Sprawdzanie Numeru VIN

krisssmar · 18-02-2023, 07:15

Dzień Dobry
Przychodzę z moim MK4 2.0TDCI w którym posiadam skrzynię powershift
problemem jest brak biegów nieparzystych oraz biegu wstecznego, czy ktoś przebrnął już walkę z naprawą skrzyni/wymianą sprzęgła? Tak naprawdę nie wiem od czego zacząć aby nie wydać kroci choć i bez tego może się nie obyć.
Dodam że z odczytu błędów mam błąd P0797 który po skasowaniu powstaje od razu po odpaleniu auta.
Proszę o pomoc w temacie.

Matych · 18-02-2023, 08:54

Setki ludzi tutaj,użyj opcji szukaj zamiast zakładać tysieczny watek o uszkodzodzonym PS znajdz dobry warsztat zajmujący się regeneracją tego złomu i przygotuj na 7-12 tys.zł.

Piotr_V6 · 18-02-2023, 20:42

Uwielbiam takie piepszenie jak poniżej , stary wyjmuj mechatronikę a na dzień dobry sprawdź stan i oleju w skrzyni jeśli nie śmierdzi i nie będzie po zlaniu nadmiernego syfu to jest szansa że skończysz na mechatronice . Jeśli nie występuje więcej błędów to najprawdopodobniej padł solenoid lub jest tyle syfu że masz zatarty zawór w płycie mechatroniki .

auto-diagnostic · 19-02-2023, 00:16

Zatarty zawór... to całkiem możliwe. Tylko to nie jest przyczyna. Można wyjmować mechatronikę i czyścić zawory, wymieniać olej i filtr, brnąć w coraz większe koszty a i tak skończy się wymianą sprzęgła. Uszkodzone sprzęgło generuje ścier metaliczny, który zabija mechatronikę.

18-02-2023, 07:15	#41
krisssmar ford::amateur Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 18-02-2023 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2013 Postów: 1	Brak nieparzystych biegów i wstecznego - Powershift Dzień Dobry Przychodzę z moim MK4 2.0TDCI w którym posiadam skrzynię powershift problemem jest brak biegów nieparzystych oraz biegu wstecznego, czy ktoś przebrnął już walkę z naprawą skrzyni/wymianą sprzęgła? Tak naprawdę nie wiem od czego zacząć aby nie wydać kroci choć i bez tego może się nie obyć. Dodam że z odczytu błędów mam błąd P0797 który po skasowaniu powstaje od razu po odpaleniu auta. Proszę o pomoc w temacie. Ostatnio edytowane przez krisssmar ; 18-02-2023 o 07:18

18-02-2023, 08:54	#42
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: Brak nieparzystych biegów i wstecznego - Powershift Setki ludzi tutaj,użyj opcji szukaj zamiast zakładać tysieczny watek o uszkodzodzonym PS znajdz dobry warsztat zajmujący się regeneracją tego złomu i przygotuj na 7-12 tys.zł.

18-02-2023, 20:42	#43
Piotr_V6 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-05-2017 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015 Postów: 696	Odp: Powershift szarpnięcie podczas hamowania - dojeżdżania do świateł. Uwielbiam takie piepszenie jak poniżej , stary wyjmuj mechatronikę a na dzień dobry sprawdź stan i oleju w skrzyni jeśli nie śmierdzi i nie będzie po zlaniu nadmiernego syfu to jest szansa że skończysz na mechatronice . Jeśli nie występuje więcej błędów to najprawdopodobniej padł solenoid lub jest tyle syfu że masz zatarty zawór w płycie mechatroniki .

19-02-2023, 00:16	#44
auto-diagnostic ford::beginner Imię: PAWEŁ Zarejestrowany: 10-07-2022 Skąd: GÓRNO Model: Kuga Silnik: 2.5 fhev 4X4 Rocznik: 2022 Postów: 13	Odp: Powershift szarpnięcie podczas hamowania - dojeżdżania do świateł. Zatarty zawór... to całkiem możliwe. Tylko to nie jest przyczyna. Można wyjmować mechatronikę i czyścić zawory, wymieniać olej i filtr, brnąć w coraz większe koszty a i tak skończy się wymianą sprzęgła. Uszkodzone sprzęgło generuje ścier metaliczny, który zabija mechatronikę.