamera przednia, BLIS, |
18-04-2023, 14:21 | #29 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 330
|
Odp: 2.0 TDCI nie odpala po czyszczeniu wtrysków i wymianie filtra paliwa
A krzyżak napędu pompy który zazębia się z wałkiem jest w porządku?
|
18-04-2023, 16:39 | #30 | ||
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-11-2018
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 16
|
Odp: 2.0 TDCI nie odpala po czyszczeniu wtrysków i wymianie filtra paliwa
Cytat:
Jest w porządku. Nie ma praktycznie luzu. Wygląda jak nowy. Bump: Cytat:
Na nic to. Wszelkie próby odpowietrzenia pompką podciśnieniową nie udają się :/ Wygląda jakby ciągle gdzieś lewe powietrze ciągło. Może ktoś z was ma jakiś pomysł skąd może to być? Bo mi jedyne co do głowy przychodzi to simering w pompie ( tam w miejscu gdzie jest ten krzyżak). Chociaż pod każdym z czujników jest uszczelniacz który może być nieszczelny :/ Ale jak pompę sprawdzili to chyba to odpada.... Ostatnio edytowane przez N0lif3 ; 18-04-2023 o 17:17 |
||