|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-04-2014, 11:43 | #11 | |
ford::average
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 17-09-2013
Skąd: Starogard Gdański
Model: Focus MK1 kombi
Silnik: 1.8TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 70
|
Odp: Nie odpala po wymianie pompy wtryskowej VP44 1.8TDDI
Cytat:
|
|
11-04-2014, 12:20 | #12 | |
ford::beginner
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 10-07-2013
Model: Focus Kombi
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 11
|
Odp: Nie odpala po wymianie pompy wtryskowej VP44 1.8TDDI
Cytat:
Logika jest prosta - przed wymianą pompy nie było tego problemu.. A nad włącznikiem w kabinie już myślałem, to nie problem - mam nawet już przekaźnik do tego. Dam znać czy są jakiekolwiek efekty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki za zainteresowanie. |
|
11-04-2014, 15:14 | #13 | |
ford::average
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 17-09-2013
Skąd: Starogard Gdański
Model: Focus MK1 kombi
Silnik: 1.8TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 70
|
Odp: Nie odpala po wymianie pompy wtryskowej VP44 1.8TDDI
Cytat:
|
|
11-04-2014, 20:16 | #14 | |
ford::beginner
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 10-07-2013
Model: Focus Kombi
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 11
|
Odp: Nie odpala po wymianie pompy wtryskowej VP44 1.8TDDI
Cytat:
A pamiętasz może od kiedy masz ten problem ? Czy stało sie coś wcześniej,jakieś objawy? |
|
12-04-2014, 13:04 | #15 | |
ford::average
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 17-09-2013
Skąd: Starogard Gdański
Model: Focus MK1 kombi
Silnik: 1.8TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 70
|
Odp: Nie odpala po wymianie pompy wtryskowej VP44 1.8TDDI
Cytat:
|
|
21-07-2014, 18:01 | #16 |
ford::beginner
Imię: Damian
Zarejestrowany: 27-01-2009
Skąd: Radom
Model: Ford Focus Ghia
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 1999
Postów: 28
|
Odp: Nie odpala po wymianie pompy wtryskowej VP44 1.8TDDI
Witam
Mam identyczny problem. U mnie wszystko to pojawiło sie po regeneracji turbiny i wymianie pompy paliwa. Samochód nie chce odpalić czasami i trzeba dlugo kręcić a czasami i to nie pomaga i trzeba odpalać poprzez reczne podgrzanie świec. Po odpaleniu kopci na biało i jakby turbina nie działała. Trzeba wyłaczyć silnik odpalić jeszcze raz (wtedy pali juz na dotyk) i jest wszystko ok. Problemy z odpaleniem są i na ciepłym i na zimnym silniku. CZy może któryś z was koledzy rozwiązał ten problem? Prosze o pomoc. Pozdrawiam |
29-07-2014, 22:03 | #17 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 16-02-2011
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Odp: Nie odpala po wymianie pompy wtryskowej VP44 1.8TDDI
Chłopaki walczycie z tematem odpalania na ciepłym,to standardowy problem tych pomp i na moje to ona robi problemy. To że po regeneracji wcale nie znaczy, że zrobiona dobrze.Szkoda, że tyle czasu minęło od zamontowania pompy,bo zapewne jakąś gwarancję na nią miałeś
|
11-08-2014, 18:26 | #18 |
ford::beginner
Imię: Damian
Zarejestrowany: 27-01-2009
Skąd: Radom
Model: Ford Focus Ghia
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 1999
Postów: 28
|
Odp: Nie odpala po wymianie pompy wtryskowej VP44 1.8TDDI
Panowie czy ktoś może mi podpowiedziec jak ma wyglądac ten włacznik do podgrzewania świec w kabinie? Jak to zamontować? Albo polecić dobrego fachowca co takie coś zamontuje? Mieszkam w radomiu. Czy w okolicach tego miasta jest jakiś spec od tych silników?
|
25-08-2014, 06:10 | #19 |
ford::beginner
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 10-07-2013
Model: Focus Kombi
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 11
|
Odp: Nie odpala po wymianie pompy wtryskowej VP44 1.8TDDI
Damiano1988 myślę że każdy elektryk zrobi Ci to maks w godzinkę. Wystarczy przeprowadzić do kabiny dwa przewody, nie muszą być wcale jakieś grube. Ja zamontowałem włącznik w plastiku nad skrzynką z bezpiecznikami, tak że lewą ręką sobie "podgrzewam" świece.
Potrzebujesz przycisk monostabliny (chwilowy) czyli taki który zwiera tylko gdy go wciśniesz,gdy puścisz rozwiera. Przewody najłatwiej przeprowadzić w miejscu gdzie jest biały plastik kolumny kierownicy wiercąc małą dziurke. Można spróbować w innym miejscu ale mi się to nie udało. Trzeba wymontować skrzynke z przekaźnikami pod maską, wyciągnąć przekaźnik od świec i zmierzyć miernikiem po włączeniu zapłonu gdzie jest 12V a gdzie 0v. Odwracamy puszke i musimy wpiąć się przewód gdzie było 0v i w tym miejscu połączyć jeden przewód naszego przycisku. Można oskrobać izolacje i przylutować,albo przeciąć i wszystko połączyć - pełna dowolność. Drugi przewód z przycisku łączymy z masą - idealnie nadaje się pojedyńczy przewód zaraz przy klemie na akumulatorze, również należy się w niego wpiąć. W kabinie oczywiście trzeba wyciąć w plastiku miejsce na przełącznik i dolutować do niego te dwa przewodziki. Zasada działania prosta - podajemy masę na przekaźnik - dokładnie tak jak robi to komputer. Co do wcześniejszych postów, to nie wina rozrządu, błędy wywala spontanicznie ciągle o braku synchronizacji pompy. Olewam już to. Widzę że każda regenerowana pompa ma ten problem - i uważam że jest to po prostu problem nastaw, za mała dawka początkowa. W razie pytań służę pomocą. |
07-04-2016, 11:38 | #20 |
ford::average
Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Braniewo
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 55
|
Odp: Nie odpala po wymianie pompy wtryskowej VP44 1.8TDDI
Temat stary, ale jak najbardziej aktualny. Po regeneracji pompy wtryskowej również borykam się z problemem odpalania na ciepłym, a właściwie przestudzonym. Wystarczy że postoi chwilę dłużej i trzeba katować rozrusznik.
Stąd pytanie o ręczne sterowanie przekaźnikiem. Sterować masą czy napięciem? Gdzieś znalazłem podobny temat w którym opisane było przyłączenie dodatkowego włącznika do pinu podającego 12v. Który to pin przekaźnika? Załączam zdjęcie, jeśli ktoś w temacie to proszę o pomoc. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Właśnie przed chwilą sprawdziłem, pin nr 1 podaje 12v po włączeniu zapłonu. Pozostałe piny, teraz już nie pamiętam bo miałem dosłownie chwilkę - jeden podaje cały czas 12v a dwa pozostałe masę. Ostatnio edytowane przez bptaszynski ; 07-04-2016 o 12:51 |
Tagi |
nie odpala , pompa wtryskowa , tddi |
|
|