[Focus 2008-2011] Usterka silnika 1,6 ale tym razem bęzyna

[121BOB121]

Szanowni Koledzy .
Na początku by od Was nie dostać po głowie to informuję że przejrzałem forum i znalazłem wątki na temat silników DIesla .
Ja posiadam 1,6 benzynę 100 Km .

Nigdy a mam fokę od początku, nie miałem najmniejszego problemu - wymiana oleju , klocków hamulcowych normalna eksploatacja .Aż do dwóch miesięcy wstecz , przyszły pierwsze mrozy i co zdziwko - nie mogłem odpalić , kręcę , kręcę i nic ..... gdy zapalił pojawiła się kontrolka AWARIA Silnika . Zgasiłem .... odczekałem zapaliłem , tryb serwisowy brak możliwości dodania gazu ..... zgasiłem , odczekałem ,odpaliłem- kontrolka żółta silnika - obroty normalne .
Totalnie zgłupiałem , przyjechałem do domu , postawiłem w garażu .... ogrzał się .... odpaliłem i co , i nic wszystko działa normalnie :raz pomyślałem i Foce odbiło .
Ale to co opisałem powtórzyło się już kilka razy ze zmianą że nie pali się już kontrolka żółta ani tryb serwisowy . Dalej są problemy z rozruchem ale inaczej - to znaczy kręcę silnik, jakby na ułamek sekundy załapał ,zaczynał pracować odpuszczam kluczyk - silnik gaśnie .Próbuje jeszcze raz i historia się powtarza jak opisałem powyżej .
Przebieg 115 tyś , świece wymienione 20 tyś do tyłu .
Nie wiem co to jest , lub może być .Myślałem że filtr paliwa , ale wyczytałem że ten model foki nie ma filtru do paliwa .
Przewody sprawdzałem świec wyglądają ok .
Wybieram się do mechanika by kompa podpiąć i zobaczyć co to są za błędy .
Prośba do Was Szanowni koledzy o pomysły co to może być i na co zwrócić uwagę ... co by kieszeń nie bolała

[Rafał A.(antek)]

układ zapłonowy, rozrząd, kompresja.

A takie proste sprawdzenie kompresji w cylindrach w benzynowym, i koszt znikomy, a prawdę powie o kondycji silnika.

[121BOB121]

Witam ,
Dziękuję za te dwie podpowiedzi ale ..
W przeciągu dwóch miesięcy zdarzyło się to cztery razy .
Podczas codziennej eksploatacji nie dziej się nic , pracuje miarowo nie zmienia obrotów , odpala normalnie , przyspiesza normalnie , nic nie szarpie .Oleju nie spala , wymieniam co 15 tysięcy i bagnet ma stan .
Fakt - rozrząd w tym roku do wymiany , mija osiem lat od zakupu .
Ale czy to ma znaczenie ,nie sądzę .
Jutro z rana jestem umówiony na podpięcie - zobaczymy .

[jarhel74]

Może czujnik położenia wału?
Czasem potrafi dawać takie dziwne objawy, zależne od temperatury.

[edmun]

Napisał jarhel74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może czujnik położenia wału?

to nie jest czujnik położenia wału. Już raz tu na forum tłumaczył co ma czujnik i jak wygląda jego awaria (auto gaśnie, bo czujnik podaje że wał jest w ruchu. Jeśli czujnik nie poda dobrej wartości, to pompa paliwa wyłącza się i silnik leci tylko na tym, co mu zostało w komorze spalania)

[121BOB121]

Witam ponownie ,
Po podpięciu do kompa wyszło że jest to przepustnica powietrza o nr 2S6U9F991GA- .
Ponoć jest uszkodzona i czasami się nie otwiera , czyli do tej pory trzeci , może czwarty raz .Ni widzą czy to elektronika czy też mechanika .

Chyba muszę zamknąć temat ,chyba że macie poradę czy ten element się regeneruje , czyści czy tez naprawia - koszt tego jest bardzo duży .

[ciafka]

Akumulator w jakim jest stanie?
Co do przepustnicy - przeczyść, miałem kiedyś błąd przepustnicy w Mondeo ti-vct, przeczyściłem dokładnie sprayem LM (jeżeli dobrze pamiętam) - po kłopocie.

[121BOB121]

Witam ,
Akumulator jest spoko .
Ale inne pytanie , czytałem ze czyszczenie pomaga ale .... PYTanie .
Demontować przepustnice , cztery śruby i po kłopocie mam przepustnice na zewnątrz czy też nie .Szukałem że można na obrotach zrobić wtrysk preparatu i w ten sposób wyczyścić .Mnie prywatnie to nie przekonuje - moim, ale laickim zdaniem lepiej jest ją wymontować .

Ale do tego pytanie jeśli zrobię demontaż na zgaszonym silniku i zdejmę z przepustnicy przewody czy wyskoczą mi błędy - na moją logikę nie , ale mogę się mylę ???.

[Jakub]

Zdemontuj i wyczyść.

poszło z niewybuchającego szajsunga