|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-11-2018, 02:43 | #171 |
ford::professional
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: ff3 - dołożone wszystko
Silnik: 1.6 tdci 115KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,289
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Krzysiek, kupiłem i już podczas montażu wypadł przewód z wtyczki :-) Pewno trafiłem na wadliwy egzemplarz. Oryginalny przewód jest lepszej jakości. Będę szukał z innego auta, jak nie znajdę to kupię jakieś lepsze wtyki i przewód, sam zrobię.
Ostatnio edytowane przez dzwiedziu ; 22-11-2018 o 02:52 |
22-11-2018, 23:48 | #172 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 812
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
jesli kupowales tam gdzie kolega wskazywał to.... u mnie też od nich końcówka odpadła przy montarzu
|
23-11-2018, 06:45 | #173 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,450
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Problemem nie jest końcówka a sam przewód. Ori ma jakieś 5mm grubosci a ten chinski 2-3 i żyła sygnałowa jest tylko w plastiku ktory się przesuwa.... Udalo mi sie kupic przewód z chińskimi koncówkami ale na grubym kablu a sygnał jest w otulinie plastiku i na tym jest nawet otulina ekranowa, po doświadczeniach z dokladaniem BT stwierdzam że wspomniana otulina ekranowa jest szalenie istotna.
|
23-11-2018, 09:33 | #174 |
ford::professional
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: ff3 - dołożone wszystko
Silnik: 1.6 tdci 115KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,289
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Ja kupowałem w TME, ale widzę że to te same co z allegro sle cena 2x drożej. Dziś powinien dojść oryginał do mnie, choć na razie jest spokój. Raz mi się zdarzyło że zgubił sygnał i kilkanaście kilometrów pokazywał przecznicę w prawy bok jak jechałem do Tedika, ale jak wracałem było ok i już to się nie powtórzyło. Nie mniej jednak zdecydowałem się szukać oryginału z byle jakiego auta, znalazłem z c-maxa i kurier dostarczy to zaraz podmieniam.
|
23-11-2018, 13:59 | #175 |
ford::professional
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: ff3 - dołożone wszystko
Silnik: 1.6 tdci 115KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,289
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Przesyłka dotarła, idę montować:-)
A poniżej porównanie oryginalnego przewodu dobrej jakości z tandetą z portali i sklepów: |
20-01-2019, 18:24 | #176 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 29-03-2014
Model: Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Witam
Czy orientujecie czy analogicznie da się podmienić zwykłe radio bez sync na sync 3 po fl ? Jakie ew. koszta oraz czy na forum znajduję się osoba która się takimi rzeczami zajmuję? |
20-01-2019, 18:37 | #177 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Da się, robiłem - trochę wiecej tylko roboty jest. Kosztów nie podam, bo w głównej mierze zależą od ceny za jaką kupisz Sync3.
|
20-01-2019, 18:51 | #178 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 29-03-2014
Model: Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Czy jest na forum ktoś kto zajmuję się montażem w woj pomorskim ?
|
09-02-2019, 17:12 | #179 | |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 21-03-2018
Skąd: Tarnów Opolski
Model: Ford Focus MK4 ST kombi
Silnik: 2.3 Ecooboost
Rocznik: 2021
Postów: 16
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Cytat:
|
|
09-02-2019, 20:29 | #180 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,034
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Cytat:
Sync3 korzysta ze standardowej anteny GPS - w związku z powyższym trzeba taką dołożeć a moduł GPSM w towarzystwie Sync3 nie będzie robił nic - poza poborem prądu...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
|
|
|