[Focus 2014-2018] korozja na wahaczach

[jacusslavus]

Samochód odebrałem z salonu w lutym 2017 r. Zajrzałem dzis pod auto i widzę, że od tyłu, to chyba tylne wachacze, że są na krawędziach już dość obficie pokryte rdzą... To nie jest normalne, że tak szybko. Pytanie, czy to się reklamuje? Czy nie? Czy może to jakos zabezpieczyć?

[Fulara]

wytrzymają dłużej jak cała buda spokojnie

[clubGRANT]

W FF mk3 fl z 2016 też tak mam i aso tego nie uzna, byłem w 2 różnych w pobliżu ze skorodowanym układem wydechowym (kumpel w ff mk2 2007 ma mniej) i nie uznali, gwarancja minie i rura zgnije, postanowiłem sam zabezpieczyć.
Ford faktycznie jest słabym autem, w przyszłości tą markę ominę, a teraz nikomu nie polecam.

[zombie6]

Nic nie zgnije, wydech jest trwały, mam taką samą rdzę po 5,5 roku jak po roku. Do dupy u Forda są wszelakie plastikowo-gumowe złączki, przewody przez które są wycieki, poza tym to auto na F jest ok. Na wahaczach też nie ma się czym przejmować i w ogóle mk3 jest najlepiej antykorozyjnie zabezpieczony spośród wszystkich Focusów.

[edmun]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A widzisz, niektórzy mają odwrotnie. Jak @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dobrze zaznaczył, gorzej z plastikami, złączkami, uszczelkami. Akurat rdza w Fordzie to nie jest wielki problem. Jakieś tam ogniska potrafią się pojawić, ale ja nie demonizuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Koledzy z pracy jeżdżący innymi markami mają tylko gorzej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I wiele razy wspomniałem, wolę sobie kiepsko przyklejoną uszczelkę dokleić z powrotem do drzwi na kropelkę (co dziwne spokój) niż siedzieć u mechanika z silnikiem, problemem układu paliwowego czy sypiącą się elektroniką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może to kwestia szczęścia.
Oczywiście gdyby było mnie stać, to z chęcią przesiadłbym się na dobrze wyposażone Volvo ze znaczkiem T6 (oczywiście nie tylko ze znaczkiem, ale wszystkim co za tym znaczkiem idzie), ale biorąc pod uwagę w jakiej klasie pojazdów szukałem auta dla siebie i to że to mój drugi już Ford Focus, to na razie ciężko mi u konkurencji znaleźć w podobnej cenie coś co by mnie by zainteresowało.
Oczywiście dokładając odrobinę więcej kasy, jest już ciekawiej więc jak nic jest tutaj kwestia że po prostu Focus jest dla "biedaków" ;P Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jacusslavus]

Dzieki, w ASO mi powiedzieli, żeby niczym nie zabezpieczać bo może być jeszcze gorzej. Ponoć rdza pojawia się już po pól roku, i że to jest dosyc trwałe. A na tłumiku to mam tez rudzię i na rurze też... To nie podlega zadnej gwarancji, część wymienna...

[mikolaj383]

Też miałem ten sam problem i nie było możliwości reklamacji.

[Lukasz2525]

Tak w ogóle wahacze samo h.

[tomas777]

u mnie też korozja. na przeglądzie po 1 roku pokazałem korozję na belce pod przednią maską. zrobili zdjęcia, wysłali do centrali i zero odpowiedzi. olali sprawe