Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 29-06-2017, 08:13   #11
spajki22
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 14-06-2013
Skąd: Starogard Gd
Model: Focus (MkI)
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 13
Domyślnie Odp: blokada kierownicy i zapalające się kontrolki oleju i akumulatora

Cytat:
Napisał DiscoLED Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No pod maską, masz tam zbiorniczek z płynem wspomagania...
tam już sprawdzałem, jest pełno

spajki22 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-06-2017, 09:40   #12
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Odp: blokada kierownicy i zapalające się kontrolki oleju i akumulatora

Cytat:
Napisał DiscoLED Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Fulara masz rację, ale jeśli stanie się to nagle, gdy nie jesteś na to przygotowany i dodatkowo w momencie jakiegoś manewru to fajnie nie jest...
da się zakręcić nawet na postoju bez włączonego silnika
producent by nigdy nie zrobił takiego czegoś, że jak zabraknie płynu to benc

ostatnio żona jechała 45 km z pustym zbiorniczkiem bo był wyciek nagły.
oczywiście w starym poczciwym samochodzie, nie plastiku.

pisk, dym, zalałem na nowo, wyciek zlikwidowałem - pompa jak nowa. działa jak lala.

to były auta. nie te jednorazówki z trylionem czujników pierdzenia

ps. ostatnio jak tłumikarz widział 20 letni oryginalny wydech od A do Z wyszedł spod auta, zapalił papierosa i powiedział: ja pier***e, nie wierze...

Ostatnio edytowane przez Fulara ; 29-06-2017 o 09:43
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-06-2017, 16:23   #13
audiobayern
Zablokowany
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 07-06-2015
Skąd: Niemcy
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 189
Domyślnie Odp: blokada kierownicy i zapalające się kontrolki oleju i akumulatora

Miałem Scorpio rocznik 89. Wiem o czym mówisz.
audiobayern jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-06-2017, 22:57   #14
spajki22
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 14-06-2013
Skąd: Starogard Gd
Model: Focus (MkI)
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 13
Domyślnie Odp: blokada kierownicy i zapalające się kontrolki oleju i akumulatora

Dobra Panowie, bez dygresji, bo odbiegamy od tematu, a fura sama się nie naprawiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
spajki22 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-06-2017, 06:57   #15
maol
ford::advanced
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Focus Mk1 FL
Silnik: TDCi 1,8
Rocznik: 2004
Postów: 244
Domyślnie Odp: blokada kierownicy i zapalające się kontrolki oleju i akumulatora

Sprawdź pasek akcesoriów, napinacz i koło pasowe. Być może pasek się ślizga albo koło pasowe rozlatuje i nie przenosi obciążeń.
maol jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:16.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.