Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Fotorelacje z napraw

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-03-2016, 19:15   #51
rustin
ford::expert
 
Avatar rustin
 
Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,000
Domyślnie Odp: Mondeo Mk3 . Patent na zapieczony mechanizm hamulca ręcznego:)

Sprawdzałeś? Przejedz się bez użycia hamulca parę km to się przekonasz ze będzie ciepła tarcza.
Jak uważasz ale w taki sposób zaciska się kontruje bo go ciągnie od dołu

Tapatalk

__________________
Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1
Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther
rustin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-03-2016, 22:31   #52
szwagier1983
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 04-06-2011
Model: ford mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2004
Postów: 3
Domyślnie Odp: Mondeo Mk3 . Patent na zapieczony mechanizm hamulca ręcznego:)

Witam u mnie drążek idzie do samej gury i zacisk też lidze do końca aż do tego ogranicznika a ręcznego nie ma prawie wogule , da się to jakoś wyregulowac ?
szwagier1983 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-03-2016, 18:43   #53
volvgangster
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 26-09-2013
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8 benz
Rocznik: 2002
Postów: 17
Domyślnie Odp: Mondeo Mk3 . Patent na zapieczony mechanizm hamulca ręcznego:)

Panowie co do sprężynek:
Patent może i dobry ale u mnie się nie sprawdził.Założyłem na linki sprężynki i dodatkowo do oryginalnych po jednej sztuce więcej czyli 4 szt na dzwigienki i na linkę 2 szt.Nic to nie dało koła jak się grzały tak się grzały tylko delikatnie .W lato sam regenerowałem zaciski nowe gumki tłoczki pół roku było spokój teraz po zimie cyrki.Zdemontowałem dźwigienkę ręcznego usunąłem to półplastikową miseczkę osłaniającą przed zabrudzeniem.Przeczyściłem zawaliłem smarem poskładałem i narazie nic się nie grzeje a ręczny czyt.dźwigienka odbija na maxa.Przed zimą wyczyszczę stary smar nasmaruję na nowo i będzie śmigać.Założone tylko 2 sprężynki oryginalne.To tyle w temacie.

Ostatnio edytowane przez volvgangster ; 31-03-2016 o 18:52
volvgangster jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-04-2016, 09:17   #54
rustin
ford::expert
 
Avatar rustin
 
Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,000
Domyślnie Odp: Mondeo Mk3 . Patent na zapieczony mechanizm hamulca ręcznego:)

Czy demontowales zacisk do tego? Jak ściągnąć to ramie?

Tapatalk
__________________
Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1
Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther
rustin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-04-2016, 14:14   #55
chasm
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 27-05-2004
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MKIII kombi
Silnik: TDCi 115KM
Rocznik: XI 2003
Postów: 467
Domyślnie Odp: Mondeo Mk3 . Patent na zapieczony mechanizm hamulca ręcznego:)

Ja zastosowałem rozwiązanie z początku tego wątku przeszło rok temu i na razie jest ok. Chciałem przeczyścić/zregenerować ośkę/uszczelkę, ale nie udało mi się na szybko odkręcić ramienia (torx czy imbus) więc tylko starałem się z zewnątrz oczyścić. Pod uszczelkę wpsikałem teflon w sprayu (wyleciało trochę syfu). Rozruszałem ramię - na początku nie mogłem rękami wrócić w położenie skrajne. Potem bez linki i sprężyny samo wracało pod ciśnieniem płynu, założyłem sprężynę i na wtedy tyle. Teraz przy wymianie opon może znów psiknę pod uszczelkę teflonem.
chasm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-04-2016, 15:08   #56
volvgangster
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 26-09-2013
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8 benz
Rocznik: 2002
Postów: 17
Domyślnie Odp: Mondeo Mk3 . Patent na zapieczony mechanizm hamulca ręcznego:)

Cytat:
Napisał rustin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy demontowales zacisk do tego? Jak ściągnąć to ramie?

Tapatalk
jeżeli mnie pytasz ? to zacisk odkręciłem od jażma a dzwigienkę ramię odkreciłem i ściągnołem z wieloklina
volvgangster jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-04-2016, 00:11   #57
rustin
ford::expert
 
Avatar rustin
 
Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,000
Domyślnie Odp: Mondeo Mk3 . Patent na zapieczony mechanizm hamulca ręcznego:)

Aby odkręcić dźwigienkę potrzeba ściągać zacisk? Odkrecamy jedna śrubę na dźwignię i ja wyciągamy?

Tapatalk
__________________
Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1
Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther
rustin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-04-2016, 09:13   #58
volvgangster
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 26-09-2013
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8 benz
Rocznik: 2002
Postów: 17
Domyślnie Odp: Mondeo Mk3 . Patent na zapieczony mechanizm hamulca ręcznego:)

Cytat:
Napisał rustin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Aby odkręcić dźwigienkę potrzeba ściągać zacisk? Odkrecamy jedna śrubę na dźwignię i ja wyciągamy?

Tapatalk
zacisku nie ściągasz
tak odkręcasz torxa i ściągasz dzwigienkę.Tylko dobry torx bo możesz objechać w środku i lipa z odkreceniem
volvgangster jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-04-2016, 09:46   #59
rustin
ford::expert
 
Avatar rustin
 
Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,000
Domyślnie Odp: Mondeo Mk3 . Patent na zapieczony mechanizm hamulca ręcznego:)

Cytat:
Napisał volvgangster Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panowie co do sprężynek:
Patent może i dobry ale u mnie się nie sprawdził.Założyłem na linki sprężynki i dodatkowo do oryginalnych po jednej sztuce więcej czyli 4 szt na dzwigienki i na linkę 2 szt.Nic to nie dało koła jak się grzały tak się grzały tylko delikatnie .W lato sam regenerowałem zaciski nowe gumki tłoczki pół roku było spokój teraz po zimie cyrki.Zdemontowałem dźwigienkę ręcznego usunąłem to półplastikową miseczkę osłaniającą przed zabrudzeniem.Przeczyściłem zawaliłem smarem poskładałem i narazie nic się nie grzeje a ręczny czyt.dźwigienka odbija na maxa.Przed zimą wyczyszczę stary smar nasmaruję na nowo i będzie śmigać.Założone tylko 2 sprężynki oryginalne.To tyle w temacie.
Czy po odkreceniu torxa dzwigienka wychodzi bez problemu? Po jej demontażu płyn ucieka i trzeba odpowietrzac hamulce ?
Ile czasu po tym zabiegu jest ok?
Tapatalk
__________________
Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1
Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther
rustin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-04-2016, 12:09   #60
volvgangster
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 26-09-2013
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8 benz
Rocznik: 2002
Postów: 17
Domyślnie Odp: Mondeo Mk3 . Patent na zapieczony mechanizm hamulca ręcznego:)

dzwigienka schodzi bez problemu jest na wieloklinie,płyn nie ucieka i nie trzeba odpowietrzać ukł.hamulcowego już 4 tygodnie jest i ręczny działa nic nie blokuje jest ok.Tak jak pisałem przed zimą stary smar zmienię na nowy i tak samo na wiosnę przy zmianie opon.Nie trzeba dodatkowych sprężyn miseczkę usunąłem i jest ok

Ostatnio edytowane przez volvgangster ; 06-05-2016 o 17:14
volvgangster jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
hamulec ręczny , naprawa ręcznego hamulca , podciągnięcie ręcznego , regulacja ręcznego


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:58.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.