[Mondeo 2000-2007] Falowanie obrtów na zimnym silniku po wymianie

[Skrzypek1238]

Witam. Zacznę od poczatku. Pewnego dnia podczas jazdy auto mi osłabło i powzej 2,5 tyś obrotów auto nie chciało ciągnąc, sinikiem szarpało, wydawał charakterystyczny dzwięk klekotu jak przy odpaleniu przy -15 i kopciło na niebiesko. Po paruset metrach auto zdechło i koniec nie chciało zapalić. Na drugi dzień sholowałem je na warsztat. Co dziwne auto odpaliło bez problemu chodziło bardzo ładnie. Po przejechaniu 2 km gdy trochę sie rozgrzał to samo i znów zgasł. Ponowne holowanie i pod komputer. Mechanik powiedział ze padnięty sterownik pompy wtryskowej na podstawie 4 błędów które pokazało (niestety nie pamiętam juz jakie). Po naprawie sterownika a dokładnie wymianie tranzystora auto jezdzi idealnie, pali na dotyk i nie kopci. Nawet nie ma juz tego lekkiego przeskoku przy 1900-2000 tyś obrotów. Problem polega na tym, że po całonocnym postoju na parkinku po odpaleniu obroty faluja w granicy 800-1100 tyś, auto lekko kopci na biało/niebiesko. Po rozgrzaniu efekt ten znika. Przed wymianą tego tranzystora nie było tego. Świece nowe, filtry też. Teraz moje pytania:
Co może być tego przyczyną?
Co powoduje przepalanie się tego tranzystora? Wydawało mi się ze może to być tłok przestawiacza kąta wtrysku jednak po przeszuakniu forum zostało to obalone.

Gdybyś doszukiwał się zagadek w nowym samochodzie, to rozumiem, ale w 15 letnim ?
W nim może być wszystko, nawet lakier zmatowiały.

[maniek320]

witam mam cos podobnego zimny odpala po jakisc 3-4 sekundach później silnik pracuje nie równo czuc w srodku drgania ,jak się nagrzeje jest ok ,swiece nowe ,filtry wymieniane co 10 000 ,widać wyraźne skoki napięcia od 12-do14,6 wymiana regulatora napięcia nie pomogla ,ja zlapie temperature ladnie jeździ nie widać spadku mocy
wcześniej od razu odpalal ,komputer nie wyrzuca bledow,

[Skrzypek1238]

Wczoraj w nocy dolałem 200 ml "mixolu" na 25 litrów ropy (tankuje tylko verve na orlenie) tak zalecił mechanik po to aby przesmarowac pompe. Z rana efekt drgania ustał, zobaczymy na jak długo. A no i słychac lekkie wycie w srodku auta i wydobywa się ono z pod maski niestety dokładnego miejsca nie udało mi się zlokalizowac. Jednego jestem pewien ze to nie wycie pompki pomocniczej.

Teraz zauważyłem ze cieknie ropa "kropelkami" z pierwszego od lewej metalowego przewodu wchodzącego do pompy.