![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 902
|
![]()
Trzeba rozważyć rady Fulary
![]() Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
![]()
W tym przypadku jest łatwiej niż z 1,6 EB - wkłada używany silnik, robi rozrząd, robi smoka i wtedy wie, że pojeździ wiele kolejnych km. Oczywiście decyzja zawsze należy do właściciela, ale w tym przypadku już się nic nie da innego zrobić i szkoda płacić za rozbieranie martwego silnika. A ta ilość atmosfer to już w ogóle dramat. A w 1,6 EB nie masz pewności, bo tam układ chłodzenia konstrukcyjnie jest zwalony.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,586
|
![]()
Jak masz AC to na lince holowniczej rozpędzić się i walnąć w drzewo.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::amateur
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 06-12-2022
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Focus MK3
Silnik: 1.0 125KM ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 3
|
![]()
Czy ktoś może mi podać kod silnika po VIN: WF0LXXGCBLES31438
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 31-10-2012
Skąd: Szczecin
Model: Kuga Mk2
Silnik: 1.5 EB 150 -> 190 KM
Rocznik: 2019
Postów: 214
|
![]()
kod jest podany w świadectwie homologacji - dają papier z nowym autem
|
![]() |
![]() |