|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-04-2019, 07:50 | #1 |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 11-04-2015
Skąd: Kobyłka, Ząbki
Model: Kuga, Fiesta, Fusion
Silnik: 2.5 4x4 benz, reszta 1.4
Rocznik: 2009 2002 2003
Postów: 421
|
Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego
Witam!
Potrzebuję wymienić simmering od strony koła pasowego w silniku Duratec 1,4. Poci się, nie cieknie. Wymyśliłem sobie taki sposób, że chcę zdjąć na dole tylko małe kółko zębate razem z paskiem rozrządu bez zdejmowania go z reszty kół i napinacza. Sprawdzałem już naciąg paska i wydaje mi się, że nie trzeba by było poluzowywać rolki napinacza. I mam w związku z tym pytania:
|
23-04-2019, 20:58 | #2 |
ford::advanced
Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 05-01-2008
Skąd: Mińsk Maz
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 duratec + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 284
|
Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego
ad. 1 raczej nie
ad. 2 czop wału jest bezklinowy odkręcając śrubę centralną koła pasowego wału ,,rozjedzie,, ci sie rozrząd ad. 3 jakikolwiek operacje związane z demontażem napędu rozrządu należy blokować wał korbowy i wałki rozrządu wg zaleceń producenta |
24-04-2019, 09:31 | #3 | ||
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 11-04-2015
Skąd: Kobyłka, Ząbki
Model: Kuga, Fiesta, Fusion
Silnik: 2.5 4x4 benz, reszta 1.4
Rocznik: 2009 2002 2003
Postów: 421
|
Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego
W ramach doprecyzowania (pomijając punkt 1):
Cytat:
Cytat:
|
||
24-04-2019, 09:49 | #4 |
ford::advanced
Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 05-01-2008
Skąd: Mińsk Maz
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 duratec + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 284
|
Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego
Z poprzedniego posta wywnioskowalem ze chcesz to robic bez blokad. Jak taki myk robisz to przyblokuj tez napinacz bo jak zdejmiesz kolo zebate to ci przestawi sie napinacz i bedzie problem z zalozeniem spowrotem kola zebatego.
Ale skoro masz kolo zebate bezklinowe wiedz o tym ze nie tafisz w poprzednie ustawienie wzgledem walu. I to moze miec wplyw na napiecie paska. Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka
__________________
Moje mody: PDC przód, tył. NX sd +CAM. Siedzenia-grzanie, wentylacja, pamięć i elektr. siedzenia pasażera. AFS. BT/VC/USB. Rolety tył. BLIS :-D, składane lustra. (wszystko od zera - elektr. bieda wersja) zderzaki pakiet ST |
24-04-2019, 10:11 | #5 | ||
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 11-04-2015
Skąd: Kobyłka, Ząbki
Model: Kuga, Fiesta, Fusion
Silnik: 2.5 4x4 benz, reszta 1.4
Rocznik: 2009 2002 2003
Postów: 421
|
Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego
Cytat:
Cytat:
|
||
24-04-2019, 11:06 | #6 |
ford::advanced
Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 05-01-2008
Skąd: Mińsk Maz
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 duratec + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 284
|
Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego
Zblokowanie ukladu i demontaz calego rozrzadu. Nakretka centralna jest tak dokrecona ze watpie ze ja odkrecisz zachowujac zaznaczone przez ciebie znaki.
A po drugie jak wyjmiesz kolo zebate to sprezyna napinacza ci sie sciagnie(nawet jak niema tam sprezyny to i tak pasek jest odpowiednio stalym napinaczem napiety ze moze wystapic mozliwosc uszkodzenia paska przy zakladaniu) i potem bedzie problem z zalozeniem kola zebatego. Skonczy sie na zwalaniu oslon i ustawianiu napinacza Sa rozne typy rozrzadu w roznych samochodach a w przypadku forda bym nie ryzykowal zdejmowania tego kola bez demontazu calego ukladu rozrzadu. Blokowanie napinacza blokada ford nr 303-1054 to jest precik okolo fi4 Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka schematy rozrządu z opisem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez hesiek ; 24-04-2019 o 11:24 |
24-04-2019, 11:56 | #7 | |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 11-04-2015
Skąd: Kobyłka, Ząbki
Model: Kuga, Fiesta, Fusion
Silnik: 2.5 4x4 benz, reszta 1.4
Rocznik: 2009 2002 2003
Postów: 421
|
Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego
Wielkie dzięki za wyprostowanie mojej teorii i superinstrukcje rozrządu!
Na razie simmering się tylko poci, więc raczej zostawię tę operację na czas, w którym zacznie poważniej puszczać. Wyczytałem gdzieś na forum, że jak wymienię go, to może zacząć ciec z drugiej strony, bo gdzieś to ciśnienie musi wylecieć.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cytat:
Ostatnio edytowane przez kaku25 ; 24-04-2019 o 12:04 |
|
24-04-2019, 12:07 | #8 |
ford::advanced
Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 05-01-2008
Skąd: Mińsk Maz
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 duratec + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 284
|
Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego
Od wyprowadzenia tych cisnien to jest odma i odpowietrzenie skrzyni korbowej. Ten co napisal ze ''cisnienie uchodzi przez uszczelniacze'' to albo niema pojecia o budowie silnika albo ma zapchana odme i mu dmucha ktoredy da rade.
Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka
__________________
Moje mody: PDC przód, tył. NX sd +CAM. Siedzenia-grzanie, wentylacja, pamięć i elektr. siedzenia pasażera. AFS. BT/VC/USB. Rolety tył. BLIS :-D, składane lustra. (wszystko od zera - elektr. bieda wersja) zderzaki pakiet ST |
24-04-2019, 12:19 | #9 |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 11-04-2015
Skąd: Kobyłka, Ząbki
Model: Kuga, Fiesta, Fusion
Silnik: 2.5 4x4 benz, reszta 1.4
Rocznik: 2009 2002 2003
Postów: 421
|
Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego
Rzeczywiście. Jak kupiłem to autko rok temu to odma była przypchana, aż musiałem wymienić tę gąbkę filtrującą. Odpowietrzenie skrzyni korbowej, z tego ci pamiętam, to miało pękniętą gumę.
Niestety, rozrząd był już wymieniany. Tylko zastanawia mnie, że ktoś przyoszczędził na wymianie simmeringu albo go uszkodził. |
24-04-2019, 12:20 | #10 |
ford::advanced
Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 05-01-2008
Skąd: Mińsk Maz
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 duratec + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 284
|
Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego
Ja bym to omkreslil jako zmeczenie materialu
Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka
__________________
Moje mody: PDC przód, tył. NX sd +CAM. Siedzenia-grzanie, wentylacja, pamięć i elektr. siedzenia pasażera. AFS. BT/VC/USB. Rolety tył. BLIS :-D, składane lustra. (wszystko od zera - elektr. bieda wersja) zderzaki pakiet ST |