|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-06-2018, 12:27 | #1 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,807
|
Chiptuning 2.0tdci Ecoblue 105/130/170KM
I mamy nowy silnik 2.0tdci ecoblue
105/130 i 170KM, różnice tylko programowe, wiec w każdym przypadku ok. 180KM jest w rezerwie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
06-06-2018, 13:39 | #2 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-12-2008
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 264
|
Odp: Chiptuning Transit 2.0tdci Ecoblue 105/130/170KM
Rakietowy Transit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka |
23-06-2018, 21:07 | #3 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
Odp: Chiptuning Transit 2.0tdci Ecoblue 105/130/170KM
Gdzieś kiedyś czytałem, że amerykańce jak testowali silniki Ecoblue (ale w Mondeo Mk5 który wyjdzie) to powiedzieli, że ma silne konie. Pytanie jednak kiedy silniki się ułożą, bo obecne Ecoblue w Transitach nie dają spać Fordowi. Za szybko się psują.
|
24-06-2018, 08:12 | #4 |
ford::beginner
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 26-04-2018
Skąd: Łódź
Model: Fiesta Mk 6 S Focus Mk 3 Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 2.0 TDCI
Rocznik: 2007 2015
Postów: 26
|
Odp: Chiptuning Transit 2.0tdci Ecoblue 105/130/170KM
ecoblue czyli kolejne eko bzdura, silnik pewnie bez tych peryferii działa poprawnie...
|
28-06-2018, 06:31 | #5 |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: Chiptuning Transit 2.0tdci Ecoblue 105/130/170KM
2.0TDCI jest jak na razie mniej awaryjny niż 2.2TDCI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
03-08-2018, 07:21 | #6 |
ford::amateur
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 22-04-2018
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Kuga
Silnik: 2.5
Rocznik: 2021
Postów: 3
|
Odp: Chiptuning 2.0tdci Ecoblue 105/130/170KM
Czy ktoś może napisać jakąś informację odnośnie awaryjności i kultury pracy silnika 2.0 Ecoblue ?
Zastanawiam się nad nowym Customem w wersji 170 KM. Czy wersje najnowsze są już bardziej poprawione od tych początkowych? |
08-08-2018, 07:23 | #7 |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: Chiptuning 2.0tdci Ecoblue 105/130/170KM
Ja słyszałem że w porównaniu do 2.2 "d..y nie urywa"
|
14-08-2018, 13:15 | #8 | |
ford::professional
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,853
|
Odp: Chiptuning 2.0tdci Ecoblue 105/130/170KM
Cytat:
|
|
22-08-2018, 16:23 | #9 |
ford::amateur
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 22-04-2018
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Kuga
Silnik: 2.5
Rocznik: 2021
Postów: 3
|
Odp: Chiptuning 2.0tdci Ecoblue 105/130/170KM
Zastanawiam się nad Peugeotem Expertem. Co według Was będzie lepszym wyborem? Custom czy Expert?
|
21-10-2018, 17:33 | #10 |
ford::average
Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 31-08-2017
Skąd: Wieliczka, Kielce
Model: Focus MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi 150KM @ 180KM
Rocznik: 01.2018
Postów: 164
|
Podnoszenie mocy
Witam. Ojciec chce kupić nowego Transita Customa 2018/2019r. Rozważa kupno słabszej wersji i wzmocnienie jej tak jak ja zrobiłem ze swoim Focusem MK3 z 95KM -> 115KM. Pytanie czy jest możliwość wgrania sterownika z najmocniejszej 180KM wersji do słabszych 105KM i 130KM czy wchodzi w grę tylko chiptuning? Poza tym zastanawia się jak w powyższych wariantach - chipowanie/ wgranie sterownika z mocniejszej wersji - da sobie radę skrzynia automatyczna, która ponoć jest w mondeo. Czy ma takie same "ustawienia" w każdej wersji tego silnika 2.0? Jeśli nie to czy można bez stresu w powyższej sytuacji brać manuala?
|
|
|
|