[Focus 2011-2014] Weryfikacja remontu generalnego silnika ecoboost 1.6 150 KM

Gdybyś go zakupił, to pytań miałbyś dużo więcej, a tak to Koledzy zaoszczędzili Ci kasy, stresu, nieprzespanych nocy.Poszukaj innego Jest tu na Forum czesław 555, on sprowadza niezłe samochody z zachodu, jaeszcze nie czytałem aby ktoś, komu sprowadzil narzekał na niego.

[dell47]

A może to jednak twoje auto?

I wstydzisz sie przyznac że kupiłeś taką padakę.

[Fulara]

dobra jak kupiłeś to jeszcze raz od początku, co sie dzieje

[Thombike]

Rozrżad jak rozrzad, ale te stuki czy co tam z okolicy wału to raczej dużo grubszy problem - panewki lub w ogóle slzif wału byl, wiec na slepo moge strzelić, że za góra 3 miesiące calosć sie rozpadnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szukaj czegos bardziej ludzkiego.

[gormon]

Czy uważacie że naprawa panewek i regulacja korbowodu polegająca na zmiejszeniu główek (szlifowanie) jest niewłaściwa ? Czy wymiana pierścieni ? Czy w tych silnikach caly blok zawsze powinien być wymieniany bo każda inna ingerencja kończy się niepowodzeniem ? Rownież niepokojące było odkształcenie miejsca styku silnika i sprzegła / dwumasy (musiała być specjalnie dopasowywana). Poza tym rzeczy które mają prawo się zużyć:
- rozrząd
- turbina (regeneracja)
- sprzegło (regeneracja)
- głowica / planowanie
- koło zmiennej geometrii (uzywana)
- przeputnica
Silnik przegrzany i zagotowany na autostradzie - dwie rzeczy poszły uszczelnienie głowicy i jeden z przewodów z układu chłodzącego.

[a4tech]

Napisał gormon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy uważacie że naprawa panewek i regulacja korbowodu polegająca na zmiejszeniu główek (szlifowanie) jest niewłaściwa ? Czy wymiana pierścieni ? Czy w tych silnikach caly blok zawsze powinien być wymieniany bo każda inna ingerencja kończy się niepowodzeniem ? Rownież niepokojące było odkształcenie miejsca styku silnika i sprzegła / dwumasy (musiała być specjalnie dopasowywana). Poza tym rzeczy które mają prawo się zużyć:
- rozrząd
- turbina (regeneracja)
- sprzegło (regeneracja)
- głowica / planowanie
- koło zmiennej geometrii (uzywana)
- przeputnica
Silnik przegrzany i zagotowany na autostradzie - dwie rzeczy poszły uszczelnienie głowicy i jeden z przewodów z układu chłodzącego.

Pomijając temat i Twoje pytania.

Jak doszło do przegrzania silnika ? Jaka prędkość ? Jak długo jechałeś z daną prędkością ?

[gormon]

Na to pytanie nie jestem w stanie odpowiedziec gdyz nie mam kontaktu z osoba w tym czasie kierującą - predkość raczej spora była i raczej był to efekt gwałtowny bo wiele elementów silnika zostały po prostu rozstopionych. Została podjęta decyzja o naprawie a nie o wymianie. Zaznaczę że przedtym (tzn 170 tys km ) samochód nie miał zadnego problemu - tylko wymiany okresowe. Zaznaczę że przy tym przebiegu to nie oddosobniony przypadek - podbnego zjawisko z tym samym przebiegiem ale rok starsze miało ten sam efekt.

[cezarg1410]

Dopasowywana dwumase?.... Co tam się musiało dziać...
Cóż ja tak jak inni podejrzewam że już to auto kupiłeś. I uważam że tu jedyna opcja naprawy to wymiana CAŁEGO KOMPLETNEGO bloku na drugi sprawny

[gormon]

ASO sprzedaje tylko cały dól w cenie około 6000 zł - nie ma oficjalnie w cenniku opcji np na zakup samych panewek . Moze to jakiś znak a może to jednak celowe aby więcej zarobić.